fobi

c'est ça tu a une marque sur la rotule pour le sens de travail, et normalement une sur le bras, mais si il y en a plus sur le bras pas compliqué, suffit bien mettre les repères de la rotule dans le sens de travail

Pour avoir test les rotules renforcé, aucun interet, perso je prend chez Classic et je monte aussi du Febi pas eu de stress. Effectivement il y a un sens de montage des rotules pour le débattement, et même en roulant bas elles tiennent !!!

Niquel jusque Tarbes où on a eu le droit à de la flotte jusqu'au retour

c'était bien sympa oui !!! (Olive j'était le barbus chevelu dans le split en apprêt lol)

tu es bien en réducteur

Malheureux il est du 64 il va te sauter à la gorge si tu lui dit qu'il est du 40

vu le nombre d'outils facom que je pete et la difficulté à ce les faire remplacer (expertise etc) je prend plus que du magnusson ou nauroto, au moins quand ça pete tu vas sur place sans facture et on te le change direct...

l'avantage du magnusson c'est garantit à vie...

j'en est 2 comme ça qui était monté sur 2 T2A Faut les ferrures qui vont avec par contre

bienvenu ici

Si ça a pas changé, j'ai un bas de caisse qui a rouillé en étant stocké au sec....

j'ai pas de lien mais il faut changer les 2 flasques et remplacer le différentiel par celui de la boite à cardan et remonter la couronne prélevée sur le diff à cardans de souvenir. Le plus chiant c'est faire les jeux de tout ça. regarde là la flasque est démontable, et il faut que de chaque côté ce soit pareil http://www.flat4me.net/wp-content/uploads/2012/09/flaque-de-boite-a-trompette1.jpg

si tes 2 flasque de trompette sur la 8x33 sont démontables, tu peut passé ta boite en cardan

http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=23400 Et la bague dont tu parle ça doit être le joint syle "spy" donc tournevis ça ce vire tout seul.