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Tout ce qui a été posté par STi Prodrive
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
STi Prodrive a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
STi Prodrive a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
STi Prodrive a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
OK ben merci pour la precision ... c'est donc ton montage qui fait que le bruit est si particulier... parce que mon zinc aussi a une FORGE V5 et ça fait un bruit conventionnel de "soupape de décharge".... Tu as modifié ta wastegate??? Vraiment trés belle ta caisse , la remap maison m impressionne... bravo c'est du beau boulot ...!! SI QUELQU'UN PEUT ENVOYER LA VIDEO DU MAS DU CLOS 2 ce serait sympa -
Battle mode 8 avec la fameuse GT2,E30 Turbo etc...
STi Prodrive a répondu à un(e) sujet de Ludo221 dans Le cinéma
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
STi Prodrive a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
STi Prodrive a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
AGRON25 essayes de suivre a la lettre mes indications et ça marche dsl pour le bordel mais RAPIDSHARE sont un peu ; un peu ; un peu con. OUé le dump marche bien si une personne peut me confirmer c cool car gerald n est pas la ... on dirait !!! SVP c'est koi??????? SSQV?? en fait j'ai trés envie que MR le proprio me decrive un peu l auto... turbal? et tout.. mais je comprendrais kil veuille garder sa "recette"! -
La fiabilité de Subaru remise en question !
STi Prodrive a répondu à un(e) sujet de La subariste dans Les championnats WRC
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
STi Prodrive a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
Comme promis une petite video de Gerald a ledenon ya un moment.... CLICK HERE ..... PS: suivre la procédure... cliquer sur "FREE" en bas a droite ; page suivante attendre la fin du compte a rebours ; choisir un des deux "download ......" , ecrire le "code" ecri en VERT et violet ( 3 caracteres ) et "DOWNLOADER" -
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Moi aussi je vais essayer de vous filer un coup de main.... pour éviter que ca chiffre tro faut rester sobre niveau couleur.... décliner le sticker en plusieurs coloris BLANC NOIR BLEU OR a vous de voir ce qui est réalisable.... : www.subaru-STi-passion.com avec le "STi" en rose si possible avec la police ki tue.... (peut etre ne pas mettre les tirets " -- " autour du "STi" ??!! mais ca implique une certaine taille... Sinon faudrait travailler sur une forme , un petit graphe de Sub sti pour le mettre en continuité de l adresse du site... What do you think?????
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/viewtopic.forum?t=456 En fait je cherche le prix de chaque. Il ya des redistributeurs un peu partout en france ou pas..????? Le vert c'est pour les haut-moteurs 2 et 4 temps ESSENCE (à mettre dans l'essence) ---> tarif normal= 22€ GROUP BUY = 17,60€ Le jaune c'est pour les haut-moteurs DIESEL (à mettre dans le diesel) ---> tarif normal= ??? Le bleu c'est pour les bas-moteurs 4 temps (à mettre dans l'huile) ---> tarif normal= ??? Pour les bas-moteurs 2 temps c'est le le rose/violet (à mettre dans l'huile 2 temps) ---> tarif normal= ??? Le rouge c'est pour les engrenages (boîtes et ponts) ---> tarif normal= 28€ GROUP BUY = 22€
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je suis d accord avec toi ça permet de garder la belle mecanique en bonne santé. je crois que j ai lu sur un forum qu il fallait couper le mecacyl de transmission avec un peu d 'eau mais ca ma choqué!!!! -----> cf mayonnaise bref je pense qu'il faut seulement faire des dilutions 2% et a voir selon l application... boite, moteur... dans la direction assisté ca previen l'usure??? Est ce que ça la rend pas plus vive??? parce que selon la quantité qu'on en melange a l huile moteur on a une perte "consequente" du frein moteur ..... au fait quelqu'un aurait les tarifs pour chaque application SVP parce que sur le site je les trouve pas... MERCI d avance
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help stress avec une ligne complete sur wrx 2006
STi Prodrive a répondu à un(e) sujet de domball dans Problèmes et pannes
ok en fait c'est l ECU qui et le mapage qui n'est plus adapté a son installation..... Une ligne en 84mm mais c'est un truc de dingue!!! meme les grosse prepa y en a qui ne vont pas jusque là....!!!! c'est un peu normal que le moteur ne se comporte pas pareil il n ya plus du tout la meme "compression et detente" des gaz!!!!! il faut des watts pour garder cette ligne... je pense que le gars qui t'a monté ça ne devait pas le savoir.... -
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