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raf111

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Tout ce qui a été posté par raf111

  1. raf111

    [B] Jaxx '67

    Yep, une page se tourne et un peu avec les boules mais c'est comme ça! Au moins le bus reste en Belgique (et je pourrai continuer à le voir, et p-e même le conduire, hein?) et en plus Jaxx prévoie d'attaquer les points critique plus vite que je ne l'aurai fait, du tout bon pour le bus. Jaxx, je t'encourage sincèrement à continuer le post ici... sinon je monte un britax sur l'ovale!!!
  2. raf111

    Single Cab 57

    Salut Madfrog, Je vois que tu as trouvé ton véhicule "tracteur" finalement. je te souhaite bien du plaisir, il a l'air vraiment bien!!! Raf (crew-cab 67)
  3. raf111

    salut a tous

    Cool chouette acquisition. J'aimais déjà vachement bien ton ovale, si tu lui applique le m^^me traitement ca va claquer. Juste par curiosité, sais tu si roger repart sur autre chose? vice la suite des réjouissance?
  4. Ah oui, ... non, ce que je recherche est plus dans l'esprit de celui ci Mais merci pour tes recherches
  5. Hello, Je recherche des photos de bus d'époque dans l'esprit cal-cook/ custom (chacun en fera sa définition un peu dans l'esprit de celui ci-dessous. Des bus qui aurai été préparer pour la piste ou prévu en véhicule d'assistance, voir même à l'enseigne d'un shops merci de partager Si j'en trouve de mon côté je ferai suivre également Merci, Raf
  6. raf111

    panel 64 double portes latérale

    Hello, Si quelqu'un croise Nico, il peut lui demander de checker des MP avant Spa? Ce serait très cool! Merci! Raf
  7. raf111

    [93] xxxx??93

    ah ouias, voila un meilleur avenir pour lui que le précédant message, chapeau d'avoir retrouvé la motivation malgré les circonstance!!
  8. raf111

    panel de 67

    déja avec les fusée décalée, je touche pas mal. J'ai aussi fait une protec en 4 mm, il a bien raclé, mais jamais déformé. Ma seule inquiétude c'est que que le jour ou sa tape trop, c'est la protec qui défonce le boitier...
  9. raf111

    panel de 67

    Sympa tout ça, dis en étant si bas, tu touche au boitier ou tu fais rak rak partout? a+
  10. raf111

    combicoca 67

    Hello Fafa, Bienvenu ici J'avais une photo de ton bus mais pas moyen de remettre la main dessus, peut-etre sur mon PC qui a craché... Effectivement, va prendre des photos dans le garage, ca te donnera envie de t'y remettre
  11. raf111

    Ninove 2010

    Les bières sont au frais
  12. raf111

    Ninove 2010

    Hello, Y a toujours des gens intéressé pour un rencard OB/binouzz ? 14h à mon bus? ... y aura de la faro et de la kriek... entre autre
  13. Ok, on était pas sur la même longueur d'onde, je re-regarde tout a l'heure...
  14. ok, C'est bien comme ca que j'avais compris... mais chez moi "D" est perpendiculaire au plancher MAis c'est sur un 67; je sais pas s'il y a une différence Doc chez moi "B"=37cm et entre le bas de D et le bas de C j'ai aussi 37cm...
  15. Salut Gus, une idée de quand tu y va? A+ Raf
  16. raf111

    M156

    Salut, J'en avais un sur mon bus, un double cab 67 originaire du portugal seulement, j'ai pas beaucoup plus d'info car ma M-plate est vide... De plus impossible de te dire s'il était monté dorigine ou monté par après, par ex j'avais un allumeur pré-64... donc possible qu'il y ai eu bidouille...
  17. Bon, je viens de regarder mais je suis pas sur de comprendre ton dessin du coup. la tole de séparation entre la cabine et la benne (ref A si j'ai bien compris): j'ai 43cm du bas de fenêtre au haut de la poutre la poutre fait 8.5cm de haut par rapport au montant latérale (ou elle fait la jonction) le bas est à fleur ("zéro") et le haut est à 1cm (vers l'arrière) Pour B si je comprend toujours c'est le "haut du coffre" entre l'assise et le fond ou il y a les 2 panneaux pour l'accès au réservoir là j'ai 37cm et en bas pareil donc la tole avec les 2 panneaux est vertical Et du coup j'ai oublié de mesurer C; la hauteur entre le haut du coffre et le plancher. ca t'aide ou pas? Raf
  18. J'essaye de faire ca tout à l'heure pdt la sieste du gamin (mme boss, suis de corvée )
  19. raf111

    Ninove 2010

    c'est claire, juste dommage quelles soit si chère, enfin par chez moi en belgique je sais pas Sur, c'pas les moins chère... m'enfin c'est quand même des bières de gonzesses
  20. Hello, merci 61rusty! en fait j'aurais souhaiter trouver une bombe pour faire une petit retouche... Après, c'est vrai que macouleur est bien pasée aussi donc même si ca s'en rapprochait bien, je risque quand même d'avoir une belle différence... Merci pour l'info en tout cas, j'ai voir pour un plan B Raf
  21. Hello, j'ai pas trouvé de table de correspondance, quelqu'un saurait me dire à quoi correspond la ref RAL du L345 light grey (utilitaire) merci, Raf
  22. Salut, T'es pressé comment? Je peux essayer de regarder la prochaine fois que je boss sur le bus, mais j'ai quelques kilo de brol à sortir avant
  23. Salut, Tu as un bouchon sur le dessous (pour vidanger) et un autre sur le dessus (pour en remettre) les bouchon se retire à l'aide d'une clé BTR (allen) de 17 (ou simplement un écrou + boulon de 17 et la clé qui va bien) pour l'huile, c'est de l'huile de boite 80W90 25cl dans chaque (apèrs avoir vérifier que t'as le niveau suffisant dans la boite a+ raf
  24. Sympa le reportage, j'y étais aussi mais j'ai oublier l"APN Sinon je confirme, excellent bourse ou il y a moyen de dénicher pleins de petites choses (mais j'avais oublié le banquier aussi; re ) Par contre, j'ai bien halluciner sur les prix des résto sur base récentes (premier hall) ainsi que la vitesse à laquelle ont été vendue la 59 enphoto, la 58 en (arrière plan) et la 61 malgré des prix afficher aux allentours de 15-17 000€€ Moi je vous dis, c'pas la même mentalité ses gens
  25. z'avez pensé à renvoyer un mail, voir passer un coup de fil? perso, je leur ai commander un kit safari donc j'ai pris possession au volkworld show (histoire des pas payer les fdp) au déballage, il manquait un locket de fermeture , j'ai envoyer un mail, 4 jour + tard le locket dans ma boite au lettre...
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