STI2003
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Tout ce qui a été posté par STI2003
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Il existera peut-être un kit pour monter un cul pour les nostalgiques -
A priori il y aurait encore quelques différences entre la version définitive et celles présentées à Detroit. 1% de différence max logiquement -
Les meilleures les 2003 -
Sa veut dire que Nico est un manche à couille ?? Tout à fait d'accord Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit ! -
En ligne droite..... Non comme on dit, quand tu es à fond tu es à fond, c'est la vie.... oui mais Nico parlait d'un passage dans un RP
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Faudrait échanger les voitures car c'est peut-être le pilote qui fait tout
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non ca doit pas etre moi mais ma prodrive avait 320cv quand je l avais acheter et ma STI2005DCCD sortait autant de cv au wpsm en etant d origine ma prodrive allait bien je trouve c est sti2003 qui avait dit sa je crois? oui la Prodrive qu ej'avais essayé m'avait déçue, pas de coup de pied au Q comme la mienne stock par exemple
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tuyauxa racorder lors de la pose d une dump forge..
STI2003 a répondu à un(e) sujet de immmmpreza1 dans Turbo/boost/IC
C'est une dump atmo ? si oui tu mets le bouchon point barre. -
Arf... finalement je vais attendre un peu... attendre la sortie de la STi qui devrait être "plus mieux" -----> http://www.leblogauto.com/2007/03/subaru-impreza-wrx-suite-il-y-a-du-mieux.html
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J'adore les néons sous la voiture -
bah c'est un peu normal... t'es sur un forum de passionné de STi et des sujets sur la 405 T16, il ne doit pas y en avoir des masses Il faut au minimum 4 lettres pour la recherche -
Pour la distri sur une 2003, le mieux est de voir ce que dit le carnet car visiblement ça varie d'un carnet à l'autre, d'un pays à l'autre même. Le carnet de ma STi 2003 dit 7 ans ou 105000 kms pour la distri donc je suis tranquille jusqu'en 2010, je ne fais pas 15000 kms par an.
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Moi j'ai dit en tout cas que la Prodrive que j'avais essayé n'allait pas aussi bien que ma STi 2003 stock, c'est clair et net, question perfs de la Prodrive j'ai été surpris
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Dépêche toi de sortir que je t'achète
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Ouais....si la STi n'est pas mieux que ça ben bye bye Subaru après + 9 ans de fidélité ... je passe à la concurrence .... l'EVO X... dépèche toi de sortir, je t'attends !!
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Oui, j'ai lu ca aussi... Je ne sais plus ou, mais ils parlent d'une version STi "ultrasport" de 20-30kg de moins Je rigole, parce que 20-30kg de moins, ca fait encore 1450 bien tassés sur la balance C'est ultra extreme, à la limite, non ? Bah je connais un gars ici qui avait une STi light
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Si je comprends bien, la STi sera plus légère ? ---> http://www.autoblog.it/post/7793/nuova-subaru-impreza-foto-reali-finalmente
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Des news :
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ah ouais, pas mal ça, merci. -
ouffff c'est une GT -
Celle là : On est sauvé
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C'est une partie du résonateur que tu as laissé dans l'aile ?
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Le berline ne roulera donc pas en rallye surtout si elle est encore plus longue
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Pas mal tout ça
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Attends un peu la STi 10 arrive