KG08

Bon Boulot !!! Bonne continuation

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Félicitation Gros l'union Fais la Force @+

Thank's David Ce week end : Petite bricole, je met quelle que photos quand même Installation du nouveau reservoir et installation moteur, pour s'apercevoir que le reservoir fuit... Alors que je l'avais rempli d'eau pour souder la platine pour la jauge et il avait rien Redémontage du moteur Un point de soudure : Enfin réparer et installé dans le bus, reste le moteur à serrer

Salut, Le fils qui pente ont l'air d'être prévu pour un Relais , le cable rouge qui ce double avec une plus petite section. A voir ou vont les autres ? le noir et jaune et le noir.

Thank's les gars, C'est vrai que les panneaux ca le fait bien Yeah David, je vais étudier ça, il aura peu être le Combi et le kg Merci Rosno08, Dés que je monte sur charleville en Aircooled, je te sonne avant (je dois avoir encore ton num) Ce soir modif du réservoir pour adapter la jauge à essence : Plus qu'a installer et remettre le moteur

Super propre le compartiment moteur Bonne continuation

Thank's David Yes je me suis servis des cote de tes pneu, et j'ai fais un petit mix pour obtenir le diametre de roue voulu Bug In soit en Bus soit en Kg choix difficile Voici quelle que photos une fois le moteur remit : Visite chez un ami, on sort la moulureuse Tôle Alu 1 mm Et ce week installation : Panneau lisse pour l'arrière en alu 2 mm. Et redemontage du moteur ce week, une fuite au réservoir d'essence Installation d'un reservoir d'occas milieu de semaine, aprés l'avoir modifié pour y mettre la jauge à essence.

Merci Quelle moteur Turbo

Hello Remontage de la trompette et nouvelle huile de boite : J'en ai profité pour renforcer la fourchette : Nettoyage du reservoir ... Montage des Jantes Empi Acheté au BugStuff à Spa : Merci à David alias Coolmec pour l'aide apportée au choix des dimensions de pneu. Niveau moteur, Un remplacement des guides de soupapes dois être réalisé, un jeux d'1 mm à l'échappement. J'hésite à monté le 1200 de reserve :

Ouaaaaaaaaaaaaa Le rendu est nikel !!! Félicitation à toi & ta femme La suite !!!!!!!!!!!

Salut Eric, Je viens de décourvrir ton post, Félicitation pour cette restau Au plaisir de le croiser à un rencard à Charleville Bon continuation Nico.

Ce week je voulais resoudre la fuite sur la boite de vitesse. En démontant la trompette je n'aperçois que le flasque c'est dépointé : La surface n'est plus plane, et pour le joints ca ce passe de commentaire, le jeux n'a surement pas eté respecté : J'ai du racheter une trompette, Au passage merci au Ministre & à Steve J'attends qu'un ami me donne un coup de main pour régler le jeux de la trompette. J'en profite pour réviser la Dynamo, Néttoyage et remplacement des roulements : Tôlerie moteur peints : Cette semaine rodage de soupape et terminer la pipe d'admission.

Ca noircissait entre les 2 tubes, je me doutais que j'avais une perte d'échappement. Mais je ne pensais pas que la pipe d’admission été touché.

Merci, Aprés un bon meeting à Ninove, la motivation revient : Découpe de la pipe d'admission : Je comprends mieux pourquoi je devais mettre un réglage riche au Carbu... Je vais remplacer le tuyau d'échappement par un tube en inox.