impreza51

salut, sur ma GT je l'ai réglé de cette facon. tout d'abort je l'ai démonté du turbo puis j'ai réglé la longueur de la tige de manière a ce qu'une fois la wastergate monté sur le turbo n'ai pas sa tige qui soit déja en tension. maintenant j'ai remarqué que plus tu la vissé, plus ta monté en pression sera plus rapide mais pas forcément plus haute.

salut, je suis a montpezat dans le gard a coté de nimes.

salut a tous, je suis a la recherche d'une ame charitable qui aurai le matériel pour controler la richesse de ma gt98 car suite au montage du wp3.6 donc avec une pression de 1,2 a 1,3 bars je voudrais etre sur que la richesse suive. merci d'avance.

ok, oui c'est sue que pour le moment vu l'écart du prix entre 95 et 98 je roule toujours au 98 . a parlant de reset de l'ecu, je l'ai fait hier et bain je peux vous dire que le comportement de l'auto change, j'ai senti que le moteur tourne bien mieu, il me semblait plus libre.

salut, tu vas me dire qu'avec une gt par exemple de 98 comme la mienne on peut prendre jusqu'a 1,4bars sans corriger la richesse? perso d'une j'y crois pas trop mais en plus je prendrais pas le risque. sur la mienne j'ai un wp3.6 une ligne full déca je tourne a 1,2 voir 1,3 bars max comme préconisé par alex " celui qui ma vendu le WP" je me suis renseigné auprés d'un mécano qui connait bien les gt et ma confirmé que le bloc des gt ne suportait pas + de 1,3bars sinon gare au soucis a la longue. a+ christophe c'est d'autant plus vrai avec les avances stock. salut, donc tu confirme que l'on peut tourner a 1,4bars sans problème sur gt 98 sachant que je posède un WP3.6 et un walbro 255 qui augmanete la richesse par rapport a l'origine? quand tu dis 1,4 bars c'est en 5 en pleine charge? QUAND MEME PAS EN 2 OU EN 3 ?

salut, tu vas me dire qu'avec une gt par exemple de 98 comme la mienne on peut prendre jusqu'a 1,4bars sans corriger la richesse? perso d'une j'y crois pas trop mais en plus je prendrais pas le risque. sur la mienne j'ai un wp3.6 une ligne full déca je tourne a 1,2 voir 1,3 bars max comme préconisé par alex " celui qui ma vendu le WP" je me suis renseigné auprés d'un mécano qui connait bien les gt et ma confirmé que le bloc des gt ne suportait pas + de 1,3bars sinon gare au soucis a la longue. a+ christophe

salut a tous, perso avec ma gt 98 je roule aussi au 98 mais il est bien menssioné dans le manuel que l'on pouvait rouler avec une essence égal ou supérieur au 95. et vu les flambé du prix du carburant a la pompe ca fait un peu réfléchir qu'en pensez vous?