johnLCR1
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pour le 63 , j'ai cru comprendre qu'avec une bonne remap. et une pompe à essence , cela suffisait. pour viser plus haut 76 indispensable....
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pour l'instant , et pour ma part, j'achète petit à petit pour tout monter d'un coup , comme ca , pas besoin de la remapper 50 fois la voiture , j'ai deja eu cette expérience une fois , ca suffit de balancer du frics par les fenêtres , pour la remap. , j'avais pensé a digitronic à strasbourg....
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donnes moi ton avis alors.... tu avais une ligne perrin toi? pas donné il me semble?
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moins de 500€ pour: down pipe décata. inter. silencieux ca m'intéresse fortement la....
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c'est quoi pour toi un prix très raisonnable?
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ok merci , il me reste juste a trouver une âme charitable pour me faire ca alors
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une p'tite question pendant que l'on parle échappement: est-ce qu'une ligne complète en 76 avec la modif pour le boost creep peut influencer sur la fiabilité? ou est-ce qu'il est préférable de mettre un cata sport?
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magnifique comme ca ta STI , par contre les jantes blanches , j'y ai gouté une fois , ca m'a suffit , trop chiant a nettoyer -
nom de dieu , elle arrache le sol quand même.... à voir en vrai pour le plaisir des yeux -
vu comme ca je m'incline , mais il doit bien exister un toufou pour essayé de la pousser a bout cette bestiole
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oui je l'avais vu aussi , mais je pense que c'était un véhicule de démonstration , donc pas de droit a l'erreur , vivement un test avec un vrai pilote dedans pour nous montrer le potentiel de l'auto
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outch! même en virage , je pense que la porsche va avoir bien du mal a suivre le rythme
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avec ca , celui qui dit que la veyron ca rame , il peut aller se cacher puissance de la porsche 473 chx pour donner une idée
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joyeux noel a tous j'aime bien la dernière ou elle attend sagement que le père noel arrive dans la cheminée -
tu m'étonnes , je viens de faire le tour et c'est , comment dirais-je.....HOT END SEXY -
essais de solberg dans l'ain...
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de johnLCR1 dans Les championnats WRC
t'inquiètes , j'ai de jolies clichés d'aujourd'hui , il fait pas semblant quand même atkinson , même si je trouve qu'il est vraiment une grosse brute avec la sub' -
hello à tous , et voilà , le point de non retour est arrivé , je peux pas vous garantir le résultat , mais j'ai du très lourd en stock.......... .....pour toi public
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essais de solberg dans l'ain...
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de johnLCR1 dans Les championnats WRC
bon , du coup , je remonte voir atkinson cet après-midi , il avait l'air énéervé ce matin , grosse attack inside histoire de paufiner un peu mes clichés -
essais de solberg dans l'ain...
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de johnLCR1 dans Les championnats WRC
en fait , c'est lui qui pose avec moi , quand il m'a vu arriver , il a vraiment vu comment il fallait faire avec une sub' bon d'accord... -
essais de solberg dans l'ain...
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de johnLCR1 dans Les championnats WRC
en voyant un peu les résumés des essais de loeb et grohlom , je me dis que ca va être encore assez dure pour solberg cette saison, il était pas spécialement content du comportement de l'auto lors des essais -
essais de solberg dans l'ain...
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de johnLCR1 dans Les championnats WRC
c'est vrai qu'il ne faisait pas semblant le p'tit peter , il envoyait du lourd d'ailleurs si quelqu'un a le matériel pour encoder les vidéos , je lui confierais volontiers mes cassettes pour pouvoir les mettre en ligne -
essais de solberg dans l'ain...
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de johnLCR1 dans Les championnats WRC
j'y retourne demain pour voir atkinson cette fois-ci -
essais de solberg dans l'ain...
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de johnLCR1 dans Les championnats WRC
allez , quelques petite photos pour la peine: -
m'enfin bon , sur ce coup la , il avait juste a remettre les roues droites , il avait fait le plus difficile dommage et désolé pour lui et ca belle sub'