Butch1

Merci à Samba et au Polonais qui m'a vendu ce kit d'isolant thermique!! Beau produit Même vue qu' l'époque, enfin je pense...

Pas d'air ride , et bien ça lui va très bien à ton bus!!!!!Bravo

Bravo , je n'avais pas encore posté ici , en tout cas la passion et la folie sont là , héhé , tant mieux , ce sera pour la plaisir de nos yeux !!! Félicitations !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oups , j'ai jamais répondu à VW Crewcab , je m'en excuse , je l'ai payé 2500 Euros livré chez moi (environ 15000 francs en 97 ) dans vu sur les premières photos , donc pas terrible , mais quand je veux sauver un véhicule , ben je pars de ça , ça le fait quand même , faut savoir être patient.... Je suis moins sur les bus , un autre projet est en cours Mais le DC roule , oui par temps sec , donc pas trop en ce moment !!! héhé !! Prochain rdv : Le Mans Classic .

'61 pour Bad Cam : "pas assez encore mon fils !! " , un binz à la rigueur

Ecapade en Allemagne , un souvenir à coté d'un Binz (autrichien je crois ) , la 1° tof à Bad Camberg : Le mien , beaucoup trop récent , '62 , ppfff... Et les 2 autres devant Classic Parts à Wolfsburg , avec une panne ,hé oui devant chez Classic Parts , lol , un coup de chaud , carbu trop chaud , vapor-lock ?....et oui canicule en Allemagne ces jours-là , ou bobine d'allumage un peu malade une fois chaude (?) , bref reparti une demi-heure après ...heu 20 min , mais le shoot est là pour le souvenir !!

Bienvenu dans le little world du DC !! bel achat et il a l'air bien sain en tout cas , tu as eu une très bonne idée pour l'échappement , il y en a tellement de louper avec découpage de jupe , là c'est bien réussi , Bonne Route !!! Et pourvu qu'on le voit sur une concentr'

Ben y'en avait un en resto chez barn shop , ce serait bien celui-là .....

Bienvenu dans le microcosme du DC ! Enfin pour la famille , 6 places laissent des perspectives , héhéhéhé...... Bravo ! bel achat !! Pour les Pin-Up dans la benne , pour avoir tester l'Angleterre , c'est parfait !! Mais que de possibilités chez Nous

ah oui bien joué d'avoir surmonté ce sale coup !!! Bravo !

les pièces s'accumulent , ça sent bon le montage Bon courage

Superbe projet , d'autant plus dans un temps record .....je vais à Spa et j'espère bien le voir Tu es un fou Traschbus et je crois que ton carrossier vit avec un entonnoir sur la tête Bravo de relever un tel défi !! Ca me botterais que mes projets avancent aussi vite , tout a l'air si simple quand on lit le post , alors qu'un Combi à restaurer , c'est du lourd , je le sais pour avoir fini mon DC y'a pas longtemps , et là pour un Barn avec les problèmes de pièces , etc....oups Chapeau et bonne chance pour la fin !!

Interessant ce Barn , je trouve qu'il y a encore pas mal de bons endroits pour une soute de Single Cab , j'ai vu des SC plus pourris que ça sans que ce soit des Combis aussi vieux !!! Bon je parle pas des pieds de portes , il faut bien lui allouer de la fatigue Bonne remise en route !!

Merci , vivement l'avancée de ton Single !!

Vivement 2011 pour les évo !!!!

Une petite nouveauté , les logos de batterie trouvés sur Samba , en version Bosch bien sûr , j'adore ce genre de goodies , mais quelle bouffonne je fais , le logo sur la repro de vieille batterie se trouve côté ouies d'aérations et pas côté moteur ( càd qu'il n'y a pas d'empreinte pour coller le logo !!) donc on le voit pas , lol Du grand n'importe quoi , mais la classe d'avoir une caisse refaite c'est d'avoir des trucs qui se voient pas mais ki vont bien , prout !! En fait , le logo est nickel pour une batterie 6 volts sur une Split ou une Ovale , là c'est sûr de le voir donc le 2° que j'ai acheté sera pile-poil pour le Cab'57 de ma femme , pour autant il est pas prêt de rouler !!!!

