Le Chat1

Trop fort ce post..... J'en ai l'eau à la bouche...La suite please......!!!!!!!!!!!!!!

Merci vw story. Y'a une marque à privilegier plutôt qu'une autre ??

Salut à tous, J'envisage d'installer sur mon Deluxe des flancs blancs rapporté sur le pneu, de nombreux revendeurs en proposent plus ou moins larges. Quelqu'un à un une expérience là-dessus ? On lit un peu de tout sur le net : usure prématuré du flanc de pneu, dangereux à rouler , etc.... Qu'en pensez-vous ??

Ha ben là par contre, c'est moins Fun...! On a calculé cet été une consol de 12/13 litres au 100 : Bus chargé , Galerie + 5 personnes. On s'est aperçu que l'essence , ben c'est un vrai budget sur ces véhicules pendant les vacances..

Bah, en fait , j'en sais pas grand chose : 1915cc, Engle 100, 2 Weber de 40 , Echapt Vintage speed et c tout...! Mais ça donne un moulin suffisamment coupleux pour un bus même chargé , très souple et étonnamment silencieux à l'usage. Captown et forest l'ont conduit tous les 2, ils pourront te donner leur avis.

Version "Camping", avec le 15 de Forest cet été.....

En version "Sport" Fuchs détaillées...

Ouais, Faute de trouver un 23 dans mon budget, je me suis rabattu sur ce 15, surtout pour la couleur pas courante et sa patine...

Merci à tous pour l'accueil :-) Très vite des tofs de l'intérieur...!

Bonjour à tous, Après avoir possédé plusieurs vw, dont 2 kg (1 cabrio 64 et 1 LowLight) j'ai tout vendu récemment pour me payer un bus split dont voici qques photos. Il s'agit donc d'un 15 f de 1963 originaire du Colorado, en grande partie en OG paint. Sa couleur m'a fait craquer : c'est un Mouse Grey, l'intérieur a été entièrement refait et est neuf, Safaris AV et AR, le moteur est un 1915CC neuf avec 2 Weber de 40 accouplé à une boite longue de chez Rancho. Sono et 4 freins à disques complètent le tableau.. Utilisé cet été en famille pour les vacances, je lui est collé 35OO km dès sa sortie du container : Que du plaisir et aucun souci mécanique...Un pur bonheur avec les enfants... Place aux tofs :