PowlsOne1

Yes, ponçage a la main au 1200 a l'eau, pas besoin de poncer a la tôle; juste en surface pour la peinture a la bombe. Bien essuyer, rincer, laisser secher, puis bien tout cacher, avec du scotch spécial carrosserie et un bon cutter c'est mieux. Rectif : j'ai utilisé en tout 4 bombes pour faire la face avant et le flanc gauche, qui mérite encore des retouches. Pour un tôlé, comptons 12 bombes, même si il en reste, il y a toujours des retouches ou d'autres couches a remettre. Qq photos de ce matin, désolé j'ai plus de peinture, il faut qu'on m'en commande au shop........

Demain les photos Etienne. D'abord, un bon nettoyage de la carrosserie, puis je ponce au 1200 a l'eau. C'est très fin, mieux que le 800 trop abrasif. Rinçage, essuyage, dégraissage, cachage, peinturage!! La distance, tout dépend de ton cap ( l'embout ) , qui arrose plus ou moins. Les gris ouvrent en gros sur 10 cm de large, les blancs, env 20, ce qui va plus vite, mais consomment beaucoup plus de peinture. Existe bien sur en noir mat, et ça, ça déboite tout! J'avais fait mon 21 en noir mat aussi... D'ailleurs si qq a une photo en état?? Nico??? Merci! Photo ( il avait fini repeint complet noir mat) :

Sans le toit, environ 6... Avec, comptons pour un bon résultat une dizaine. A 4 € la bombe, ça fait une complète placée en prix!! Thom'S

Salut a tous, Bon alors, today pas de taf, donc cool, bricoling on the bus all the day!! Dégouté il flotte dingue, garage tout petit, bref... Pas top. J'avais dans l'idée de changer de couleur le Panel, pour un truc rapide, a la bombe, en attendant plus tard une vraie resto. Mon choix se porte sur un "faux dove blue mat" en bombe, de chez Montana ( les graffeurs connaissent!! ). Les photos ( désolé pour la qualité lamentable, téléphone portable + pluie...) Pour mémoire le bus avant : La peinture ( super qualité d'ailleurs, et pas cher! Dispo chez S-P..f) : Le poncing : Le caching : Là où c'est bien super galère de la mort c'est cacher les vitres avants, avec tous les joints, coulisseaux en feutre, etc... quand tu démontes rien... Painting ( le mat, c'est vraiment top a bosser, ça couvre super, et ça sèche en 5 min!) : Voilà. Demain des vrais photos avec un vrai APN + suite( là, y fait nuit et pas la lumière dans le cagibi... Suis fan du résultat, stylé bleu pigeon passé...Aime bien moi! Thom'S

J'aimerais pas être a la place des réducteurs avec un 2,3 dans les tours!! Sérieusement, déja bienvenue a toi. Ya un peu de taf là!! Oublie le 2,3 avec ta boîte d'origine si tu veux pas faire une salade de pignons... Il te faut passer en cardans, ou au moins déja en trompettes cox. Comme tu es en plein dans la carrosserie, rencarde toi sur les modifs de tes trains roulants a faire avant de peindre ton bus... Pense a la config de ton chassis pour ta future motorisation. Pour le remontage de tes planchers et de tes traverses, ici il y aura surement des membres qui y sont déja passé et qui te fileront des conseils. Ha, et essayes d'écrire en minuscules, ce serait TELLEMENT plus agréable...

Il avait pas aussi un split ex armée suisse?

Ha! Quand même! C'est vrai que ton orthographe... Mais bon, t'as d'autres talents, le foot par exemple...

Mike, je suis pas sur que Sonic se plaint de son bus a le lire, non???

Alors, cette catégorie "Panels" ??

Non! C'est pas ces tambours là!! Ici que de simples et bêtes tambours cox jusqu'a 67... Coordonnées en MP.

Il éxiste maintenant en neuf des tambours en 5X205 qui se montent exprès sur des freins cox prévus en 4X130 d'origine. Nickel pour nos transfos, le seul hic, c'est le prix, qui pique un peu sa race!!! 105 € pièce...

Tout!!! Les renforts, le cadre, les entourages en alu, les baleines, etc... Bcp de pièces dures et chères a trouver d'un samba... Sinon yaça : http://www.parisbeetles.co.uk/bus%20sunroofs.htm Bonne modif. Si tu te lances, fais nous un reportage-photo! Thom'S

La roue rentre carrément plus a l'interieur de l'aile en trompettes cox!! Quelles dimensions tes roues arr? Par contre pour monter les jantes c'est plus le bonheur!!

Ba maintenant t'as plus qu'a nettoyer et ranger tout ce bordel!! Sans dec très bien ce petit report'! Thom'S

Merci! Superbe combinaison(deski).

Salut Reef Zone, Vriment, quelle beauté! Simplement magnifique, superbe, etc.... Comment s'appellent les couleurs?

Salut Huggy, et bravo pour ton article, fort interressant. Ton tube fabriqué pour le cable de frein a main, où se positionne-il ? Merci. Thom'S

All rights!! Suis impatient de lire la suite!!

Tu montes quoi comme kit frein a disques??

Excellent! J'ai hâte de lire la suite! Très bon reportage mister Etienne!!

Fais pas le malin... Je l'ai eu au tel recemment, et je sais qu'il a trouvé un nouveau jouet sur e.bay... Quoi??? Tu veux la preuve? Ben check that :

Superbe!! Pour ta transfo boîte cox, puisque tu es en plein dedans, fais nous un article détaillé étape par étape de la transfo, je pense que ça va aider beaucoup de gens!!!

Pfffff!!! C'truc de dingue!!! Quelle chance un deluxe barn!! Bravo!!! Détaille le nous, mets nous plein plein de photos!!!!

C'est pas possible autrement!!! Homologué, 9 places!!! Check ass : http://www.leboncoin.fr/vi/25968428.htm?ca=7_s

Bravo Etienne, ça fait plaisir!!! Entre de bonnes mains ce p'tit bus!!! Thom'S