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smith221111

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Tout ce qui a été posté par smith221111

  1. smith221111
    il l'as mis plus haut il a rajouté une gaine
  2. smith221111
    ou tu as une autre solution pour ne pas avoir de l'adaptable tu achetes l'admission PIPERCROSS Viper ou la BMC mais là c'est plus cher
  3. smith221111
    c'est sur ce topic qu'il en parle si tu veux lire les avis http://106quiksilver.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1038
  4. smith221111
    Tiens un lein pour l'admission: http://tuningevolution.com/eshop/catalog/product_info.php?cPath=21_27&products_id=35 Et pour le filtre je ne sais pas commbien il coute neuf (tu peux le trouver chez peugeot) ou essai sur ebay comme ici: http://cgi.ebay.fr/FILTRE-A-AIR-UNIVERSEL-GREEN-by-CITROEN-SPORT_W0QQitemZ4644592783QQihZ002QQcategoryZ73779QQcmdZViewItem
  5. smith221111
    mais ej ne suis pas totu à fait sur quand meme c'est à confirmer
  6. smith221111
    Personne ???grosminet tu as dit que tu avait un lien tu peux le donner stp
  7. smith221111
    Je crois que les C3 sont montées en 185/65/15 après pour savoir si çà passe deja en hauteur (65) çà passera pas et il faut que tu regardes l'entraxe des trous de la jantes et le deport pour savoir si il y a des cales. Par contre il faudra absolument que tu changes les pneus
  8. smith221111
    ah bon j'ai entendu quelqu'un qui s'est fait prendre la tête au ct
  9. smith221111
    Salut je voudrais savoir ce que vous pensé de çà http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilstein.htm
  10. smith221111
    si tu as l'intention de la rabaisser fait le tout de suite
  11. smith221111
    Ca devrait être le contraire, quand tu changes de pneus tu passes les pneus neuf derrière et ceux un peu usé devant, c'est primordial pour la tenue de route, le freinage et l'usure régulière sur les pneus. Et sinon oui tu peux augmenter la largeur de pneus. +1change inverse tes pneus parce si tu pars en couille avec des morts à l'arrière sur une traction t mal
  12. smith221111
    ils ont un site ?
  13. smith221111
    euh pardont mais c'est qui autobac ?
  14. smith221111
    Ben moi çà va faire 1mois et demi à peu pres que tout est peint j'ai aucun soucis çà ne bouge pas d'un poil
  15. smith221111
    ou tu prend avec un appareil photo numérique les 3/4 ils filment un petit peu
  16. smith221111
    mais ouai tu peux toujours essayer tu peux tomber sur un mec gentil quie va te dire que c'est bon et qui te fera cette offre
  17. smith221111
    je t'en prie
  18. smith221111
    le renfoncement ou tu met la clef est pas tout à fais le même
  19. smith221111
    dessous les boudins c'est pleins il y a juste quelques encoches pour rentrer les boudins regarde (c'etait la 106 à 106quik) Je les ai enlever pour les peindre
  20. smith221111
    ok c'est ce qui me semblait mais pas sur. merci pour la precision
  21. smith221111
    mais si tu n'est pas sur amene y a un carossier
  22. smith221111
    très bonne info merci nyco37
  23. smith221111
    tu connais la personne qui à cette voiture ?
  24. smith221111
    moi je prefere quand çà glisse mais c'est surtout quand je l'ai décidé
  25. smith221111
    ben ouai mais bon si tu est en 195/45/15 c'est un peu normal je pense qu'avec un peu n'importe quels pneus tu glisse presque tout de suite

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