146boxer

ça m'intéresserai beaucoup d'y participer, d'autant plus que je connais bien l'Auvergne, mais je ne trouve pas le bulletin de réservation! Ou alors c'est mes yeux!

Bon j'ai été voir mon mécano, hier, est résultat j'ai du jeu au bras infèrieur droit. On a tout inspecté: rotule, silentbloc, barre stab et tout et tout... La localisation nous a pris plusieurs minutes car le jeu se trouve au niveau du berçeau. Donc pour être tranquille, je vais changer mes 2 bras infèrieur.

Désolé , petite plaisanterie en passant... @+JP Ah ok je n'y était pas sur le coup!! Sinon merci à tous pr les infos! Je vais voir mon mécano lundi, on la fout sur un pont et je vous donne des news!

Non pas de mauvaise rencontre avec un trottoir. L'usure des pneus est régulière, parcontre la géométrie n'a jamais était contrôlée. J'ai lu sur un autre forum que la 147 avait une usure prématurée (vers 80000 kms) des tirants arrière et ça donnait cette sensation de flottement. Bon même si la 146 est différente de conception, peut-être y a-t'il un rapport. Faut que je la fasse passer sur un pont dès que je peux car j'ose plus m'amuser avec cette sensation de ne pas contrôler ma voiture.

Ouais voilà elle flotte!

Bienvenue à toi Bon il est vrai que je suis un peu en retard, mais bienvenue quand même!!!

J'espère pas que ça soit ça car sinon il me l'aurait dit au garage quand j'y suis aller pr changer mes amortisseurs. Je pense comme JFKen, une rotule fatiguée.

Salut à tous! Bon voilà je m'explique: depuis plusieurs semaines j'ai constaté une dégradation dans le comportement de ma 146. Ma direction est devenue flou, la belle a du mal à conserver sa trajectoire et je suis souvent entrain de la corriger. (cela est surtout détectable en ligne droite). Et le phénomène s'amplifie surtout par condition de vent et losqu'il pleut. Ca me fait un peu l'effet d'un chewin-gum et la sensation de ne pas maîtriser mon véhicule. Il y a aussi un bruit provenant du train avant lors de passage de dos d'âne, caniveau, etc pourtant passé à faible allure. Cela fait un espèce de "klong" comme si une pièce avait pris du jeu. Bruit présent avant et après la pose des amortos. Je me pose pas mal de question sur mes trains roulants sans vraiment voir de quoi il pourrait s'agir. Mes roulements arrières ont 2 ans, et j'ai changé mes 4 amortos (fatigués) il y a un mois, pensant que le problème venait de là. Le comportement s'est un peu amélioré mais le phénomène demeure bien présent. Je suis conscient que le message est un peu long et que des fois on a pas envie de lire quand cela dépasse un certain nombre de ligne, mais là ça m'aiderai vachement! Merci d'avance.

Ah autant pour moi je n'avais pas vu. Malheureusement je n'aurai quand même pas pu venir, je n'étais pas en région parisienne! Mais j'ai vu qu'il y aurai un truc pour auto-rétro 2010.

Wouah dure! Je viens de voir ton invit' que seulement! Et là ben je pense que c'est un peu tard pour s'y rendre... J'espère au moins que c'était bien cette petite réunion? Bon beh à la prochaine! (de réunion)

C'était à la joue du loup, dans le dévoluy. Autant dire que c'était tout bonnement magnifique!

C'est toujours une chose difficile à dire, parce-que je suis un nouveau venu et que je ne connais personne, mais je te présente mes sincères condoléances.

C'est malin de me faire rigoler au boulot!

Super boulot! Ya du talent là dedans. Mais faudrai quand même pas oublier la 146, qui est la dernière représentante avec le 4 à plat Bon j'avoue pour la casé sur le drapeau italien c'est chaud! Et oui 3 couleurs, 4 voitures ça coince!

Bon ben ça c'est fait, c'est dit!

Et SDB, c'est pour Salle De Bain...

Bas De Caisse! Désolé pour le raccourcie!

Merci, ça fait plaisir!

Ouais je sait, mais je l'ai acheté il y a 4 ans. Elle était entièrement d'origine, avec 44 000 kms, à savoir les jantes en tôles avec ses enjoliveurs un peu laid quand même, les bdc et boucliers avant et arrière couleurs noirs. J'ai fait toute les modifs en 2009, mes finances me le permettaient. Mais dès que je peux je ferai les bdc et les boucliers couleurs carrosserie. Parce que là en noir, je trouve que ça ne fait pas fini. Limite véhicule de société.

A la base ce sont les jantes de la ti et après elles ont été montés sur les junior.

La voici cet été dans les Hautes-Alpes. Euh pour la photo, je ne l'ai pas mise à l'endroit car tout était aplatit. Donc il va falloir faire un peu de gym au niveau du cou. Je sais que ça va être la saison des crèpes mais quand même! [img][/img] Petite précision, elle est équipée d'une ligne complète inox, des jantes de la ti (elle est plus belle qu'avec ses anjoliveurs d'origine), et elle est équipée d'un kit amortos Bilstein à l'avant comme à l'arrière. (-3 cm) Voilà vous savez tout!

Dit-moi, comment ta fait pour voir l'intèrieur Parce-que là sur les photos c'est quand même pas évident!

Non tu peux dire qu'elle est crade! Ca me fait mal au coeur de la voir dans cet état de saleté! Non mais bon c'est vrai que quand elle est propre, elle est belle. Bon en mm temps je la bichonne! Je n'en ai qu'une et en plus je fait pas mal de km avec, donc je l'entretien comme elle le mérite!

Voici comme convenue, je poste les photos de ma 146. Malheureusement avec la neige et le sel, elle n'est pas sous son plus beau jour! [img][/img] [img][/img]