Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

coxmad11

Membres
  • Compteur de contenus

    86
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par coxmad11


  1. pour ma part, mon split de 58, tout d'origine... pied moulé, boite split case, etc..... c'est un bateau, ça n'avance pas a plus de 80, voir 90 et dans les grandes montées ça peut descendre jusqu'à 40. mais ça reste un vrai kif, il restera dans cette config. par contre mon high roof, qui devrait sortir un jour sur la route (je ne désespère pas) train avant de 68 fusèe a disque de bay, boite cardans de cox et moteur sera un 1641 normalement pour commencer...

  2. bonjour, je dois remplacer les rotules de direction sur le split d'un pote. après réception des rotules gauches neuves et de la barre complète de droite, je m'aperçois que les 4 rotules ont le même diamètre hors sur le combi j'ai des plus grosses rotules au niveau du bras de renvoi de direction. Sachant que le combi est un brésilien, est ce normal? quelqu'un a t il déjà eu le tour? comment résoudre mon problème? sachant que d'origine la barre de direction droite était équipée de rotules réglables comme la gauche.


    merci

  3. depuis le début de semaine, je bosse sur le high roof........





    voilà ou j'en suis arrivé. Sablage complet du dessous et du compartiment moteur, puis passage d'un transformateur de rouille histoire de traiter les endroits inaccessibles avec la sableuse. ainsi que quelques tôles formées pour remplacer des morceaux et commande passée pour des éléments complets a remplacer

    le voilà entouré de beau monde ....


  4. je crois bien que j'ai visité les mêmes atelier en début d'année quand je cherchais mon type 3......






    lieus incroyable, personne très sympathique, sur 2 jours ou j'était là bas il m'a emmené sur 2 type 3 dont il avait entendu parlé dont un ou il y avait un combi bay, une porsche 912, une cox 63 nickel et une autobianchy a 112 de mémoire....


    quand j'y était un des carrossier reformé a la main une "banane" de parechoc de t34 pour la chromer......


  5. j'y serais. j'y suis allé l'année dernière, énormément de pièces. beaucoup plus pour récentes quand même. Mais a titre d'exemple, j'ai racheté un carbu 28 PCI pour mon split l'année dernière, 10€, juste remis une pochette de joint neuve ........ des portes de cox complète pour 50€, capot cox 30€ je crois, et surement plein d'autres affaires a faire
×
×
  • Créer...