Pick-up

Salut
Petite contribution de ce wk .....
Pas beaucoup de photos pour moi cette année
Tchusssss      

PS petite pensée pour ceux qui on du rouler encore tout le lundi pour rentrer chez eux.....  

Salut à tous....
Bon voici qq photos du wk qui fut sensationnel cette année au point de vu météo....
Tant mieux pour nous…. Ça change des bottes qu’il fallait prendre les autres années… et en plus cette année nous sommes partis avec femmes et enfants donc le beau temps était le bienvenu….....

En tous les cas, moment bien agréable en fin de wk car grâce, ou malgré bus56 de ne plus avoir d’essence, cela nous a permis de réaliser un mini convoi pour nous rendre tous au ferries….
De voir cette file de combi sur l'autoroute sur plusieurs km ==> 11 Bus au total. Bah c’est comment dire ….:

@@+ Pick-up

Très beau reportage qui reflète bien le WK. Merci à vous.
Effectivement c'est un meeting à faire et à vivre ..... Ambiance que l'on trouve uniquement en Angleterre.

Bon malheureusement pour nous cette année ce fût en moderne,mais bon on a rejoint les copains sur place ....
@++ Pick-up

Salut

Voici un Lien sur you tube concernant une promo pour des artistes en Angleterre qui se déroule dans un Split...
Plusieurs artistes à découvrir sur les liens situés à côté dans les onglets.

@@++ Pick-up

Salut

Étant sur Bruxelles le week-end de pâques, j'en ai profité pour aller à une concentre à 10 km de Leuven
Petit meeting sympa et une météo digne d'un bel été....

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Salut

Concernant le maitre cylindre que tu as installé sur ton bus, il s'agit du modèle : là ?
Car il est indiqué que c'est pour modèle avec servo frein alors que le kit CSP n'en est pas équipé.
Merci par avance
@@++ Pick-up

Salut à tous

Voici quelques photos du Vanfest.
Encore un week-end sous les rayons de soleil cette année (juste deux averses le samedi, mais bon c'est aussi ça l'Angleterre....)
Encore plein d'images et d'idées dans la tête.
C'est vraiment un meeting à vivre.........

Concernant les kit après recherche, le 1er c'est qualité Mexique et le 2eme qualité Brésil. entre les deux 100 euros d'écart....

Bon y'a pas photo, c'est parti pour le 1er kit....
Merci de vos réponses

Salut

J'aurais voulu savoir si la pose de fusées décalées était suffisante afin de rattraper le perte des réducteurs suite au passage en trompette; ou bien si il fallait compléter les fusées décalées par un kit de droppage sur le train avant, afin d'avoir un ensemble homogène et non pas se retrouver avec un combi qui "baille"
Merci par avance
@@+ Pick-up

Une p'tite suite.........

Encore éblouis par tout ce qui se trouve là bas........

Voici quelques photos aussi:

Salut

Ici deux sujets pouvant déjà répondre à pas mal de questions...

Sujet 1

Sujet 2

##++

Bonsoir

Question toute bête ( enfin pour être sur quoi ....)

Pour un bus Français c'est RHD ou LHD qu'i faut commander ????

Merci par avance

Pick-up

Salut

Concernant le freinage va voir sur ce post où il en est question.
@@++

Salut à tous

Concernant le kit en vente sur le site Bus boys, s'agit il du même que celui proposé par T2D.

Car il y a une différence de prix non négligeable....
Avec les lames réglables :
- Bus boys : environ 350 euros
- T2D : environ 650 euros

Sachant que jusque fin décembre il y a une baisse supplémentaire de 15 % pour les fêtes de fin d'années chez Bus boys....
Même en rajoutant les frais de port la différence est importante .

La différence de prix est elle justifiée par une différence de qualité ou de produit ???

Merci de vos réponses
@@++ Pick-up

PS: est ce quelqu'un a déjà commandé chez Bus Boys svp

Bonsoir

Aller voir ici il en est question....

@@+++

Salut

Voici un lien où un passionné a réalisé un article très détaillé en expliquant les démarches à faire pour une commande sur internet.....

C'est un véritable article avec un mode d'emploi.

Je m’en suis servi pour faire la demande de mon certificat, que j'ai reçu sans aucun problème ( il faut juste compter environ 5 semaines....)

http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=17283


@@++ Pick-up

Salut

Tu as toujours moyen de desserrer tes écrous sans reposer tes roues au sol.
Il suffit de remettre 2 gougeons sur tes tambours et placer une barre à mines sur ces derniers afin de bloquer la roue qui est en l'air et ensuite tu peux desserrer ton écrou central.

Ci- joint croquis car c'est peut être plus explicite.......

Bon courage à toi et continu à nous détailler tes travaux...

Pick-up

Effectivement le bus était bien attaqué.

Par contre il voulait bien vendre la galerie qui était dans un très bon état.......

J'ai longuement hésité , mais habitant en Normandie il ne mettait pas facile de la remonter à moin de mettre les enfants dans le coffre pour lr retour......... (Tans pis pour moi....)

Son prix était de 750€. Je pense que c'était correct au vu de son état......Mais bon ......

Voici quelques photos du meeting de Menton 2008


(Bon je sais, je suis à la bourre de quelques mois....)

@@++ Pick-up.