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leander1

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Tout ce qui a été posté par leander1

  1. leander1

    STI8 black

    le son du moteur, c'est un compresseur d'usine !!! ...ENORME !!!... Une douce mélodie qui couvre toutes les autres sub...
  2. leander1

    Projet Bluewrx

    belle prépa, à suivre...
  3. leander1

    STI8 black

    elle ressort, oui, mais comment ??? En piéces détachées ??? !!!
  4. belle voiture en tout cas...
  5. leander1

    STI8 black

    Pas de chance Cédric... Moi qui pensé éssayer ta titine Samedi !!! Ba, pas grave, il nous restera la WRX à J&B pour avoir des sensations... ...Oui, je sais la mienne les sensations je l'ai eu dans les pneus !!!... Courage !
  6. leander1

    la remplacante (STi)

    Mais oui Stef elle est belle la remplacante de la grise !!! D'ailleurs, j'ai hâte de la voir...
  7. leander1

    Quoi choisir ???

    rapport qualité/prix/perfo/modif, je pencherai pour la sub.... pour le confort/aggrement de conduite, plus la S4 pour BMW, je connais pas.... ...point de vue perso...
  8. leander1

    ma nouvelle STI7

    jolie ta sub, et bravo pour les tofs !!!
  9. RC 5 sur WRX avec disques Gr N à l'avant, DS 2500 à l'arrière, durites avia, liquide AP racing, câle P*****. Pour une wérix, sa freine !!!
  10. leander1

    perte de pression...

    je fais le plein en station à 100% maintenant... Avant, je faisais du 50/50...
  11. leander1

    Subaru Impreza 2008 ...

    je confirme, p***** d'écolo pastille... y a plus qu'à faire la modif pour rouler au colsa !!!
  12. leander1

    perte de pression...

    Plus de probléme... J'ai nettoyé la sonde de pression de turbo, les bougies, le débimétre et c'est tout... Ayant fait une sortie sur circuit, donc moteur en marche soutenue, plus de défaut.... Maintenant, c'est de la tôle à changer....
  13. leander1

    perte de pression...

    bon, la voiture n'est pas remappé. Aprés vérif, pas de probléme avec le filtre. Pour le WPSM, pas de souci, je peux avoir avec mon ami Cédau. MAF = débimétre d'air.... ok !!! une bougie avec un peu de calamine ???
  14. leander1

    perte de pression...

    Ouai..... N'étant pas expert en mécanique, je dirai même plus ignorant, une bonne chose serait de passer ma titine au WPSM ? -Le filtre à air à changer ??? -trop d'avance, comment régler ?? -MAF, c'est quoi ? Désolé pour les questions...
  15. leander1

    perte de pression...

    oki, merci pour l'info... La solution pour corriger le probléme ??? si il y a bien sur.
  16. leander1

    perte de pression...

    Pffffff...... alors là, je dis bravo !!!! mdr !!!
  17. leander1

    perte de pression...

    Les chutes sont longues. J'ai vérifié ma dump au cas ou elle se bloquerai, c'est clean... Par contre, non pas de WPSM. Mais je peux toujours voir ça avec Cédau. Tu peux me dire quoi que c'est quoi les IAM ??? !!!
  18. Bonjour à tous, Un petit post pour avoir des réponses : Ma WRX 04 à des "crises", de temps en temps en phase d'accélération, elle tombe d'un coup à 0.5 bar... Quand elle a décidé elle repasse à 1.0 voir 1.1 bar... Bizarre non ??? Aprés vérif, pas de prises d'air, bien évidemment quand je décide d'aller en concession, elle fonctionne !!! merci d'avance.
  19. Plutôt sympa la ch'tite !!! Beau travail et bonne continuation.
  20. leander1

    Présentation de ma caisse

    Encore une belle bleue !!!!
  21. leander1

    STI8 auvergnate

    Elle est diaboliquement belle !!!
  22. leander1

    STI8 black

    ...si et seulement si tu as ma petite durite !!!!
  23. leander1

    STI8 black

    aucun commentaire.... Une STI trés belle...
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