Fiat127Sport

ça sera plus accessible en enlevant le pare-choc et ça me permettra de le réaligner. Sur la RTA y'a une méthode (qui me parait un peu longue) pour changer les courroies (mettre au pmh, tourner dans un sens....), est-ce que c'est possible juste en prenant des repères? Petite question supplémentaire, je vais en profiter pour faire une petite vidange, quelle huile vous me conseillez?

ah oui, je connais la marque, je crois qu'il y en a à norautal, faudra que je vois ça.

on peut en trouver en neuf des écrous agrafe? t'as des adresses?

C'est bien la pompe à eau, j'ai retiré la courroie et alors là, y'avait du jeu visible et elle a juste commencé à fuir. Du coup, je vais tout changer, pompe, distribution et galets. J'ai commencé le démontage mais je me suis arrêté, bloqué sur une vis du pare-choc et son p... d'écrou agrafe Je mettrai des photos de l'évolution bientôt. Merci encore pour tout vos conseils.

J'ai regardé sur victor parts, vu qu'en plus j'ai des pièces pour la GTV à y prendre. Qq1 a déjà commandé chez eux? awack, c'est quoi? c'est qui?

Je pense que c'est la pompe a eau à cause du jeu sur la poulie et de la localisation du bruit. J'ai retendu la courroie il y a qq semaines et elle est encore tendue comme il faut, en plus elle est neuve. Je vais voir demain matin en la redémarrant.

Ce soir en rentrant, j'ai trouvé que le moteur faisait un bruit différent de d'habitude. J'ai l'impression que c'est la pompe à eau, je localise le bruit vers elle, un peu comme un bruit de roulement en plus aigu. Une fois le moteur arrêté, j'ai noté que la poulie avait un peu de jeu, rien de visible mais on le sent à la main. Qu'en pensez-vous? Est-ce que je peux faire qq kilomètres, déjà histoire d'aller chercher une autre pompe? Merci de vos réponses

J'ai le permis depuis fin mars 2008 et voilà ce que j'ai conduit sur route : 207, 307HDi : c'est pas mon genre de voiture mais c'est pas dure à conduire Alfa 33 1.3 : pour tout les jours, quelques caprices mais toujours fidèle Mercedes w126 280SE : confort et luxe XM 2.0si break : un peu dure à conduire, elle a la conduite a droite mais c'est une bonne routière Camaro 1973 : ça se raconte pas ça se vit, le son du v8 rauque, l'accélération ... Lancia Thema 8.32 : un essai chez le concessionnaire, je dirai que c'est quand même assez violent et fatiguant, le v8 ne demande qu'à chanter et faut faire gaffe au compteur sans arrêt. L'historique de la voiture était louche j'ai laissé tomber. Jaguar XJ40 : j'ai été surpris par son freinage performant, on ne sent pas le poids de la voiture, ni même à l'accélération d'ailleurs. voilà, c'est tout, j'espère que je pourrai bientôt ajouter à ma liste ma GTV '79

bienvenue à toi

bon , comme promis j'ai fait quelques photos de ma 1500, surtout des parties à revoir pour la remettre d'origine. Tout d'abord les intérieurs de porte Ensuite les compteurs au fond carbone adhésif et la peinture grise qui reflète un max dans le pare-brise On continue avec le ciel de toit simili blanc On a ensuite la moquette remplacée par de la moquette pour la maison, et le pédalier ou l'on ne passe pas le pied entre le frein et la console centrale, ce qui est gênant pour atteindre l'accélérateur Les détails de carrosserie, le haut des ailes avant dont l'angle est masqué Les goutières de toit masquées Et on fini avec le détail, les poignées des séries précédentes montées à l'arrière Voila, je sais pas encore si je vais refaire la voiture, ça me tente bien et ça me ferait mal au cœur qu'elle serve pour les pièces mais j'en ai pas mal d'autres à finir avant de m'attaquer à elle.

salut à toi, j'aime bien l'esprit de préférer la 33 aux modernes, c'est vrai qu'on en voit pas à tous les coins de rue et ça fait partie de son charme.

Avec ma 1300 doubles carbus je fais du 7.5/8 litres au 100 après faut dire que je roule assez pépère.

