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Teddy de Montréal

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Tout ce qui a été posté par Teddy de Montréal

  1. Wouahou y'a du lourd! Chapeau bas, sacré taf, et de la persévérance en plus ( c'est p't'être bien le plus dur, ne pas craquer quand on voit que çà n'avance pas... ) En tout cas bravo, j'attends la suite avec impatience!
  2. Pfff...moi je vais prendre le risque de rouler en plaques noires "oldies" sans blason. Hors de question de mettre cette merde de logo Norpadcalé!!! Et comme je suis ni Breton, ni Corse, ni Niçois...
  3. Ah bon? Je croyais que c'était de la pomme moi?
  4. Elles auraient bien voulu, je suis sûr que le Lupus Alfatis aussi, mais malheureusement point possible...pour mon plus grand plaisir! Ceci dit, elle reste dans la "famille"...
  5. Teddy de Montréal

    Aujourd'hui...

    Comme beaucoup, arrivé aux Alfa Romeo via une 156, mazout qui plus est...et aujourd'hui, je roule en Sprint...Bien sûr, il y a ceux qui roulent en Alfa comme ils rouleraient en BM ou Audi, mais il y a, peut-être plus que dans les autres marques, une véritable passerelle entre les générations automobiles chez Alfa. Le fameux "Virus"?
  6. En même temps, comme çà, tout le monde sait ou on trouve ces réfs sur ce type de carbux! Bien vu le Loup!
  7. Chez Wolf, les deux cousines: Quelques autres plus tard après un petit entretien!
  8. Teddy de Montréal

    Aujourd'hui...

    Sur le retour de chez Wolf, j'ai fais plein de coucous aux Alfa croisées ( et y'en a eu pas mal), un seul a répondu, en 156 SW ( mazout au bruit...oui je roule fenêtre ouverte et alors? )... Par contre croisé plein d'anciennes, Renault Fuego ( et ouais faut être passionné pour rouler en Fuego , Citron Déesse et autres Deuches...vieilles françaises quoi! Ben ils m'ont regardé bizarre à faire des appels de phare...y'en a qu'un ou deux qui ont réagi aux signes de mon "youngtimer"! Bref, pareil partout, l'esprit se perd, mais il suffit d'un rien pour le relancer, alors je fais toujours signe aux Alfa et aux anciennes quelque soit la marque!
  9. Vous en voulez encore? Bon d'accord je sacrifierais à la tradition dès mon retour, en espérant trouver quelques jolis "spots" sur la route du retour!
  10. Juste à point le gaillard!!
  11. Et oui, violà c'était annoncé, je suis depuis hier officiellement nouveau propriétaire de cette magnifique AlfaSud Sprint... Que du bonheur ce main en ballade, tout ce que j'imaginais et plus encore... Bref, un régal!!!
  12. Roooh la vilaine secrétaire, comment elle balance le vieux dans les orties...
  13. Ah putain je pensais pas que c'était un totoradio, je croyais que c'était un truc de sono...mais vu en grand oui,...sacré bestiole! Depuis le vol de mon dernier ( un Clarion aussi), j'ai décidé que je me contenterais de l'origine, la flemme de me trimballer une facade...et puis de toute façon en boxer pas besoin de musique!
  14. mouarf c'est pas drôle il relève même pas quant on charrie...bon je sais c'était pas très fin... C'à l'air d'être du bon matos en tout cas...
  15. A la limite, on s'en fiche un peu de la voiture, c'est surtout histoire de tailler le bout de gras au bord de la piste et de se faire un petit pique-nique au milieu des bonnes odeurs d'huile et de plaquettes de frein!!! Si en plus on peut rencontrer de nouveau furieux...tout bénéf'!
  16. Au fait, pas mal ton autoradio Sebsprint!!! Bon, bizarre de l'avoir mis en image de profil, mais sympa quand même!
  17. Oh que non! Le pourquoi du "Teddy de Montréal"... Ca remonte à mon passage à la fac, on est tombés sur une joyeuse bande qui nous a adopté, jeune première année, et par là même nous ont rebaptisés...étant fans d'Audiard et dans une période "Tontons Flingueurs", on a hérité de surnoms issus de ce film, et me voilà avec un nouveau patronyme: Teddy de Montréal, un fondu qui travaillait qu'à la dynamite...
  18. Oh my god le pourrissage!!!!!!! :mouarf: Bon, çà va les dossiers sont sortis...y'en a pas trop sur moi, si ce n'est que je suis pas un chanceux avec mes caisses...quoique ma bonne vieille 309 m'a supporté 4 ans sans problèmes, et Dieu sait que je lui en ai mis ras la gueule... Décision prise avec madame, je répare la 156, on la revends, et on fait en sorte de se débrouiller avec le Sprint. Ca va le faire, oldie au quotidien!!
  19. A ce point!!! Au secours!!!!! Je pensais pas que ca pouvais consommer plus qu'une GTA...un turbo peut être très gourmand, mais quand même!!!
  20. Yes, un bel inox ...autant je préfère les alfête en version plastoc ( sauf le tableau de bord des premières séries... ), pour un Sprint, c'est inosque sinon rien!
  21. L'intérêt de ce moteur était justement de contourner une législation castratrice pour les grosses cylindrées...d'où le downsizing du V6 à 2L mais l'adjonction d'un turbo pour compenser...et apparemment avec brio!
  22. Elle a quand même une sacrée gueule...
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