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tom-nos

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Tout ce qui a été posté par tom-nos

  1. tom-nos
    va voir ma présentation
  2. tom-nos
    moi je sui a 480km et il me reste un quart... je mixe ma conduite trankil sauf quand on me provoque
  3. tom-nos
    ps: je suis assistant designer maquéttiste
  4. tom-nos
    ouai ben je commence l'usinage dans pas longtemps je connais solidworks mais je bosse sur rhinoceros3D les moules sont pré a etre usinés ( je suis entrain de réaliser le contour de compteur en carbone mais je ferais un topic que l'orsque tout sera fini !!!.... )
  5. tom-nos
    rabaissement de 25mm désolé 30mm c'est pour les phase I
  6. tom-nos
    pour avoir le meilleur comportement il vaut mieu changer l'avant et l'arrière !! peugeot sport c'est relativement chère !!! environ 400 euro il me semble juste pour le train avant... si tu ve ne pas trop rabaisser il y a un kit chez mécatechnic Eibach/Bilstein ( donc de trés bonne qualité ) de plus ce kit est proposé avec des ressort qui rabaisse de 30mm pour un prix raissonnable de 398 euro le tout !! je pense que c'est le meilleur compromis pour toi hauteur de caisse qualité prix !! voila...
  7. tom-nos
    moi j'ai 43 000 km je me pose pas trop la question pour le moment...
  8. tom-nos
    ca fais ch.... j'ai pas le tps de le peindre !!!! j'essai de me bouger !!!
  9. tom-nos
    il suffi de changer les pièce quand elle sont usées.... le truc c'est de savoir la moyenne maximal de km que l'on peu faire sans rentrer dans de nombreux frais....
  10. tom-nos
    j'ai un pote en génie mécanique il étudie les pièces moteur... il ma dit si tu doit changer un truc c'est le collecteur 4 en 1
  11. tom-nos
    meme si elle est en pub ds addx vous serais privilégié normal !!!! je vous enverais le photo du moule en 3D il me tarde de pourvoir l'usinée !!!!
  12. tom-nos
    kayaba c'est le bas de gamme "sport" en gros les amorto d'origine sont mille fois plus étudiés...
  13. tom-nos
    c'est clair ca c e trouve partou tu a les amortisseur carbon c'est proche de l'origine mais un peut comme kayaba
  14. tom-nos
    je pense que je vais garder la marque que j'utilise pour la réalisation de mes caisson en fibre : BOX SOUND dynamics admission.. quand pensez vous ? moi je trouve ca sonne bien quand on le prononce enfin donner moi votre avis après tt peut etre que vous aller en avoir une sous le capos ALORS CA VOUS CONCERNE TOUS !!!!! :
  15. tom-nos
    je cherche un nom... si je la produit elle sera en serie limitée et peut etre en pub dans addx... ca sera du 100% carbone il faut que je calcul le prix... mais si elle est de la sorte avec rien a redire ca serai dans les 150 200 euro mais pour le moment c'est juste une supposition je pourrai la faire aussi en fibre ( donc moins chere... ) et après je peux décomposé , que l'écope... pour ceux qui son deja équipé...
  16. tom-nos
    sur mon éclaté si vous regarder bien j'ai prévu le tuyau de reniflard dans l'axe du tuyau qui est coudé d'origine.... tout le monde me sui....
  17. tom-nos
    ben en fait pour que ca rentre dans nos quik j'ais pris les cotes de l'admi raceland qui dort dans son carton... mis a par que la elle sera en carcone a 100% même le tube de liaison au boitier papillon bien sur si j'en fais pour vous y aurra pas de filtre et peut etre quelque modif a faire mais elle sera en CARBONE !!! pour l'usinage c pas avant le 15 janvier.
  18. tom-nos
    voila a quoi devrai ressembler l'admi faite maison vous pouvais lesser vos commentaire !!
  19. tom-nos
  20. tom-nos
  21. tom-nos
    ok merci il est pas mal ??? vous en pensez koi ?
  22. tom-nos
    je sais pas comment y s'apelle mais il coute 139euro chez mécatechnic tu peux aller voir ils on un site. seulement moi j'aimerai voir ce que ca donne sur la voiture en entier... pour ce dernier becquet il est sur un site anglais il coute 88 livre je c pas combien ca fais???
  23. tom-nos
    que pensez vous de celui la ?? moi je le trouve pas mal mais peut etre un peu trop voyant...
  24. tom-nos
  25. tom-nos
    ok merci !!

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