Alucard01

dans ce cas c'est ce que je opensai, je me demandait comment les rapport pouvai etre plus court avec une tige... 75€ pour un ptit bou de métal... sa en vaut le coup tu pense, achete toi une golfV 1.4l 170chvx elles sortent bientot et ont un couple de 240Nm (comme une TDI 150cvx) Sa sa sert a quelquechose

Autoradio : sony xplod CDX 3300 haut parleur : avant origine arriere : 2 pioneer de 25cm 400W projet ampli plus remettre des enceinte a l'arriere, et sub 30 ou 25 cm en caisson voila voilu

Non, en 2éme (je parle pas de la vidéo que j'ai fait) cela dit mon compteur déconne parfois (le compteur de vitesse comme le compte-tours) en tout cas hier, il déconnais un peu et donc il m'indique peut être des conneries Les compteurs ont été revu a la baisse sur la 106 quick tu n'a qu'a regarder, ton milieu de compteur est a 4000 gros minet, le mien a 3500 donc normale que le rupteur soit plus haut pour toi Mouais... tu as une vidéo de ta quik pour voir ? pas de vidéo en rupture sa sert a rien, par contre j'ai une photo de mon compteur dans ma présentation

c'est tout le temps a 2 000 ? le mienne même quand il fait froid au démarrage elle est a 1 200. sinon si c'est juste de temps en temps quand tu t'arrete, c'est peu etre le cable ou l'articulation dans le moteur (celui de l'accélérateur) qui accroche et reste coincé, ouvre ton capot, accélère a la main et tu verra si sa reste bloqué, sinon ben monte dans ta voiture accélere quand c bloquer a 2 000rpm regarde si c'est le cable qui reste coincé. sinon go chez peugeot signaler le probleme

EU comment sa change les rapports de boite, j'ai pas suivit, pour la rapidité des passages de vitesse je suis mais pour les rapport de boite je suis plus. et puis c'est pas tres bon de modifier sa boite d'origine (les rapports) sa abime le moteur surtout si il a fait des kilometres avec celle d'origine, changer le mode de conduite, les force qui s'exerce dessus etc etc il aime pas sa ! enfin apres a vos risque et perils mais si sa modifie les rapports de boite j'y toucherai pas trop, sinon si c juste pour racourcir le temps de passage de vitesse, 75 pour gagner sa... eu c'est un peu chere pour un bout de metal peint...

Eu on peut savoir pourquoi t'as mis du super ?

Non, en 2éme (je parle pas de la vidéo que j'ai fait) cela dit mon compteur déconne parfois (le compteur de vitesse comme le compte-tours) en tout cas hier, il déconnais un peu et donc il m'indique peut être des conneries Les compteurs ont été revu a la baisse sur la 106 quick tu n'a qu'a regarder, ton milieu de compteur est a 4000 gros minet, le mien a 3500 donc normale que le rupteur soit plus haut pour toi

OK, je vais dèja regardé chez norauto ou autre magasin de ce genre pour voir les prix, Je sais qu'un tube afrique ça fait pas gagner beaucoup de puissace, pour ça, je vais mettre un admi dynamique, mais un tube ça fait gagner du couple, donc c'est pour ça que j'en veux un je vois pas comment tu gagne du couple si t'as toujours le catalyser et le collecteur d'origine... sauf si par couple t'entend bruit

Pour récapituler : Admission dynamique + Ligne complète + AAC + Reprogramation boitier. Pour le prix, ça dépends beaucoup de la marque des pièce. il avait dis pas chere... pour ce prix la tu trouve un 1.6 de 16s en casse

regarde sur ebay t'en a des pas chere sinon achete un silencieu et fait ton tube toi même tu t'en tirera pour 30 € avec la soudure ^^ et le tube te fera pas gagner en puissance, faut changer le collecteur et la c'est pas donné et sa passe pas au CT

ta un ampli ou ton poste a 6 sorties ?

même question pour moi... mais a vu d'oeilm et a vu de grizillement a heut volume je dirai 40 grand max et je pense pas qu'ils les fassent. Sinon moi j'ai sacrifier les deux arriere pour mettre deux pioneer de 250 sur la plage 100w nominal chacun

Koni powaaaa, sa dure plus longtemps surtout si tu oule dans des chemins un peu accidenté, chemin en terre ou beaucoup de ralentisseur en plus il sont souple sans etre chewing gum enfin c'est un investissement mais il sont bien !

ah j'avais pas vu ce topic !!!

la présentation du forum ? des gens ont poster dessus depuis avant hier ? je vais allé voir sa !

ben ouais mais sa permet de donner une idée avant de mettre 1 000€ dans se voiture pour que se soit moche

Ah tien Seb c'est bien moi j'aime bien la version cabriolet avec les cyclone (celle en grise) mais avec un lissage de calandre et de capot sa serai parfait =) a plus sous le bus seb

le KAD turbo naturel

t'as une 106 quick (si oui quelle année ?) tu pourrai me mettre une foto de tes contact au niveau du feu droit stp :d merci

ok je vais aller faire des fotos par contre ben je pourrai pas montrer comment percé la plage arriere c'est déja fait, je vais expliquer, ce soir !!!

Bien sur qu'il faut des sous... perso j'en ai pas alors je le fai pas mais une ligne+ une admin dynamique sa suffit pour petit budget mais compter deja 400-500 € pour sa et un gain peu puissant apres sa se ressent et le bruit est mieu

bon même si ton message date, je vais poster pour que d'autre s'en sorte : Pour enlever l'autoradio d'origine, il suffit de deux pointes métalique tres fine et assez longues. tu les enfile dans les deux petits trous apres avoir enlever le cache devant. tu pousse jusqu'a avoir un petit claque et la tu te débrouille pour tirer l'autoradio en dehors du trou prevu pour... ensuite tu arrive derriere ou les fiches et l'antenne est branchées. la tu regarde si 4 ou 8 fils parte de l'autoradio si 8 fil partent alors le cablage est prevu pour 4 HP arriere. Normalement les fils arrive dans la place prevu pour les 4 HP arriere (un petit tournevis permet d'enlever le cache) la si tu trouve pas les fils je sais pas il doivent etre ailleur. si les fils y arrive, tu peut les faire passé sur le coter derriere le plastic pour les faire arriver au coffre. sinon tire les sous la moquette sous les sieges comme j'avais fait sur ma 306. voila en gros comment on fait. Apres si tu veux ajouter deux grosse enceinte comme moi (pioneer de 25cm 3 voie coaxial de 100W nom 400w max) change d'autoradio et prend un 4x50w max avec impedence a 4 ohm max. voila comment tu peux faire. Je ferai un dossier avec foto plus tard pour ceux a qui sa interresse (admin)

ok merci !

J'ai vu sa debut juillet sur autoroute en revenant des chambery, pluie abominable aucune visibilité des voiture grise a 100m (même avec un antibrouillard...)

je suis pas sur je suis d'accord pour la 206 mais la citroen C5 une voiture bien française est equipé de 2 feu antibrouillard (et a mon avis c'est de serie vu le type de voiture) et pourquoi prevoir deux emplacement d'ampoule ???