smith221111

J'ai pas trop d'idée en fait mon critère ce serait pour que le caisson soit pas trop trop gros donc deja je me penche sur un 25cm après je ne sais pas encore sinon pour l'ampli je n'en ai aucune idée

OK je comprend tout à fait ton choix alors

OK Dans ma S06 j'ai des 13 focal à l'avant et des 10 focal à l'arrière et je pensais me tourner vers 200WRMS est ce que tu pense que çà va ou pas, je me rends pas bien compte (et au dessus je pense qu'on entendrait plus que le BOOM il cacherait les paroles vu mes petites baffs) Si t'as pas totu compris dis le je te réexpliquerait Merci

ah ouais c'est tout con en fait je pensais pas que çà pouvait s'additionner Sinon un dernier petit truc c'est quoi la diffe entre un sub qui fait (je dis n'importe quoi) 500W et 250W RMS et un autre sub qui fait 500W et 125W RMS ??? parce que en magasin j'ai des trucs un peu comme çà et les prix c'etait un truc de dingue come çà variait

Pour la boite je voulais pas le dire parce que je suis pas un pro mais çà fait long comme rapport c'est ce que tu prends presque en fond de 5 sinon c'est vrai ta saucisse marche bien et les RC çà se traine

AH ok je commence à comprendre mais faudra bien que je relise çà le jour ou je monterait mon miens sinon tu gagne son ?? combien apr rapport à la puissance dites par le constructeur ?

Ca sert à rien en gros de le rendre mono

Petite question au risque de passer pour un con çà veut dire koi BRIDGER ???

Et donc tu pouvasi pas tordre un pate pour qu'il soit un out petit peu plus bas

:d'accord: c'est bien mais faut arrivé à faire passer la puissance au sols parce que si meme en 4 faut pas que t'appuie à fond pour pas faire cirer çà sert à rien dans ce cas

Ben c'est normal le turbo çà aide

ouai mais on voit qu'il à quand meme laché avant

Et il n'y avait pas moyen de tordre un peu une patte pour que le pot passe à coté du rebord qui descend ??? Tu me dit si tu suis plus

:d'accord: :d'accord: ???

impeccable

Ben dis donc toi quand tu dis que tu va mettre des photos on attend pas trop longtemps et est ce que tu pourrais essayer de réduire tes photos parce c'est un peu chiant pour les voir sinon çà rend vraiment niquel de chez niquel

vite vite !!!

tu aurasi une image ???

et ben ils seront restés encore moins longtemps que en "phase1"

Renault c'est soit ils veulent vraiment t'excroqué soit c'est de la me...

il faudra surement que tu change la pompe à eau aussi

Matériel:Torx 20 Clé de 17, 13 Tournevis plat Pince coupante (pour les fils) Pince à dénuder Vos mains Bon alors vous l'aurez bien compris celà s'applique pour les mauvais comme moi 1-Il faut avoir une 106 deja! Petite apartée si vous le désirez faites un super système digne de la haute technologie pour ne pas que la lumière du coffre s'allume pndant les petits travaux (parce que je me suis brûlé avec) Un bon peu de tiro et hop çà tien le téton enfoncé et plus de lumières 2-enlever les fils de la plage arrière Poussez dans le sens de la flèche 3-faire sauter la plage arrière En tapant par dessous (deésolé pour la photo j'en avais pris de plus près mais elles etaient flous) 4-Enlever la banquette 1ère partie 2ème partie Pour obtenir çà 5-enlever les ceintures 6-tirer les joints autour de la vitres arrière et des portes 7-Une fois tout çà enlever, déboiter avec un tournevis les panneaux Ce qui est blanc c'est les clips faut faire attention à pas tous casser !! Le quatrième clips il est au milieu du panneau en bas 8-Nous pour pas se faire trop chier on a completement enlever les banquettes Il y a 2 vis (clé de 13)par platine sur les coté et une vis avec un système bizarre au milieu (torx 20) 9-maintenant le déboitage du panneau je n'ai pas eu le temps de faire de photo mais de toute façon vous sentirer çà viens presque tout seul attention quand vous enlever le panneau à ne pas arracher la baff (même si vous les changeés c'est mieux) Une fois les panneaux enlever vous avez çà 10-Là vous débranchez les cosses qui tiennent les baffes et vous coupez la cosse puis vous dénudé 11-Vous pouvez vois ici le trou sur lequel vient se fixer l'enceinte si votre enceinte a une voie centrale enlever la toile qui est colle sur le plastique 12-ensuite j'arrivais plus à prendre de photo presque donc je vais essayer de vous expliquer avec des mots Vous tournez vos fils vous trouvez des cosses adaptées à vos enceintes, vous branchez, vous essayez et si çà marche c'est bon !!!! pareil pour remonter par contre une dernièe chose le dernier clips risque de merder (celui au milieu du panneau) mais ce n'est pas grave parce que la vis qui tient la ceinture plaque le panneau Voilà j'espère que çà vous aidera --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Maintenant j'ai voule remplacer le mécanisme qui permet d'ouvrir (c'est un bien grand mot dans ce cas là) les fenêtres arrières 1-devissez (torx 20) les 2 vis sur le coté L'autre je l'ai pas prise en photo 2-débranchez la lumière En noir cosse de la lumière En rouge cosse du téton qui permet l'allumage et l'extinction de la lumière à l'ouverture et à la fermeture du coffre 3-enlever le petit cache qui permet de rabattre les sièges Et déboitez le panneau vous aurez çà 4-Surprise!!!! le mécanisme est popé à la carosserie donc obligé de dégonder le mécanisme et de changer juste la partie qui tiens la vitre! 5- il ne reste plus qu'à tout remettre en place et c'est fini pour d'autre question dites moi ! Moi j'ai mis à peu près 2h pour tout faire mais c'est largement faisaible de faire mieux

:d'accord: avec les bandeaux çà doit mieux passer mais par contre sur la noir

tu nous feras une photo de ton instal ?

C'est ce qui me semble aussi