Hadès11

http://wrxvideo.vidiac.com/video/f7643a4c-91a0-4f4f-a2b4-984a01155bdd.htm

http://wrxvideo.vidiac.com/video/c68aebfc-9261-476d-a1ab-0bfd5ac8697f.htm Et c'est une subaru à priori; ça lui donne presque un air agressif à l'avant

Là aussi ça a l'air honnête : https://www.dailymotion.com/featured:by/maxsou/video/x15cxm_supra-1400ch-34l-turbo-gt4788

Une STI avec le même genre de config sur circuit : http://wrxvideo.vidiac.com/video/70f4db05-8115-4d2c-9786-981e014d2425.htm Et une STI contre une porsche de 700 cv préparée par Väth (y avait la porsche mission 400 + : /Forum-principal-c2/Le-club-f17/Mission-400-Plus-ca-sonne-comme-un-defi-non-t2633.htm?highlight=mission là c'est mission 580+, je ne vois pas bien ? ) : http://wrxvideo.vidiac.com/video/5fea5552-409e-4ec0-b2f9-98c701689733.htm

Oui mais 2 tonnes, quatre turbos... Sur un 400 da elle ne mettra rien à une sti de 1500 kgs, 700 cv, et simple turbo elle sera même surement derrière. J'en veux pour preuve qu'une veyron abat le 400 da en 10.2 secondes et une sti de 700 cv est dans les 9 (comme une atom 300 decata environ)...

Et pas qu'un peu La F1 reste et restera l'arme ultime de toute façon

La veyron ne verrait jamais le jour, ni en ligne droite ni (encore moins) en courbe Bugatti Veyron : 0-100 km/h : 2.5 sec 0-200 km/h : 7.3 sec 0-300 km/h : 16,7 sec 100 km/h à 0 en 31,4 m F1 : La consommation moyenne d'une Formule 1 est de 75 litres d’essence (sans plomb) pour 100 km. Le plein de carburant se fait sous pression avec un débit de 12 litres environ par seconde (9 kg de carburant par seconde). Les performances en accélération sont (chiffres de la Renault R25 de 2005 - moteur V10): 0 à 100 km/h: 1,9 secondes 0 à 200 km/h: 3,9 secondes 0 à 300 km/h: 8,4 secondes (plus ou moins, en fonction de la configuration aérodynamique) 0 à 200 km/h à 0 (arrêt): moins de 7 secondes 100 à 0 km/h en 17 mètres Sur le circuit de Monza (GP d'Italie), les F1 peuvent atteindre la vitesse de 365 km/h. En courbe rapide, la voiture peut générer jusqu'à 5 G d’accélération. Sur une Formule 1, lorsque le pilote lève le pied de la pédale d'accélérateur, la décélération est de 1 G, soit l'équivalent du freinage d'une voiture de sport. Ceci est uniquement dû à l'aérodynamisme. Grâce à ses freins en carbone la voiture décélère de 300 km/h à un arrêt complet en moins de 3,5 secondes, la force de décélération atteint alors les 5-6 G.

CLair !!! En tout cas, ça fait plasir que la tentative soit une réussite !! C'est prévu de tenter de passer la barre des 600 ? Passer les 600km/h risque d'être assez difficile car il y aurait apparemment des problèmes d'adhérence à cette vitesse! Je trouve dommage que ce record ce soit arrêté à 574km/h, il manquait 7 petits km/h pour battre le Maglev Japonais et ses 581km/h. Mais tout ça était orchestré à la seconde et je suis sûr que s'ils avaient vraiment voulus ils seraient allés encore plus vite! Wé mais le maglev est à lévitation magnétique donc on ne peut pas trop comparer.

(agron encore un message !) Le premier ancêtre (virtuellement) du forum avec 6000 messages !

Veyron vs Ctr : https://www.dailymotion.com/relevance/search/veyron%2Bvs/video/x1b6ro_ctr-vs-veyron

Oui. Je viens de l'ajouter, je pense que ça ne dérangera personne

(agron encore un message !)

ET c'est combien le vote pour ta STI ?? Maintenant on sait pourquoi la sti de citron est blanche et pkoi citron se nomme citron

Moi je pensais mettre ça en signature :

il tire même pas du tout le gars , ca a beau être une sub' over préparé , il l'aurait planté sur place avec la bugatti Vu les courtes accélérations qu'ils font, je ne pense pas que sur ces exercices la veyron avec ses 2 tonnes et ses 4 turbos soit devant, bien au contraire.

Je trouve la wrx de sub74 plus belle qu'une sti, c'est normal ?

CLair !!! En tout cas, ça fait plasir que la tentative soit une réussite !! C'est prévu de tenter de passer la barre des 600 ?

Les 600 km/h sont proches...

Je pense que c'était juste pour marquer le coup! ok

Crawford R4 short block, CP35R turbo

Elle à l'air d'envoyer sévère la sub qd même !

Yes, je ne sais pas si la peinture noire (traitement chaleur ?) était utile dans cette perf ou juste pour marquer le coup.

Nouveau record (574,8 km/h) : http://tf1.lci.fr/infos/economie/entreprises/0,,3424128,00-tgv-fait-tomber-nouveau-record-.html