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heiansandan

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Tout ce qui a été posté par heiansandan

  1. heiansandan

    s

    Boomer ==> c'est vrai qu'il faisait frais ce jours là mais j'en ai fait un ce week end avec 17° et je tape les 240g/s. Je te passe les logs si tu veux. Je vais passer une bonne nuit avec ces bonnes nouvelles... Je vais essyer de mesurer avec un soft, vous connaissez DynODB ?
  2. heiansandan

    s

    J'ai juste un DP + inter en 63 mais mais une pression casi stock dans les tours. Je comprends ce que tu veux dire sur les g/s et les AFR, ton explication est très claire. ça devrait donné combien une STI stock en g/s ? Désolé de pourrir ton poste Boomer !
  3. heiansandan

    s

    tu as une 2l ou 2,5l ? cette formule ne prend pas en compte les richesses, si tu tournes riche, ce qui est la cas des cartos stock, tu vas diminuer le rendement moteur, donc moins de puissance... malgré beaucoup d'air et d'essence consommé ! c'est très primaire comme calcul, essaie de faire un Powerdyn précis, tu auras des infos plus fiables Je suis d'accord avec toi pour la richesse mais c'est ce qui m'effraie un peu, si avec 0.95b à 6500 j’ai 247g soit (1.32*247) 326cv ou même 308cv (1.25*247) c’est que je doit pas être bien riche ! Précision, je suis décat + walbro. (la target de la carto est de 0.92b à 6400)
  4. heiansandan

    s

    Vous êtes sûr des 1.32 de la formule parce que sur ma STI avec pression stock j'ai 247g
  5. Est ce que quelqu'un à une bonne adresse pour câble ODB2 ==> USB autre que tactrix et en france ?
  6. Oui merci je veux bien, j'avais trouvé que des USDM jusqu'à présent. Encore Merci
  7. Si quelqu'un a un .bin de STI2003 (EDM) stock je suis preneur. Merci d'avance.
  8. heiansandan

    STI / EVO : match classique

    Bah moi pour être monté dans les 2 stages 1 (celle de Fabnîme et Nicosti8) c'est vrai que c'est pas du tout pareil. Déjà le bruit (perso je préfère celui de la sub) et surtout le comportement moteur : L’evo reprend plus bas dans les tours que la STI8, ça parait moins violent mais plus efficace en reprise et pour finir la boite (5 pour l’evo et 6 pour la STI peut être trop courte pour une STAGE1). Après pour la question d’une EVO stock ou une STI stock je ne sais pas. Mais comme le disait Yanou je pense que tôt ou tard on a envie d’essayer les deux. Je laisse la parole aux experts…
  9. Oui, c'est claire. J'ai vérifié sur le manuel d'entretient, ils disent "une fois je joint en contacte sérer 3/4 de tour à la main". Donc c'est cool, ce WE c'est fait. Merci à tous.
  10. ça me parraissait bizarre mais bon je préfère demander. Donc serrage à la main suffit. merci
  11. Bonsoir tout le monde Je veux faire la vidange de ma STI8 moi-même alors je passe chez le concessionnaire pour acheter un filtre et la il me dit de faire attention parce que le filtre doit être serré à un couple de 1.4kg.m. Il rajoute que si ce n’est pas le cas ça craint (en dessous le filtre se barre et au dessus pas bon non plus). Intox ou pas ? Est-ce qu’un bon serrage suffi ? Merci de m’éclairer avec votre expérience.
  12. heiansandan

    cherche info efjie

    Tu as raison !
  13. heiansandan

    cherche info efjie

    Euh, moi qui suis originaire du coin (41 et 45) je peux te dire qu'ils ont pas une super réputation. Parcontre j'ai un pote qui a acheté sa clio RS la bas (casi neuve) et pas d'emerde mais il y'a beaucoup d'occasion qui sont pas très fraiches. Si tu veux en savoir plus envoie moi un MP, il y'a des sites ou ils parlent d'eux.
  14. heiansandan

    ma sti prodrive

    bah en tout cas ça donne bien !
  15. heiansandan

    ma sti prodrive

    Sympa les manos, t'as trouvé ça ou ?
  16. Je poste pour boucler la boucle, finalement je me suis orianté vers une STI de decembre 2003 noire et 38Mkm full stock. Pour l'instant tout va bien et j'en suis satisfait. Merci encore pour vos infos.
  17. oui je pense que tu as trouvé.... OUUUU, toi t'as des info....
  18. Ok, merci. J'ai probablement trouvé ce que je recherchais. Dés que je l'ai j'en dirais plus. a+
  19. Pas mal ton post, j'avais fait quasi le même calcul.
  20. En tout cas merci à tous le monde, j'y vois plus claire, aussi bien dans mon futur choix que du point de vue technique.
  21. Bon, c'est réglé. Le mec a explsé son pare choc avant. Donc toujour en recherche.
  22. Avec la configue stock ça va pas être bien géré ?
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