giuliasuper

La mienne est dans un état très correct, avec un moteur refait il y a 5000 kilomètres. De plus il y a un club Mini sur Orléans et les pièces sont abordables et de qualité. Enfin la mécanique est simple même pour un débutant comme moi donc c'est tout benef! Ce qui m'a séduit c'est la bouille, les sensations et le prix de l'assurance Alors tu as fais le bon choix

Panneau Danger Chaussée glissante

Nan désolé, le même week-end il y a la bourse de slot internationale de Marly, et début avril on va à monthléry pour un rasso Youngtimers, ça me fait moins loin en partant de Tournai vincent

Mon père y sera, M. Busson aussi normalement.

La notre fait une sorte de "clong" quand le nez ce lève quand on redémarre et quand on tourne des fois, c'est la même chose selon vous?

peut-être, ou alors ça veut dire qu'il a personne d'autre sur le coup

Ca fait longtemps qu'on t'a pas pourri sur un 400 mètres!

Super, si elles étaient toutes dans cet état! Amuse toi bien avec ton nouveau jouet Vincent

Bonnes fêtes à tous!

Salut, la nôtre est en 14 avec du Kleber, par contre je ne sais pas si il font du 13 pour ces jantes là Je te met une photo au cas où:

très belle!

mon père y sera avec le sprint GT, à voir si je viens ou pas avec les études

L’année dernière mon père a passé deux heures à essayer de redémarrer une alfetta sur le paddock de magny-cours, il a tout regardé, dont l'allumage, et au final le pilote lui a dit qu'il avait mis du 95, ils ont purgé le réservoir et mis du 98, et la voiture a démarré quasiment immédiatement. Pareil au tour auto il y quelques années sur une aston martin db5, le gars se plaignaient que la voiture marchait pas, mais il mettait du 95 avec des additifs. Quand il repasse au 98 et a décrassé le moteur, la voiture marchait a nouveau bien.

Du 98, jamais de 95

c'est sûr, mais on aimerait ne pas toucher aux sièges d'origine et en modifier une autre paire, pas forcément des sièges de ti qv à l'origine d'ailleurs... c'est pour ça que l'on cherche du tissu