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Tout ce qui a été posté par karma1
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Idem mackie07, j'ai jamais été pris en défaut par mes freins sur la 2005, même sur circuit. Peut-être que, vu que les moyeux sont plus gros, la surface de contact entre ces derniers et la jante est plus importante (hypothèse à verifier) et la chaleur est mieux dissipée dans la jante. Pour l'instant je suis en monte d'origine, mais je viens de changer mes plaquettes pour des DS 2500 au 4 coins, je teste vendredi sur circuit au Sambuc. Bon, c'est vrai aussi que j'ai jamais fais fondre mes capuchons de valves
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J'avais enregistré ça je ne sais plus où, avec la ferme intention d'essayer de bien le lire à tête reposée mais je l'ai toujours pas fait , hé oui c'est de l'anglais, donc, vu que je ne l'ai que survollé, je sais pas si c'est très interressant, mais je vous met quand même les liens, ça concerne le moteur. http://img48.imageshack.us/my.php?image=wrc11yb.jpg http://img368.imageshack.us/my.php?image=wrc28yq.jpg http://img200.imageshack.us/my.php?image=wrc38me.jpg http://img200.imageshack.us/my.php?image=wrc48dm.jpg http://img200.imageshack.us/my.php?image=wrc56eb.jpg http://img475.imageshack.us/my.php?image=wrc64nn.jpg http://img475.imageshack.us/my.php?image=wrc74wd.jpg
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