oldzen-1978

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Belle auto Cagouille. Je cherchais plutôt ce genre d' Alfa au départ et puis je suis "tombé" sur ma sprint et n' ai plus réussi à regarder autre chose. En effet je cherchais plutôt une voiture pour rouler tous les jours ... Loupé Du coup il va falloir que je me trouve une petite caisse pas chère pour passer l'hiver et les jours de pluie, ce qui a ravi madame ... Sans compter la location d'un garage en ville le temps que mes travaux de maison se terminent ! Encore félicitation pour cette nouvelle compagne.

Merci à tous pour vos messages de bienvenue . Ca fait plaisir de se sentir accueilli Concernant le freinage, j' ai fait environ 200 bornes dans le coin et elle ne me l' a jamais refait ! Donc pour le moment ... La voiture ne roulait pas l' hiver (elle était dans l' est de la France ) et se comporte de mieux en mieux. Sinon je viens de m' apercevoir d'un truc de fou : Le compteur de kilométrage tourne trop vite, genre quand je fais 1km, il en compte 10 (à peu près) Donc la voiture affichant en ce moment 84000km, je vais pas tarder à faire un tour de compteur (5 chiffres) ... Et surtout comment savoir maintenant le kilométrage réel ? Faudrait que je regarde ça de plus près au moins pour que je puisse me repérer pour l'entretien. Voila sinon je passe un peu de temps sur les présentations des membres et beaucoup ont de très jolies autos, certains mêmes plusieurs ... Félicitations

Bonjour à tous , Je suis nouveau sur ce forum et je viens de faire l' acquisition d' une alfasud sprint veloce 1.5 de 1981 d' etat " moyen bien " Que faut il faire pour la recenser ?

Bonjour à tous donc, Je me presente je m' appelle David, j' ai 33 ans et j' habite dans le Calvados (à boire avec modération ...) en Normandie, à Caen plus précisément . Je viens de faire l' acquisition d' une Alfasud Sprint Veloce 1.5 de 1981 Je posterais des photos ultérieurement mais pour le moment, je suis aussi doué en informatique qu' en mécanique ... Vous l' aurez compris je serais donc au moins pour le moment plus le boulet qui a besoin de réponses que le sauveur qui y répond ! J' ai ma belle depuis maintenant 4 jours et après 600 kilomètres pour rentrer ... Les ennuis commencent ! J' ai trouvé cette voiture à vendre sur un site bien connu de vente entre particuliers et je dois bien avouer que quand je suis allé la voir, je la voulais tellement que j' ai certainement minimisé l'inspection ... Du coté de la carrosserie, si elle n'est pas parfaite, ce n'est pas désastreux non plus (bien qu'il faille m'attendre à des surprises ...). La voiture ayant subi une restauration partielle et ayant été traitée avant une peinture neuve l'année dernière. Mais en regardant bien, on trouve déjà quelques "piqures" sous la peinture à quelques endroits). Pour le moteur, celui-ci affiche 84.000 km, toutes courroies, filtres et durites ayant moins de 3.000 Km. L' électricité ne se la joue pas "guirlande de Noël" pour le moment et elle démarre au quart à froid et un peu moins bien à chaud mais j'ai pris le coup ... J'essaierais d' être le plus actif possible sur le forum mais mon travail et mes autres occupations me prennent aussi pas mal de temps (une maison avec plein de travaux par exemple ... ). Il est peut être possible que je pose quelques fois des questions auxquelles vous aurez déjà répondu mais j' avoue me perdre encore un peu dans les forums ... Je m' en excuse à l' avance ! Voilà pour les présentations . Je reprécise que je suis une quiche en mécanique et je sais bien que dans ces conditions il est surement un peu "osé" (stupide penseront certains) d' acheter une voiture qui a 30 ans, mais je n' ai pas réussi à faire autrement ... Le plus gros problème que je rencontre depuis hier est que tout à coup, la voiture s'est mise à ne presque plus freiner avec une course beaucoup plus importante que la norme . Je précise que le niveau de liquide de frein est au max ... La pédale va très loin (mais revient en place) et le freinage est là mais très très léger . Je pense donc soit au maitre cylindre de frein, soit a une durite fatiguée qui ferait entrer de l' air ... Mon père a exclu un problème avec le mastervac en me disant que la pédale de frein serait dure et non assistée ... Ce serait sympa d' avoir l'avis de personnes plus éclairées que nous sur les Alfas mon père connaissant mieux les voitures françaises (sûr qu' il aurait préféré que je trouve une R17 ... ) . Voila je viens de faire mon premier pas dans le monde des belles italiennes !