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Tout ce qui a été posté par arnaudtopo1
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Je ne connais pas personellement la personne qui remappe dans le sud... Je ne peux pas parler a sa place... Par contre , je connais + sieurs gars en région parisienne , en rhone alpes, ou ds le 25 ..... Ce que je veux dire , c est qd qq un pose une question sur une remap a faire et qu on connait qq un de serieux aux alentours , autant le rencarder... Plutot que de répondre ...DTc , humm, mystere...etc...
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ok , mais encore faut s adresser a la bonne personne... Et encore , une garantie sur une remap, j y crois pas trop... Moi j'me suis fait mettre qq chose de bien par un soi disant pro... La , on peut le dire... Et la personne qui a remappé apres lui pourra confirmer... Il y a ici des presonnes qui ne sont pas pros mais qui bossent sur les sub bcp mieux qu eux.!! Tout simplement parce qu ils connaissent parfaitement les subs et qu ils sont en plus passionnés.. C est donc pour cela qu il faut privilégier ces personnes la et les présenter aux membres qui recherchent qq un de serieux...
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Tout a fait d accord dadam sur "gratuit" , mais pourquoi ne pas faire pareil... mais au moins on sait à qui s adresser.... La personne est libre d acces et conseille librement tout le monde a ce sujet... Tu pourras le confirmer... n est ce pas Qd qq un sur ce site rech qq pour une reprog , les autres membres l aiguillent tout de suite vers la bonne personne sans se cacher derriere des sous entendus ridicules... Qd quelqu un cherche un bon mappeur pour sa sub , pourquoi ne pas le conseiller tout de suite et le diriger vers qq un qu on connait bien plutot que de le laisser ds la vague... Je parle en connaissance de cause car ça m est arrivé qd j ai voulu preparer ma sub.... J entend bien que les mappeurs ne peuvent deposer une PA en indiquant " ici remap sub ...€" On vient sur ce forum parce qu on est passionnés de sub et de bagnoles en général alors si entre passionnés on ne peut pas se refiler de bons tuyaux , c est dommage...
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c'est toi qui dit ça, il n'y a aucune langue de bois au sujet des mappeurs, tout le monde ou presque sait qui ils sont. simplement on va remettre les choses à sa place, d'accord ? ce sont des forums public, donc à la vue de tout le monde, ce qu'il faut savoir c'est que ceux qui mappent sur les forums cités, sont des passionnés avant tout, et non des "PROs", tu saisis la nuance ? ça veut dire que ce n'est pas officiel, donc tout rapprochement pourrait nuire à cette personne avec tout ce qui s'en suit...... les MP servent à garder la discrétion, sert toi en. j'espère avoir été clair sur le sujet A ce niveau la , ce n est plus de la discretion.. Ce que je veux dire , c est qu il faut repondre franchement aux personnes qui cherchent qq un de serieux... Inutile de faire comme si l s agissait d un secret inviolable... On ne parle pas de la pierre philosophale mais simplement de remap.... Mais vu le ton que tu emploies , cela confirme mes dires précédentes... Je trouve cela dommage...
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Je ne comprend pas pourquoi tout le monde pratique la langue de bois à ce sujet....?? Tout le monde les connait les gars qui mappent !! Alors pourquoi à chaque fois que qq un aborde le sujet, tout le monde se défile ??? Il faut appartenir à une secte pour faire mapper sa sub ou quoi ??? Les gens viennnent ici et sur le wcs pour avoir des conseils pour leur sub et eventuellement la faire remapper alors pourquoi ne pas leur répondre franchement ?? Cela leur éviterait de faire des erreurs en allant chez des "pros" qui n y connaisent quedal en sub ou chez qq un qui fait mumuse avec écuedit le dimanche ds son garage.. Sur d autres forums, on parle de remap sans langue de bois, si l on veut remapper son evo , tt le monde sait qui contacter et je trouve ça tres bien.. Il n y a pas de langue de bois sur ce sujet qui n est pas secret du tout... Les 400 + n ont plus rien a cacher aujourd hui C est un secret de polichinelle..
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ben actuellement l auto a été mappée par Gengler et elle developpe 361 cv et 466 Nm. La ligne actuelle ne me plaisant pas , je vais la remplacer par une ligne Milltek. une dump aps va arriver ainsi qu kit admision paris-londres et une walbro. Je vais remplacer mon actuator de wasgate qui n est pas au top sur les evos 9 par un modele de chez forge. Et pour la gestion du boost , un petit avcr . il ne manquera plus que la touche du "sorcier" pour finaliser le tout et pour venir te reveiller sur ton ile ....
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il faut rajouter un sacré paquet de bricoles pour que ça marche mieux... Et encore faut voir ce qu on appelle "marcher mieux..." arbres a cames , ligne , boite a air, reprog etc...tout ca pour gagner une tretaine de cv...(j te laisse imaginer la facture...) Et apres tout ça un kit frein... ça vaut pas trop le coup à mon avis au vu du résultat...
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