badichon
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Tout ce qui a été posté par badichon
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La 206 c'est un ouvreur il faisait le spectacle . -
Badichon et macho camera embarquée :https://www.dailymotion.com/video/xhzbkf_vernegues-2011-fred-m2-camera-embarquee-alfa-sprint_auto -
Video embarquée :https://www.dailymotion.com/video/xhzbji_vernegues-2011-macho-m2-camera-embarquee-alfa-sprint_auto.
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non c'est la deuxième saison par contre c'est la première course de l'année.
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Après 6 mois au chaud et pas mal de modifs une nouvelle saison commence pour la sprint , une video la fait aparaitre sur daylimotion. Pour la voir tapez course de cote de vernegues 2011 il y une video avec une formule rouge, on y voit la sprint a 3min30 de film.
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oui mais il en existe de differente épaisseur, écoute tu habite a 1h de route de chez moi si tu t'en sort pas, on a un petit garage bien sympa ou on pourra t'aider contre quelques cannettes de bières. -
T'as mis les entretoises
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Le petit blême c'est qu'il faut que tu récupère t'as portée de roulement sur l'ancien bol. Tu habite ou exactement?
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Si tu choisis de remplacer les tulipes sur la boite,rien de très difficile, tu peux même le faire direct sur la voiture, si tu possèdes un pont. Le petit hic c'est qu'il faut aussi remplacer les roulements du pont différentiel car ils n'auront pas travaillé avec les mêmes portées. -
Justement a l'appui le pneu n'est en contact que sur le flan extérieur, en mettant du carrossage le pneu travail a plat dans les virages. Les deux procèdés ont le même effet: de donner de l'angle a la roue. A éviter sur une voiture de route: usure excessive des pneus. -
Pour mettre du carrossage il faut que tu agrandisses les trous de fixations de la fusée sur ta jambe d'amortos, environ 2/3 mm au trou le plus bas, ensuite tu ajustes les autres pour que l'entretoise d'origine passe. Une fois tes deux cotés ajustés au poids, tu soudes une rondelle sur ta jambe toujours au trou le plus bas afin de conserver tes réglages .
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Changement de style sur la version telephone mobile du carb
badichon a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Le bistrot
sur mon iphone j'ai eu le même changement -
pour les renforts c'est deja fait, en revanche les rotules uniball c'est plus près des 100€ que des 50, alors x 6 il faut mieux faire un triangulé. -
Pour rallye et course de cote.
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Powerflex c'est déjà fait mais avec 3cm de cales de chaque coté a l'accélération c'est la lambada.
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Plus ou moins c'est surtout pour supprimer le silentbloc intermédiaire pour éviter que le train avant balade de droite a gauche.
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Bonjour,est ce que quelqu'un aurait déjà essayé de souder l'intersection du tirant avant et du triangle qui se situe derrière la fusée sur un sprint. Si oui est ce que c'est efficace et pas trop fragile. Merci
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J'ai quand même un doute. -
bonsoir est ce que quelqu'un sait si la pompe a essence mécanique d'un 1500 et la même q'un 1700, merci.
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bonsoir a tous je me présente: fred 25 ans,je suis du var, mon auto est une alfa sprint montée pour la course de cote.
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bonsoir je suis à la recherche d'un bon régleur de carbu si possible dans la région PACA .