tatif

si ca n'est pas indiscret, tu peux me dire (en mp eventuellement) ou est le "monster garage" ? (dés fois que mon bambin m'ai fait levé à 5 ou 6h du matin , je pourrais alors être en forme à 8h à nimes ? )

ok. @ demain alors, avec de la lumière j'espère !

ok ! Vous prenez l'autoroute ou pas ? Peut être que je vais partir plus tot pour avoir une chance de vous croiser avant ledenon et de me poser dans un coin sympa pour faire de jolies photos "on the road" (ceci sans vous faire vous arréter bien sur ! )

ok, je ferais en sortes d'arriver vers 9h30 la bas. Si vous croisez sur la route une impreza atmo bleu de 2006 qui est immatriculé dans le 05, cherchez pas, ca ne peut être que moi Je prendrais mon reflex pour faire de jolies photos...

merci nico Vers quelle heure vous arriverez la bas ?

je sais que je suis bien discret ici mais étant à montpellier là, c'est pas dit que je ne monte pas à Nimes demain venir vous rencontrer et discuter le bout de gras avec vous ?! Il y en a qui y seront le matin ?

cool, je viens d'être admis merci ! je vais regarder un peu ce qu'il y a ici

sur que quand tu vois ça, ca doit faire un choc

Vraiment pas glop. Dsl pour toi Agron. Une fois le "deuil" fait, il ne reste plus qu'a réver à la prochaine

bien belle je trouve !

ca ressemble limite trop à la mazda 3. C'est suspect... Enfin, plus que quelques jours de patience...

ouaip

impressionnant en effet ! et les commentaires

pareil ! Mais bon, il faut voir la version avec coffre ! Peut être que ?!?

qu'est ce que c'est beau une EVO

jolie ! tu peux me faire une photo de face de ton compteur stp ? j'arrive pas a situer ou est ton mano ? Tu l'as fixé comment d'ailleurs ?

trés intéressant de vous lire. J'apprends plein de chose...

je t'en prie

le confort est à mon sens trés bon. Ma femme en fin de grossesse a bien apprécié justement son confort. La tenue de route est excellente (du jamais vu parmis les précédentes voiture que j'ai eu, dont un des premières yaris d'ailleurs). La sensation au freinage n'est pas contre pas terrible. La voiture peut freiner fort sans problême, mais la pédale est un peu spongieuse et manque de précision. Ceci dit, en conduite normale, la question ne se pose même pas. Ca freine normalement. Le moteur est trés souple (une reprise à 2000 en 5iéme est tout à fait possible). Beaucoup de rondeur donc en bas, et vers 4500, la sonorité change un peu est le moteur s'exite un peu. Il y a moyen d'aller vite et de se faire plaisir, mais comme tout moteur atmo, ca reste assez linéaire. J'avais essayé une sub 2.0 atmo de 125 cv (je ne sais pas si c'est ce moteur que tu avais ?). Ca n'a rien n'a voir. le 2.0R n'est pas du tout un "poumon" comme celui ci tout de même. En rodage, je faisais du 7.5 / 8 litres aux 100. Maintenant, en conduisant normalement et en me faisant des petits plaisirs par moment, je consomme dans les 9 litres aux 100 kms. si tu as d'autres questions, n'hésites pas

j'ai une 2.0R. tu veux savoir quoi exactement ?

excellent reportage ! qui à tout à fait sa place dans la FAQ AMHA ...

j'aime bien l'expression

ils sont trop fort Remarque, ils ne mentent qu'a 21 %

non d'un chien, je viens de m'amuser (fortement) sur une petite route de montagne là, et c'est que clair que la voiture à des mouvements de caisses impressionnants Ca passe, mais qu'est ce que la voiture bouge ! C'est là ou je me dis que je te les prendrais bien tes ressorts as-té-rix mais ma femme me fait un gros flamby, car je suis au chomage dans quelques jours... Elle a pas tord, mais bon, c'est tentant...

ben oui, c'est surtout cela