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Tout ce qui a été posté par Bourinov
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Question eclairage tableau de bord
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Bourinov dans Autres (intérieur, accessoires...)
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Question eclairage tableau de bord
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Bourinov dans Autres (intérieur, accessoires...)
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Question eclairage tableau de bord
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Bourinov dans Autres (intérieur, accessoires...)
Alors d'apres ce que j'ai constaté Ampoules 12V, 1.2W x 14 (+1 si starter manuel) pour le bloc compteur Ampoules 12V, 1.2W (x le nombre de bouton) pour les bouton sous le volant... Mais pour la console centrale je ne sais pas.... Mais pour le modele d'ampoule c'est un modele standard pour tableaux de bord? Ou il y a des reference? Pour le moment je ne me trompe pas? -
La Ti a l'air sympa, juste la porte conducteur un peu enfoncée au niveau de la poignée.... Mais pas de photo de la veloce. Si non juste faire gaffe a la corrosion et le reglage carbu qui est assez precis et ce deregle rapidement d'après ce que j'ai deja pu lire sur ces modeles Mais attends l'avis des specialistes
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Je me présente
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Boxer power dans Présentation des membres du forum
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Question eclairage tableau de bord
Bourinov a posté un sujet dans Autres (intérieur, accessoires...)
Re salut Je voulais juste savoir qu'elle ampoules prendre pour le tableau de bord, la couleur (ou incolore) et le nombre? Ainsi que les boutons sous le volant (warning, degivrage,...). Puis pourquoi pas ceux de la console centrale tant qu'a faire et comment les remplacer car ceux là je ne sais pas... Et comment enlever l'allume cigare? Car il est mort (ce n'est ni le fusible) et il me serait bien utile des fois pour le telephone par exemple! J'en demande pas mal je sais -
Salut a tous, je me disais que ce serait pas mal de repertorié vos astuces, produits ou/et même des techniques de grand-mère pour nettoyer vos bolides... -Faire revenir les pare-chocs et plastiques ternis par le temps? (moi polytrol et de l'huile de coude) -Pour raviver les textiles? (moi un nettoyant tissus avec une bosses a petits poils souples) -Éviter les traces de calcaire apres le nettoyage? -Raviver les cuirs et/ou skaï? (produit vaiselle?) -Nettoyer Le Cuore de la bête? (des précautions éventuellement) -Nettoyer et raviver les joints (vitres, portes,...) Voila je penses que ce post peut etre interessant
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Bon j'ai testé et sur l'avant bin quand j'appui, ils remontent en mettant un certain temps.... et ils font un bruit d'aspiration en remontant..... Donc après je ne sais pas vous avez un verdict? Et le CT n'est pas en mesure de m'aider......(si je comprend bien c'est juste l'équilibrage entre Av et Ar mesuré donc pas l'efficacité)
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Qui a pucé sa 33?
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Bourinov dans Autres (intérieur, accessoires...)
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Ok je te remerci Mais c'est bien les supertouring, il se montent avec les ressorts d'origine? Et je penses que je vais te prendre les soufflets et les têtes (c'est quoi en fait les têtes, ce sont les butées?) Donc si j'en met des moins dure à l'arriere je met des à huile si à l'avant c'est à gaz? Pour l'arriere: http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=002&family_id=2&criteria_id=12&criteria_label=Arri%26egrave%3Bre&code_mines=907A3B&year_id=1994&provider_id=2&provider_label=SACHS&cyl_id=1400#nav
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Les seuls que j'ai trouvés sans trop chercher.....sont des Sachs SuperTouring, qui connait? http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=002&family_id=2&criteria_id=11&criteria_label=Avant&code_mines=907A3B&year_id=1994&provider_id=2&provider_label=SACHS&cyl_id=1400 Car les autres marques et meme sur oscaro ils me propose pas les bons car ils seraient compatible avec les type mine 905, alors que ce n'est pas possible (moi je n'en ai que 3) Pour le lien vous pensez que c'est bon?
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Bin c'est le cas , mais je demande car elle est comme ça depuis le début.....(il y a 1 an et 10 000kms environ) Pour ce qui est du comportement elle glisse de l'avant sous la flotte très rapidement, mais bon mes pneus sont très vieux donc sec, je ne me fit donc pas trop à ça... Je les changerais après les amortos car pour le peu de trajets que je fais, bin ça le fait j'ai pris l'habitude. Sa va me faire bizarre quand je vais les changer (pneus et amortos)
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A bon et pourquoi c'est de la daube? Pour ce qui est de l'air frais dans la boite a air tu as procedé comment? Et pour la pression d'essence tu as fait comment? C'est vraiment utile? Et la pression de 3.3b c'est a pleine charge avec regulateur branché? Supprimer le canister n'apporte rien....je penses (Explications?) P.S: c'est peu etre moi qui est demandé (mais je ne suis pas le seul je pense ). Moi je ne peux pas supprimer le cata et donc la lambda pour le CT