Superbe série de photo J'en ai vu à la concession Alfa des mito, ce qui m'a percuté de suite c'est la position des compteurs, j'ai trouvé que c'était la même que la 33. Encore bravo au photographe.

je vais essayer de faire des photos de l'intérieur bientôt. Thunder tes pièces pourraient m'intéresser mais j'ai encore rien décider sur le sort de ma 1.5 ni même quand je vais m'y attaquer, donc si t'es pas pressé tu es dans quel coin d'ailleurs? Merci AlfaSub pour le compliment, tous les gouts sont dans la nature, chaque voiture à ses qualités et défauts, on se vexe pas si tu préfère la GTV à la Camaro. Ce sont des voitures à peu près de la même époque mais complètement différente sur leur philosophie et leur conduite.

L'exterieur parait soft mais y va y avoir à faire pour la remettre d'origine, le gars avait mastiqué les angles sur le haut des ailes avant ainsi que les gouttières du toit (on le devine sur la photo). L'intérieur demande encore plus de boulot, 90% n'est plus comme à l'origine (peinture gris métal, autocollant carbone), la moquette est refaite à partir de moquette de chez casto (no comment) et le plafonnier et les intérieurs de portes sont recouverts d'une sorte de simili blanc. Faut que je me décide à la refaire comme à sa sortie d'usine maintenant....

salut, j'avais eu un problème un peu semblable sur une 127, avec la batterie chargée à 80% le démarreur n'enclenchait pas, fallait une batterie chargée à bloc pour démarrer alors que tout le reste marchait correctement. En fait, le problème venait d'une tresse de masse du moteur à la caisse qui était desserrée et oxydée. Voila, si ca peut t'aider.

J'ai jamais fait attention, comment tu vois la marque de l'étrier, c'est marqué dessus ?

Aaaah, j'ai retrouvé une photo de la 1.5. Je voudrai dire avant de la montrer que je ne suis pas l'auteur du tuning qui a été fait dessus, c'est l'ancien proprio. Voilà la bête :

Bienvenue à toi

bon j'arrive pas a remettre la main sur les photos de ma 1.5. J'essaierai d'en refaire très vite même si elle ne présente pas bien et que l'ancien proprio a fait beaucoup de tuning dessus. Pour me rattraper une photo de ma modeste prestation, surtout celle de ma petite 1.3, au Mans Classic.

une autre photo de la bête

une alfasud, y'en avait une garée en bas des immeubles universitaires entre la fac de science et l'iut. Elle est était gris métallisé et c'était une 5 portes si je me souviens bien. Je passais devant presque tout les jours et la caisse paraissait très saine. Dis donc Roy, tu en as vu un paquet de 33 sur le coin. J'en ai vu moins, y'a les 2 rouges dont je parlais en zi Nord, y'avait une s3 bleue marine pas très belle et presque à l'abandon dans le pont-neuf, j'ai pas eu le temps d'y mettre un mot sur le pare-brise, et j'ai croisé 2 ou 3 fois une s3 anthracite sur Limoges. Y'en avait peut-être une à vendre dans un garage à la sortie d'aixe/vienne, une s3 verte metal il me semble. Et il y en avait à vendre sur Condat, elle était passé sur Ebay mais jamais moyen de joindre le gars, je sais plus ce que c'était comme modèle d'ailleurs. On échangera nos mails si tu veux Roy, ca serait sympa une petite rencontre sur le coin. Je vais chercher des photos de mes 33....

A la demande générale voici quelques photos, on commence par la 127 Sport, c'est une vieille photo avant le commencement de la restauration depuis j'ai installé un moteur refait et préparé qui devait tourné en rallye, le reste est à faire mais petit à petit... la deuxième c'est la Fiat 2300, j'ai encore trop rien fait dessus, elle est dans son jus Et pour finir, l'alfetta GTV, à coté de la Camaro de mon père Là aussi y'aurai à dire et pour ceux qui parlaient de bruit, c'est quelque chose (le v8 en échappement libre )

Merci à tous pour votre accueil. Pour les photos je vais chercher tout ça et les mettre au plus vite. 33red, je suis désolé mais mes 127 sport sont une noire et une grise ( une en restauration et l'autre pour les pièces), par contre j'ai un pote qui en a 2 oranges et des sport , va falloir laver ta cagoule pour le hold-up. Roy, ma 33 est rouge (passé et terne, j'ai pas eu l'occasion de passer le polish) avec les pare-chocs et les enjoliveurs noirs. J'ai croisé une 33 s3 blanche y'a 2 ou 3 semaines au niveau de Legrand, j'étais au feu rouge, le conducteur m'a bien regardé il me semble. J'ai vu y'a peu de temps une imola rouge qui avait pas l'air mal en ZI nord et une s2 mais moins belle dans le même coin. Promis je cherche les photos

bien vu