ptitfred911

T beau toi...jve perdre en montagne..tu va te faire enc.....par un grizloup Pi jte envoyer tous en mail...ta qu a avoir un ordi qui fonctionne normalement informaticien fonctionnaire de mon c.....

Michel allias Lavabo est l ancien proprio du mango.......un quebecois sur le forum..... Caribouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Merci..................................................

allez un peu de news sur le mango..... nouvelles roue De tres beau pressed bumper..made in funky green panel.....vraiment parfait niveau qualité C'est un kit complet avec les support et les pare-boue.....vraiment top qualite pour ces pieces et top services de la par du boss Gerson pi aussi 2/3 modifs et aussi un bel accesoire ...... voila un peu de news la suite plus tard....................................;

trop coool .....bien jouer JM

BON PETITE MISE A JOUR SPLIT 67 .....................................................................VENDU TOIT DE 21 FENETRE 67..................................................VENDU KARMANN T34................................................................VENDU BANC DYNO POUR TESTE LA PUISSANCE DE MOTEUR.............VENDU PI PLEIN D AUTRE CHOSE..................................................VENDU Il me reste donc mon MANGO-GREEN 60

Merci Au plaisir de ce revoir ...et t'inquiete je te fait signe si je trouve les pieces que tu peut avoir besoin...

Salut Jm Bon le cochon tu etait pas obligé..Gruic,gruic Cool ca fait plaisir et pas plaisir de te l avoir vendu, mais je voit qu'il est entre de bonne main.... BON COURAGE L'AMI Et pour repondre a 61rustypanel ..les train arriere na plus de barre de torsion ..juste des boudins et des ammortos. le degagemenent est obligatoire sous peine de voir frotter les noix..... Et pour la faiblesse .... avec une barre de suport moteur..le stress sur les cornes sera bien moindre, En plus avec le air ride qu'il ya sur le combi un support moteur devient obligatoire....car il va etre secoué ... ALLEZ JM LACHE PAS, et fait peter les photos je te surveille meme au bout du monde

MERCI ROM POUR CE DOULOUREUX SOUVENIR une foto + que des mots resultat final une etoile de moins et 1 mois de galère a cause de mauvais premier soins

Salut Moi je cherche les codes couleur de mon mango ..... L'ancien proprio a effacé les stickers Merci d avance

ya bien du monde que je connais ici

Oui rapport avec mon ex 911 3.2 targa de 84 avec une prepa de chez Gaston racing a Reims, vendu pour venir a Montreal a mon grand regret sinon dans ma petite collection j ai aussi un karmann 68 ici au quebec et un t34 en france que j ai acheter a montreal en arriere plan avec le 21 vitres

Salut moi c est fred j habite a montreal depuis 2 ans maintenant, je travail dans une speed shop specialise dans les aircooled Chez Thecno-usinage nous sommes 2, mon Boss GERALD CHOUINARD et moi notre specialite les moteurs, tres peut de travail sur les vehicules Mon boss possede un banc dynamometric moteur, chaque moteur qui sort de notre shop est teste est adjusté sur le dyno en gros je fait un boulot de dingue qui me fait faire 40h semaine je possede plusieurs split 1 split 67 en france en cour de resto ( a vendre d' ailleur) les restes d un 58 a fleche que j ai decoupe ds un bois pas loin de chez moi a Reims Un 63 qui traine encore dans le jardin de la dame a qui je l ai acheté ( et oui je suis parti 1 mois apres l avoir acheté et faute de temps il ai encore la bas le toit complet d'un 21 fenetre que j ai acheté et rapatrié en France pour le greffe a mon 11 de 67 ( a vendre aussi d ailleur) j ai possede aussi un hi-roof restaure en 3 mois et vendu a un anglais de l ile de white Maintenant j ai un mango green 60 ici a montreal apres plusieurs achat et vente jme suis fixe Je v donc essaye de vous montrer l'ancement des travaux sur mon mango et surtout des modif que je prevoi