Rrrrroooooo...........Pas grave , ça se passera s'il le veut et comme il voudra

Oups , oh la boulette , j'oubliais le photographe avec qui pourtant j'ai partagé 3h30 de scéance photo et l'immanquable "tea-time" , puis après le Picon bière , un peu de sérieux enfin ..... Bah oui je pense à l'escabot , mais ce doit être mon numéro de tél qu'il a paumé (pas l'escabot , mais notre shooter Frenchy national comme tu dis !! ) depuis la visite de l'usine d' Hanovre l'an dernier , peu importe , j'imagine qu'on se reverra un de ces jours !

Merci , oui j'espère que ça crééra des vocations !!!!

Derrière news , un petit tour au Volkworld Show à Esher à coté de Londres , sympa les Anglais , je ne pensais qu'il aurait exposé le DC vintage d'un Frenchy , bien cool les gars , au moins mon taf (et celui de mon carrossier -peintre que je n'oublies pas ) dans ce pays est reconnu , ils sont passionnés de Combi , du Split-Screen au " T - Five " , alors au vu de leur culture automobile , je pourrais presque me la pêter , mais c'est pas mon style , la suite en image : Là , c'est le photographe pendant la scéance pour le mag "Camper&Bus" Bon faut nettoyer aussi , ça j'aime pô Pendant l'install dans le hall : Ici à côté d'un DC plus vieux d'un an , peut-être 2 , et surtout plus bas , merci au Staff , beau duo !! Le même trip en version Single Cab , géant , non ? Et les Ladies toujours aussi B...... et prêtes pour une photo : Un peu de meufs sur ce forum , ça peut pas faire de mal , à moins qu'il y ait une rubrique pour ça ? Ah , pas la peine de s'asseoir sur mon fond de benne , personne n'a le droit , sauf : les Ladies , des copines , pleins d'autres copines , si ça se trouve même des que je ne connais pas encore , et , of course , ma Femme , !!

[quote="mons22"] Ah ça c'est bien vrai , en France , tant qu'il n'y a pas la ceinture de caisses de luxe , un droppage , des jantes "brillantes" , un train avant rétréci , et les tralalas très publicitaires tout droit sorti des magazines qui nous imposent leur mode , ben t'es pas dans le trip , enfin pas grave au final un véhicule est perso , on ne fait pas un véhicule pour les autres mais pour soi . J'ai compris maintenant , avec mon DC vintage , je me casse à l'étranger , mon DC sur plateau derrière mon T5 Calif et roule , dernièrement le Volkshow , bientôt les tofs sur mon post , et voilà , oui en France le vintage n'a pas de succés , pourtant je connais des peintures de caisses de DC resto-cal très beau à voir , mais qui n'arrivent pas à la hauteur du mien simplement Vintage .... A l'étranger , j'ai rencontré des gens très intéressants (comme sur ce forum d'ailleurs , faut pas que j'exagére ....) et intéressés , qui m'ont dit : "espèrons que ton DC ne soit jamais droppé !! Laisse-le tel quel !! " d'après ce que j'ai compris avec mon anglais pourri . Outre-Manche , ils sont dingues de tout style et pas sectaires pour un sou , ils aiment que ça balance du lourd et que ce soit bien fait , that's all !!! Bon j'espère que je n'ai pas été trop "acide" , désolé si tel est le cas , mais le mouvement frenchy me fatigue parfois depuis 19 ans que j'y traîne , faudrait évoluer un peu....

Dommage tout ce rouge , ça c'est sûr , moi aussi j'ai connu ce DC en classique Dove Blue certes , mais tellement sympa !!!!

J'y étais avec mon DC dans ce hall , et , ouais , ceux qui ne sont pas venus ont loupé " a big event " pour la diversité de Split encore cette année , quoique certains bus connus déjà les autres années mais tellement top !!

Moi j'aime trop le Dove Blue , mais bon les gouts et les couleurs Y-a-t-il un nouveau proprio ? parti sur la cote d'Azur .... Si c'est le cas , l'ancien proprio était très sympa pour l'avoir rencontrer à l'EBI !!

Toujours trop bien !!!!!!