berte

Pire que ça paidai du fion Ca roule ... et toi ? ca fait un bail dit moi !!! faudrait qu'on se voit à l'occaz ;-)

Il est peut être sympa en vrai ... mais sur les forums il se la raconte beaucoup (trop!) pour que ce soit quelqu'un que je puisse apprécier ! Et quelquepart on est jamais bien différent sur un forum et dans la vraie vie ... donc ...

Gérald le bon samaritain ... baltringue de toi Ca c'est le cas de le dire (des fois ça me manque )

Il lui manque juste un vrai moteur pour être une vraie monster car ... en attendant ça reste .... une "simple" car (certes un peu, mais pas trop, affutée)

Quel putain de mytho tu fais gérald

DTC ?

ca j'en sais rien du tout ... faut chercher aux bons endroits c'est tout ce que je peux te dire

yen a des dizaines et des dizaines qui trainent sur le net ... cherche bien Mais bon tu sais le WPSM fait pareil ..... après si tu parles du soft qui peut ecrire dans l'ecu ... ben sur le net yen a pas mal .... et plus près en france aussi

Tant que tu ne postes pas de lien avec des fichier crackés .... tu as tous les droits d'en parler, en parler n'est pas interdit, distribuer des crack s'apparente à du "piratage" et là c'est interdit (je sais de quoi je parle la dessus!) Donc vas y laches toi

Et si tu commençais par ATFE toi ?

Ouais ... je sais pas qui il a sucé mais bon

C'est moi lui ait envoyé un mp En fait dans sa signature c'est pas p'tet pas un objet activeX (j'ai pas les logs du firewall de ma boite ...) mais p'tet plutot un mot (ou plusieurs) dans l'url de l'image ou du lien de son site ..... je suis pas sur que quelqu'un d'autre ait le problème ... le firewall de ma boite est .. comment dire .... très chatouilleux ... le truc chiant c'est que je ne peux voir aucun message sur lequel tu as posté Et en plus à chaque fois que j'essai d'en ouvrir un ben ya l'admin réseau de ma boite qui est averti ... et je me fais taper dessus ensuite

Ya aussi georges double you au 400 ... mais il n'est pas sur les photos

Voilà tout est dit.

Celle du milieu

Le WPSM fait la même chose ..... l'AVCR aussi (sauf le calcul entre 2 vitesses) ce truc là il se branche juste aux 2 fils de l'Ecu qui renvoient les informations de vitesse et de rmp, comme ton AVCR. Le seul truc en plus de l'avcr c'est qu'il peut te calculer un temps entre 2 vitesses mais bon ....

Ben voilà tu achètes un kit Zeitronix (350euros livré) qui fait AFR et EGT et comme ça nickel hein

Je te confirme, gérald, que des versions DESKey ont été crackées ... alors peut être pas la version qu'utilise le soft d'ecutek mais bon c'est p'tet juste parcequ'il n'est pas utilisé pour protéger beaucoup de soft dans la monde et du coup personne n'y attache d'importance. Parceque pour tout te dire, pour avoir passé plus de 5 ans dans ce milieu (le cracking...), des personnes capable de cracker cette protection j'en connais plus d'une 10aine (dont une en particulier qui avait cracké une version de DESKey à l'époque antérieur à celle d'aujourd'hui bien sur). Et puis il y a aussi l'implémentation qui en est faite dans les soft d'Ecutek : c'est bien beau de protéger un soft mais encore faut il le faire de manière intelligente Pour info ya 3 ans j'ai cracké Deltadash en 2 heures .... alors je veux bien croire qu'ils aient fait un effort pour le soft de reflash mais vu comment ils ont codés deltadash je doute que le soft de reflash ne soit vraiment mieux fait. Enfin bref tout ça pour dire que maintenant on s'en tamponne les boulettes puisqu'on (enfin vous) a fait mieux et du coup ecutek devient un putain de soft de merde

Putot subaru .. puisque SD développait aussi ces soft pour Prodrive. Par exemple le DeltaDash que tout le monde connait n'est autre qu'une version "grand public" d'un soft nomé "Prodrive Performance Logger" .... et qui était surement destiné à prodrive vu son nom

bof ... je dirais qu'il est plutôt à chier mais bon chacun son point de vue. c'est système de dongle commercial ..... bref ... rien de bien bandant; je connais des personnes qui font beaucoup mieux avec beaucoup moins de moyen mais ils ne se font pas autant de tune certes

..... t'es favori pour le moment pour être le numéro 2 (3 ou 4 suivant l'avancement de chacun)

J'avais compris cédric, je précisais juste Ben oui qu'est ce que tu veux : pour le quidam moyen la Subaru il connait pas il croit que ça vient de Mars .... imagine le francais moyen et chauvin de surcroit ..... sorti de PSA-Renault le mec il a l'impression d'être dans retour vers le futur alors t'imagine sa tronche quand on lui dit que la gendarmerie nationnale roule maintenant en "japonnaise" ....

Effecitvement raconté comme ça c'est une connerie, cependant je ne serais pas surpris qu'ils aient fait modifier les cartos par subaru france pour que la voiture aie un peu plus de pèche que d'origine (l'équivalent de ce que nous faisons quand nous mettons une ligne par exemple ) Et pour le coup ça ne serait pas n'importe quoi Avec une pression de sural un peu au dessus de celle d'origine tu atteinds presque les perfs d'une STi d'origine, on sait que c'est possible via un remap donc subaru france peut très bien le faire

Euh .... 400+ c'est obsolète gérald ... tu devrais plutôt parler de 500+ Beaucoup de monde .... (sisi souviens toi ) par contre ya 2 ans je te l'accorde on en était loin euh berte tu t'egares non car 500 whp... 500chp je veux bien mais bon... Il parle de bhp, mais des 500 whp (600 bhp+) va y en avoir au moins une il me semble... Voir meme p'tet 2 ou 3