2.0GT TURBO
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Moi je la prend pour 500€ max... Mais si sa se trouve meme le moteur a des trous de balles On vois a l'interieur (habitacle) qu'il y a des impacts ! -
6000€... En tout cas dégouté pour cette pauvre GT qui n'avait rien demandé...
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Je l'ai vue aussi, mais elle n'était pas immatriculée en France... Ca a peut être changé depuis, mais je parle de vraie immat, hein, pas de temporaire. Officiellement, j'ai posé la question, il n'y a aucune GTR immatriculée en France. Je reverais d'etre le premier -
Tres jolie ligne Je suppose que sa va donner une belle sonorité ! -
Je l'ai mise en fond d'ecran Dommage qu'elle soit un peu petite -
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Je sais, c'est une GT-T Ba sinon le W c'est pas bien grave...
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Se serait pas possible une tite commande groupée de R34...
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Oui mais il y en a d'immatriculées en france donc sa doit se faire sur mesure je pense [img][/img] [img][/img] Dans le 95 Elle est parue dans RAJ mag. section drift Le pilote est une femme en plus...
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oui meme moi j ai ete tres surpris en 18 je sais pas combien le poid mais en 17 franchement elles ont l air d etre legere et mauvaise nouvelle sa passe pas sur une STI! donc fait chier pour mes gros brembo je sais plus quoi faire revendre mon gros kit brembo et reprendre des 4 pistons gt 2000 ou renvoyer les jts neuves Pas un choix facile effectivement ! Tu ne peut pas utiliser des elargisseurs, pas trop epais a la limite? Si sa ne touche pas les ailes sa pourrait peut etre le faire ! -
ben comme pour toute voiture à conduite à droite, les phares éclairent plus sur la gauche alors que sur nos voitures, c'est l'inverse... d'ailleurs il est courant de voir les anglais venant sur notre continent, rouler avec des caches autocollants sur une partie des phares... A oui c'est vrai je n'y pensais plus.... Honte a moi
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Fiat sa drift............................en marche arriere:)
2.0GT TURBO a posté un sujet dans Le cinéma
http://video.google.fr/videoplay?docid=2169876024984623690&q=drift -
Deja!?! Le 18" c'est beaucoup plus lourd que du 17"?
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Sa peut aller... -
Ok Par contre tu site les phares pourquoi faut t'il les changer?
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Rien que pour l'homologation sa lui a pas couté dans les 8000€ de pieces pour la remise au normes (suisse) , il me semble, non? Oui et puis je crois que c'est pas encore terminé..Si Tu crois que cela coute aussi cher 2NI viendra peut etre nous en parler Ba deja en france il aimes pas les conduites a droite... Donc pour que sa passe il te font douiller un max, comme a l'habitude du gouvernement... En plus assurance sur mesure qui doit pas etre offerte non plus
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Rien que pour l'homologation sa lui a pas couté dans les 8000€ de pieces pour la remise au normes (suisse) , il me semble, non?
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Moi se qui me fait peur avec la R35 c'est sont poids... 1t5? 1t6? 1t7?... Moi si je pouvait se serait la R34 GTR que je me payerais, le vrai probleme c'est l'homologation...
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215 sa monte sur une jante en 7" de toute facon? Sinon je pense que je vais mettre sa aussi, merci pour toutes tes precisions !
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Merci Je commande les jantes seules, donc je sait pas quoi mettre comme tailles Du 205/40/17 sa pourrai aller? Sinon il y a 205/45/17 ou 215/40/17? Tu me conseillerai quel taille la plus adaptée a la sub?
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Raaahhh la P1...
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Je me permet de poster une photo de se que sa donnera sur la mienne dans ton post, si tu n'est pas d'accord dis le moi que j'efface mon message ! [img][/img] Se sont des buddy club en 17x7 5x100 ET48
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[img][/img] La elle paraisse pas trop gun metal, mais c'est parce que la photo source est tres lumineuse ! Mais sa donne toujours une idée !
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La carrosserie est propre encore, mais l'interieur... -
Gun metal pour moi aussi ! (se que je vais mettre sur la mienne... ) Sur qu'avec une peinture blue steel... Je ne savait pas que ces parotech se faisait pour gt !