Hadès11
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Un peu plus difficile : -
Yes ! Trop belle d'ailleurs...
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Une facile :
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On va dire que c'est bon : Miura Spider
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Oui Nico une miura ... tu y est presque !
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Oui c'est une lambo...
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C'est sûr que le Maglev n'est pas sur rail mais ça rentre tout de même dans la "catégorie" des trains. Les 581km/h du Maglev Japonais ne sont de toute façon pas homologués car il s'agit d'un prototype. Oui bien sûr mais le magelv aura bcp moins de mal à aller a 581 km/h en lévitation électromagnétique, donc sans frottement, que le tgv sur rails à 574 km/h. La perf reste donc pour moi bien plus importante pour le tgv -
Allez, je commence. Quelle est cette voiture (marque + modèle) :
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Je viens de l'ajouter -
C'est pas dans ces legacy qu'il y a un bloc close deck ? -
L'angoisse c'est si un jour mitsu fait pareil, on fait quoi ? -
A moins que ce ne soit ça ? :
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Mais à priori on risque + d'avoir ça : On dirait des photos prises d'une émission de Turbo sur M6.
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Ca, ça ne serait pas trop mal même si + de rapport avec une gti qu'avec une impreza :
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Va falloir renommer le forum en mondieuquecestlaidtherese.lightbb.com
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Demain on va pleurer à mon avis...
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Ca c'est tous des photoshops.
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Ah ok ! Merci -
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The bolt on APS Tumbler Valve Delete Housing is a precision machined aluminium housing that replaces the stock Subaru component (which mounts between the cylinder head and the intake manifold/throttle body assembly) - and dramatically reduces the restriction between the throttle body and the inlet valves at high horsepower levels.
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En anglais TGV. ben sa veux dire surment pareil ?
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En anglais TGV.
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Y a celles là aussi :
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Déjà vu pour ma part mais lol
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up !