sti2a
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alors voila au depart petit probleme de batterie demarrage avec les cable et la la voiture ne tien plus le ralenti et accelere pas , tres grosse coupure pas de monter dans les tours et des qu'on lache l'accelerateur voiture qui cale puis changement de la batterie ce matin et c'est pareil parfois elle accelere mais cale juste apres parfois on entend un bruit dans le moteur un petit clac par moment qui a deja rencontrer ce probleme -
je vé prendre la 60 alors -
voila ma batterie est morte , sur le livret il donne une batterie 48 ampere mais on me conseille 60 ampere vous prennez quoi vous?
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Le point sur roulement / moyeu
sti2a a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Chassis/freins/transmission
un leger bruit pour moi mais pas du jeu a la rou resultat du boulon central qui c'etait casser -
plus de detail seré les bienvenus pour avoir un avis une petite photot , adresse de site ou article -
superbe , voiture magnifique -
moi je vien d'acheter la perrin mais pas en cold air , car j'avé pas envie de faire trop de modification pour fairre arriver l'air sauf que j'auré pu garder l'ecope d'origine qui fé arriver l'air dans l'aile j'ai donc fé une petite erreur mais perrin est vraiment top qualité -
tres tres belles -
je doi la monter cette semaine des que le montage est fé petite video -
Ampoules 100w (H1, feux de croisement)
sti2a a répondu à un(e) sujet de missyjo111 dans Intérieur/extérieur
tu peu aussi prendre des ampoules en 50 w qui donne une equivalence de 100 w pour moi le meilleur reste piia -
je pense la monter demain si possible la dump est livrer avec 2 durite une grosse et une fine 2 t de raccordement le reglage se fé simplement car c'est le haut de la dump qui tourne il sembleré q'on puisse faire recirculer en bouchant la dump il y a un emplacement avec vis -
l'anglais c dur lol compliquer de tout traduire , j'attend des precision sur la dump
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voila pour la dump
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voila je vien de recevoir mes premieres pieces perrin - un dp donc un bi-tube avec languette -une dump qui on diré bien est a recirculation j'avé meme pas fé attention -et un filtre et son nettoyant je vous mettré des photos ce soir , mais je voudré savoir si d'autre personne ici ont ces pieces
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c'est vraiment la galere je me demande comment je vai faire -
ca me paré de plus en plus compliquer cette modif j'hesite de plus en plus a le faire moi meme
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alors tu as de la chance , pour voir un massacre comme ca , c'est encore pire que l'autre -
Qq symptomes avant remap correcte
sti2a a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Moteur/faisceau/ECU
ok merci -
ebay j'ai un doute peur de tomber sur un produit de mauvaise qualité -
Qq symptomes avant remap correcte
sti2a a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Moteur/faisceau/ECU
et c'est quoi cette explication? -
un avis sur un produit de qualité et l'adresse ou l'acheter et pourquoi pas un achat groupé si c possible
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vu qu'il va me falloir une pompe a moi aussi je vous demande votre avis donc c'est pour une sti 2002 merci d'avance
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Qq symptomes avant remap correcte
sti2a a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Moteur/faisceau/ECU
Ce n'est pas ce que j'ai entendu. D'après les infos que j'ai lu, le bi tube permet justement de différencier "l'afflut" de gaz (si on peut dire ça) entre le wastergate et le turbo. Il parait qu'il y en a un qui souffle plus que l'autre. Corrige moi gérald si je dis une connerie merci d'avance de ta réponse voila c'est ce que j'ai lu moi aussi et il y a justement un grand interet a prendre un bi tube et la languette sur bellmouth est plus efficace qu'un bellmouth classique -
Qq symptomes avant remap correcte
sti2a a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Moteur/faisceau/ECU
je me demandé un truc par rapport au creep ok c 'est en 76 sans cata . il apparé avec le bellmouth est t'il possible que ce soit ca le vrais probleme , en cause la perturbation des flux qui ce rencontre des la sortie. est il possible d'avoir avec un bi tube moins de creep ou encore avec un bellmouth avec languette petite reponse des personne qui ont tester -
Qq symptomes avant remap correcte
sti2a a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Moteur/faisceau/ECU
donc la sti 7 de 2002 est concerner