ptitfred911

non ... ca sent le celibat...les heures de fous au garage....et surtout le manque de temps..... le barn on verra apres split ou les bars de danceuse quebequois, faut faire un choix ben ...jve essaye les danceuses....mais pas trop...

Normal Rom ... tu roules juste 1 mois par années 50km puis la panne ... re 50km puis la panne..j'te fait pas de dessin sur la hauteur ... ( d'ailleurs il est pas abaissé, ton bus) Jerem l'écoute pas ... fais un train moins 10cm ... et pose-le au sol ... avec les roues d'origines ... et surtout roule avec sans panne ... on se voit en juin ... je vais par chez toi

non ... ca sent le celibat...les heures de fous au garage....et surtout le manque de temps..... le barn on verra apres

ta gueule ...... il est juste trop haut

a vendre.....cause autre projet acheteur serieux seulement.....seulement par Mp ...livraison a Reims restauration facile...juste le devant a refaire....je fourni les pieces,vitres, pop-out, pare-brise originaux, volant original, panneau de porte originaux, possibillite de refaire le faisceau ..fonctionnel manquera les fleches, le commodo de clignotant, compteur, recouvrement de la banquette et peinture je garde les roues, les frein la transmission..et je fourni frein de 944 atmo et boite mi-longues...possibillite de moteur...ou non je fait des photos bientot...c moins pire une foi tout démonté

bonjour....Jeremy ca va coupain...bon en fin...

Bonne année à tous ... Santé bonheur et projet ( ssss ) pour 2012 ...

Hééééé voila le resultat.....les dessous on rien par contre le haut cabine et le toit on pris cher... Alors pourquoi pas un Mango barn decouvrable ...j'ai le decouvrable...pi vu l'etat du toit ...ou je demonte la ventil...et j'avance le ragtor au dessus du chauffeur et des passager avant.... Anyway!!!!!!!!!!! dans tout les cas faut que je recomence

Merci pour les coms!! Je le sort aujourd hui pour évaluer les dégats!!!:-(

feu crimininel...dans mon garage.....resultat 3 voitures sur 15 et le bus en fait parti le pire c'est que ca fait juste 5 jours j'ai ce nouveau garage....c'etait envers l'ancien locataire.....

Bientot au prochain drag session du oldvwcrew Mtl .....et ça sera du Hd...... Je vien de me relire sur le poste complet....eb faite ya plein de manque.... donc maintenant ya sur le bus 4 freins de Rs2 audi ...ou 993 J'ai retrouver la banquette central d'un vrai mango dans le nord du Canada J'ai poser 2 radiateur d'huile en dessous et 1 avec ventillateur et termostat j'ai fait recouvrir la banquette avant ...mais je cherche le tissus original et surtout le lisseret de tour de banquette j'ai poser un line lock.... et surtout apres un bon 300km j,ai pri une belle inspection mecanique...L'equivalent du passage au mines...mais c'est passer facile je suis donc rendu en presque fin de saison avec 1800miles ...et juste quelques petit beug.... et surtout ...je ne travail plus pour mon boss de Montreal...je suis en cour de creation de ma propre shop de VW ....avec déjà pas mal de travail d'avance je vais poster plusieurs photos dess projets de client... ....bientot ....

j'ai ca ....1er sorti du garage filmé avec i-phone de ma blonde depuis nouveaux carbus, allumage, echapement.....et surtout l'habitude

Merci pour les commentaires ... La suite bientôt La je construit la réplique de HWE puis j'ai déjà le Hurst dessus

un tour de rue et c'est encore la pannnnnnnnnnnne oki Rom j'arrette ...maius je suis d'humeur joueuse

une belle saison pour moi.....et oui l'hivers commence a Montreal Y fait frét en tabarnak à matin.....en bon quebecois beaucoup de burn une transmission pro-drag détruite en 350km....mais un 12.58 sur le 1/4 avec 103.59 mph/h bien sur le bus vide pas de hurst , pas de banquettes, ni de gadget ....et ca avec ca 1 er mecanique 2332 cc avec 48 Ida avec les tete cnc ultra wedge port Cb ...retravaillé cam fk 87 10.3/1 allumeur Mallory avec Vaccum advance (pas present sur la photos) à 36 de timing la je recommence le 2.8 type 4 turbo....pi le but est le meme temps avec les goodies .... on retourne au drag bientot pour notre derniere session avant hivers...on va faire de la video Hd et plein de photos on va poster sur le Old-vw-crew.com

salut, belle bete .... Les plancher on etait changer car j'ai un 60 mango et le possitionnement de ton levier de vitesse indique un modele plus recent!!! car les bus plus ancien on le levier et le frein a main plus proche de la banquette....bref un detail...car il est vraiment comme je les aimes fellicitationsssss

Pour la config..ca arrive..je recupêre les photos dans mon ordi craché ...pi je v faire update.. Mais en gros Type 4 turbine porsche 86mm de vilo Scat 103mm Je piston et Chemise nikasil Bielle H-beam Culasse split port de chez Scat 50/40 de soupape Kit turbo home made avec une injection programmable Turbo garrett Gt sur roulement Carter sup Ect Ect Bref

******************* Voici l'adresse de notre nouveau site web : http://oldvwcrew.wordpress.com/ ou http://www.old-vw-crew.com Vous y retrouverez l'actu de notre crew et les différents projets... Nouveauté : vous aurez désormais accès au projet du Old VW Crew Canada !!!!! *********************

Koooooooooooooooooooooooooool balance de tofs souvent

Bon pour commencer ...Jerome tu fait chier.... ca c'est fait..... Et pour mon bus ca avance toujours, le rytme a baissé un peu a cause d'une petite importation ....je me suis donc pas mal consacré: au papiers, au douanes, et surtout au douanes si je l'ai pas dit il ya eu aussi un V8 avec quelques modifs....surtout des soudures et aussi le travail car c'est la pleine saison des Vw's au Quebec.....donc des moteurs, des moteurs ect bref pour le combi de la finition en dessous des freins ok , un beau siege avant fini, un beau volant, des beau pneus venu d'europe dans la fameuse importation resultat :::::::::::::::: a oui la fameuse importation....... pour le V8 les photos vont venir vite .................... je rentre jeudi en France pour 10 jours mais ca devrais avancer pendant mon retour car mon pote Jf va s'occuper de faire l'elec de mon bus .........du moins une bonne partie je poste le reste demain

A ben merde ........alors.................................... bonne vente mon copain.....

TA geule ....le nain de jardin ca arrive les mauvaise passe

L'avancement de cette semaine pose du nouveau compteur de vitesse avec fabrication de la piece a l'aide de ma pince a etreindre sablage,apret, peinture interieur et pose de la face avant ...

Salut, Beau projet, je remarque de beau pare-chocs US sur ton split........... Bonne continuation et bonjour a Gus le cochon des bois

Presque les meme...mais pour les modifs ca va etre pas mal identique Boitier de direction Plancher Passage des barre de direction Cone dans les fusee Boite de roue (sinon mais des petit pneu) Colonne de direction....ect ect ......ect Bon courage