simbad
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Hello tout le monde voilà depuis que j'ai mis le radiateur d'huile, j'ai la température d'eau qui grimpe un peu en roulant vite. Avant elle stagnait bien au milieu, maintenant c'est souvent à la graduation au-dessus. En relâchant les gaz elle reprend rapidement sa position "normale". Est-ce-que ça vous arrive aussi? Le radiateur d'huile n'est pas collé contre l'autre derrière, ça peut venir de ça? Merci pour vos avis -
m'ouai enfin cette année, la fiabilité n'est plus trop au rendez-vous j'ai l'impression -
C'est filmé à l'anneau du rhin, j'en vois souvent là-bas, en fait les gars viennent finir le développement de la bugatti avant de la remettre au client, donc ils ne font pas la course. -
Moi je connaissais celle de rouler tranquille autour de 4000 trs/mn puis en 4 sur une longue ligne droite de mettre à fond depuis 2500trs. j'ai tort ou ça marche aussi? -
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
simbad a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
Ah non, le logo rose c'est un signe de ralliement, en tout cas ça lui donne un super regard, et puis c'est pas du tuning, tuning ça serait la repeindre en vert fluo -
oui, celui-là je l'avais oublié, il était chouette aussi, maintenant je l'ai viré et mis un boulon à la place pour la prochaine fois. -
oui, la poisse c'est moi qui l'ai eu ce coup-ci ben la voiture sur le pont t'as beaucoup plus de force avec la rallonge mais je crois savoir qu'ils ont chauffé un peu les boulons. Je me revoie encore la voiture sur les chandelles dans le garage, un peu trop optimiste bibi je crois. Sinon j'avais un écrou qui était quasi rond (ya pas de solution: vanadium c'est pas bien) et là ils ont tapé la douille dessus au marteau. Bon je suis sûr que les litres de dégrippant ça a aidé. Par contre ils ont transpiré hier ça j'en suis sûr. Ah oui, saloperie de clips aussi, ceux-là ils m'auront donné des sueurs froides (surtout ceux derrière les optiques). @+
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oui, en plus c'est bien utile le radiateur d'huile par cette chaleur, la semaine prochaine je vais essyer ça sur circuit. @+
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ça y est les mécanos ont réussi à me démonter tout ça, et le radiateur d'huile est enfin monté. Suis content, je vais me boire une bière.
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Alors sur l'anneau du rhin, ça donne 1'34"88, sans les chicanes et au printemps -
T'en es sûr? j'ai comme un doute: C'est vrai que c'est une question idiote un peu. -
Superbe, en plus c'est une sti7, parfait quoi. Sinon niveau pêche c'est mieux j'imagine?
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arfff, non tu m'as pas vexé Bon je vais devoir les regarder à nouveau alors....lol -
Bon moi j'abandonne en tout cas, 3/8 qui sont grippés à fond, traitement au WD40 depuis plusieurs jours...rien, pas moyen de décoller l'écrou. Vais voir avec mon ptit garageot s'il veut bien jeter un oeil dessus. Merci pour les conseils, au pire des cas je regarderai davantage pendant mes congés dans une quinzaine. @+
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ahlalala non, on peut pas comparer Point Break avec une daube comme fast & furious. Ya quand même james cameron comme producteur. Bon je te pardonne, c'est sous le coup de l'émotion que t'as écrit ça Le surf c'est l'origine
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En dernier recours alors...lol J'ai déjà penser à utiliser un peu de brome du boulot (excellent décapant), mais les voisins risquent de ne pas aimer: ça fumerolle légèrement
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Salut, oui, je viens d'en faire, mais on ne voit pas grand chose: Les boulons qui coincent sont ceux derrière la barre, sur la droite. Les 2 sur le côté gauche ça va (un chtit coup de marteau sur la tête du boulon avec un chasse goupille pour décoller le filet). Démonté ça ressemble à ça: Je vais laisser passer le WE pour y réfléchir calmement encore. @+
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Hello, Je stress en ce moment, je suis entrain d'essayer de monter le radiateur d'huile, bon j'ai réussi à démonter le parechoc (malgré 2 clips planqués sous les phares), et maintenant les boulons pour la barre de renforts avant sont tous grippés, j'ai essayé le dégrippant, le chalumeau...en vain. Si je prends la disqueuse, y a-t-il moyen de remettre des boulons neufs par la suite, ou alors c'est cuit? Quelqu'un a une solution par hasard?
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Encore que la référence pour moi ça reste Rambo http://www.cigogne.net/Rambo-vom-Elsass,505.html ça permet de connaître les mots les + utilisés en Alsace
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....presque ce qu'on veut Jt'appelle demain. @+ Fab -
Moi je vous conseille plus la version alsacienne: http://www.cigogne.net/Furtz-Furiouz-VA.html
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Du 55 Je te conseil plutot de passer sur du 215/45 ou 40 / 17 Pour moi le meilleur compromis après regarde sur 123pneus.fr tu devrais trouvé ton bonheur Oui, en plus niveau prix ça doit pas être donné en 205/55/17, donc autant passé en 215/45...
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Moi niveau radiateur d'huile je suis parti sur un mocal 13 rangées (paraît que c'est assez, en plus il ne fait toujours pas chaud chez nous), avec platine et tout le binz, reste plus qu'à monter le tout. -
Et ben on peut dire qu'il n'a pas de chance sur ce coup-là, c'est pas possible il a été acheté le gars qui voulait lui rentrer dedans. On pourrait presque en faire un film: les malheurs de Petter
