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Didi06

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Tout ce qui a été posté par Didi06

  1. Moi je l'ai changé sur la mienne, en okaz 450 euro (de 2003, 3600km)... Bonne chance pour ta recherche! lol
  2. la distri est a gauche du cache culbuteur (le grand rectangle ou tu as le bouchon d'huile), elle est sous le cache noir a gauche.
  3. ouai! lol mais bon jsais pas si ca ce compte en grosse différence! lol
  4. en bas a gauche c'est la couroi d'alternateur...
  5. ben va voir ton garagiste, tu lui demande il saura lui!
  6. mdr! pis fran c'est pas que jveux pas t'expliquer, mais c'est trop la misere a comprendre en vérité...
  7. oué normal c'est prevu pour la 106, c'est un ET18 et 6 pouce de large...
  8. Les mienne font 6.5, oui j'ai des cales de 1cm... Par contre avant j'avai les sirocco (206 quik) avec des cales de 2cm et c'était pareil... Le tout est de bien regler la roue, faut pas qu'elle sorte trop ni qu'elle touche dans les ailes...
  9. mdr! nan c'est bien ta raison! lol a plush sur le forum miss...
  10. Moi jss en 195/50/15, rabaissé -60, sono... Avec 2 personne derriere en roulant normalement ca touche pas... C'est sur si tu te tape une spéciale! lol la c'est chaud! mdr!
  11. Ben c'est pareil! lol mis a part les couleur d'eclairage... Saxo c'est vert avec les aiguilles rouge, et 106 c'est orange avec les aiguilles rouge...
  12. ok! wé ca doit etre une couroie... rien de grave, sauf si elle claque en roulant! lol
  13. Ok, ben test ca demain et redi moi...
  14. essaye de mettre du Mecasyl en plus de ton huile de boite... ca marche super bien...
  15. http://106quiksilver.forumactif.com/Section-generale-106-Quiksilver-c1/Presentation-f1/Didi-106-Quiksilver-14l-t97.htm Tien c'est ma presentation, vers le bas de la page y en a 3 des photo avec le bequet de s16...
  16. C'est kifkif, mis a part sur le 16s aussi bien les saxo que les 106, sur ces dernieres tu as la température... Sinon c'est du kifkif au meme!
  17. Y a t'il un rapport avec la pédale d'embrayage? (le sifflement qui s'arrete en embrayant...)
  18. Est ce que quelqu'un aurai le tarif d'un pare-choc avant pour nos titines??? D'origine avec les bandeau si possbile... lol
  19. Alors tout d'abord, premier soucile tube avant etait plaqué contre le carter, donc un ti cou de marteau pour l'enfoncer legérement... Et ensuite pour la sonde, y a un emplacement, le souci c'est qu'il nous mis leurs put*** de filtre a huile de mer** juste devant, donc la sonde passe pas... J'éetait a la boure, jme suis dis c'est bon je debranche toutes les sondes, pis pour le trous, j'ai mis un bouchon de vidange! ca va nickel... Par contre pour repondre a n truc là, j'ai vu que quelqu'un parlai d'un ecrou.... J'ai deja pensé a ca, c'est un pas a la con... ca doit etre du 18X1.5, or le standar c'est 18x2, c'est un pas fin... impossible a trouver un ecrou!!!
  20. Je les ai dans 5 jours les momo corse, avec mes angel noir ca va aller tinquiete...!
  21. Rebonour! Bon voila ce que j'ai fait... J'ai mis toute la partie avant d'une 106 d'avant 2001 (collecteur+tube avant) donc sans catalyseur... J'ai débranché les 2 sondes du faisceau... Elle demare toujours aussi bien, pas de raté ni au ralenti ni en accelération... Ca sert a quoi ces 2 p**** de sonde de m*****?????? Peugeot me dise "sans sonde elle demare pas!!!" mdr! mettez vous daccord!
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