bilou111

superbe arnaud, elle est magnifique, des que je vient chercher les jantes, on pourra se faire une seances photos

sa va etre une belle GT

voila, je me suis amuser a faire deux relance en 4 et 5 em, et a l'appuyer, je prend 1.3 bar, puis sa regule a 0.9, puis remonte a1.1, effet yoyo!! d'ou cela peut il provenir??? ma ligne madac????? par contre en 1 2 et 3 je prend pas plus de 1 bar!!!!!

calir qu'a 1.2b au rupteur il lui faudra quelque chose... mais je ne vois toujours pas l'interet du FCD... c'etait pour tromper l'ecu, mais bon, je vais annuler ma commande du fcd merci

pourquoi changer la pompe?????

voila, je vais bientot recevoir mon fcd, et ainsi changer mon restricteur, donc au niveau de la pression, je serais a 1.2 voir 1.3 bar, mais je souhaite ne pas depasser 1.2. par contre faut-il obligatoirement ajuster la richesse en essence, ou alors puis-je rouler tel quel???? pourquoi en fonction de la pression, la richesse n'est pas réajuster par l'ecu???