Toymaniac

Et là les pneus Semi slicks : http://www.kumhotire.de/motorsport/AutoBild_0205.pdf voilà

La liste des sites d'achats de pneus On line... http://www.123pneus.com/start.html http://www.allo-pneu.com/f7.asp http://www.pneus-net.com/search_autos.php http://www.luxpneus.com/ http://www.pneus-online.fr/ Faites vous plaisirs pour moins chère quand Centre Auto...

Salut à tous, Voici un 'tit classement... http://www.tcs.ch/main/fr/home/der_tcs/presse/mitteilungen/Sommerreifen.RightColumn.0001.CtxLinkDownloadFile1.pdf/Sommerreifentest_fr.pdf Je pense qu'il est plutôt objectif... Vous en pensez quoi?

Perso je touve que c'est un belle outil mais c'est pour les gros degats deja non??

Un beau plaisirs mais pas donné lol

Salut perso je ne connais pas... Bien désolé...

salut merci merci a tous... je sais qu'il faut etre passiant mais je commence à la vouloir ma sub... alors voila je vais ecouter vos conseil et attendre encore un peu...

Normalement au alentours des 11 000 euros... mais je vais tenter moins... Il faut savoir que le gars en demandais 12500 euros... Car apres je pense qu'elle sera tres dur a vendre ou alors fauda la brader... et ca j'ai pas trop envie...

salut et merci! je sais qu'il a mis des combiné filté Bilstein avec ressort court type progressif -2cm, Disque GR N AV et AR plaquettes neuves AV AR, ligne Complete inox en 65 mm avec collecteur... c'est rare ca...en principce! Il a mis un dump valve Forge Motorsport. voila voila le gros du travail à oui il a aussi mis un gros Echangeur STi... la sors sois disant 250 chevaux... donc a voir! je vais la voir ce week end justement... Moi je voulais juste mettre un AVCR et 4 jantes en 17 type OZ superlegera Mais effectivement le kilo. me fais vraiment peur... car certain gars on cassé des moteurs de failble Kilo. justement... alors bon! Merci

mieux J'adore les Humouristiques... Mais ceci dis ca marche vraiment. Promis.

salut à tous, dites moi je voudrais un conseil... voila je vais peu etre me lacher sur une Subaru GT de 2000... version 217ch modifié, elle a tout clim, VE, RE, Lave Phare, ... le point qui me fait hésité c'est sont kilometraque... 160 000km... alors je sais pas si ca peu le faire ou pas ... moteur d'origine, boite d'origine, embrayage d'origine aussi... elle a été suivi et je sais qu'elle a recu un entretien méticuleux... mais ce chiffre 160 me fait un peu peur quand meme... sinon elle semble hyper propre... cote carrosserie c'est pareil, CT ok 0 défaut... donc j'hésite vraiment... elle est rabaisser, amorto changé, elle possede un WSPM ( http://wpsm.free.fr/ ) perso je connaissais pas , mais ca a l'air plutot bien ce truc... merci pour vos conseils les gars

Salut moi perso j'utilse un produit qu'on touve en centre auto, pour nettoyer mes jantes, le Néo clean, il va super bien! il va te redonner des jantes nikel après 2 utilisations et ceux pour la modique somme de 11,90 euros... qui dis mieux?

Si tu veux des pneux d'hommes passe en 40 voir en 35, tu verra ca sera vraiment mieux top sport pour toi... en surtout prend bien du W ca passera encore mieux! C'est pour la piste, et je suis deja en tailles basses, mais les jantes touchent l'asphalt Ok, alors là effectivement je n'ai pas de solution à te donné... roule moins vite...

Si tu veux des pneux d'hommes passe en 40 voir en 35, tu verra ca sera vraiment mieux top sport pour toi... en surtout prend bien du W ca passera encore mieux!

salut à tous, j'ai essayé le Pilot Exalto II sur mon Alpha Romé 147,(le train complet) en 225/45x17 V, et franchement ils vont super bien. Ce pneu n'est pas traite du tout, il glisse bien, ne decroche pas d'un coup j'adore perso. Et plus le dessin ressemble vraiment à celui du SX GT de la belle époque Autant l' Exalto I était bidon, surtout sous la pluie... Autant celui là renoue avec une tendance beaucoup plus sportive. J'ai monter l'Exalto II aussi, sur une Golf II GTi G60, en 195/50x15 V et le meme résultat, pneu nikel. Apres si on veux vraiment un hyper sport je sais pas si c'est le top mais pour rouler fort de temps en tant ca va tres tres bien. Voilà mes impressions.

en quelque sorte...!! En gros c'est tellement subtil qu'il faut y croire très fort!!!!! surtout pour 40€ de gonflage... salut pour finir avec L'azote qui est vraiment extra... surtout a respire! le prix est de 12 euros pour les 4 roues + la roue de secours! allé Messieurs @+ et surtout avant de critiquer essayé, vous pourrais plus vous en passer...

ben perso j'ai essayé et je suis bien convaincu alors les mecs toutes vos "théorie" sont bien sympa mais pour moi n'ont pas lieu d'etre... mais un jour qui sait vous y viendrais...

Pour avoir une la chance de faire cette sortie abord d'une Evo 8 rouge d'orignie, en tant que copilote, j'avoue que c'étais bien sympa Route nikel Pas de Police Repas nikel Road book et organisation au Top Alors RDV l'année prochaine...

perso j'ai vraiment un tres bon souvenir du SP9000 aussi ainsi qu'en Moto le D207 je pense que Dunlop est un tres bon construteur de pneus.

Perso je travaillais a Feu vert... c'est pas une reference en sois je vous l'accorde... Toute fois j'ai gonler mes pneu sur plusieurs véhicules a l'azote et les fait et que si on roule fort ou pas deja on fait ca pression mois souvent car le perte et bien moindre. Cependant il y a aussi le fait que les pneus restent en température sans allé trop dans l'exces. Je veux dire par la que le pneu sera plus equilibre qu'un gonflage a l'air et sa je l'ai tester sur - Honda ITR - Toyota MR2 - 205 Banal - 205 GTi 1.9l - 206 XS HDi 2l Promis ca marche voila a tout les septique ca vous en couteras 12 euroes les 5 roues! sinon passer de coté de Grenoble je vous le ferais a l'oeil bye