Fiat127Sport
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Pas à pas : réglage carburateurs double corps ?
Fiat127Sport a répondu à un(e) sujet de Wolf1111 dans Mécanique
petite question, je voudrai synchroniser mes carbus, j'ai branché le dépressiometre et lorsque j'agis sur les vis de synchronisation, les colonnes ne bougent pas. Le fonctionnement et le bruit du moteur change mais pas la mesure, les colonnes bougent selon le régime mais impossible de les mettre à niveau. Me serai-je trompé de vis? -
identification ventilateur/pour 33 s3?
Fiat127Sport a répondu à un(e) sujet de roy11 dans Autres (intérieur, accessoires...)
Il me semble que le ventilateur de chauffage sur la s3 est plutôt cylindrique, comme un ventilateur tangentiel -
J'ai eu une rotule qui voulait pas sortir sur ma 126 et l'arrache rotule était serré à mort. Même au marteau et l'arrache rotule en pression ca venait pas. Alors j'ai pris mon petit chalumeau (genre presque chalumeau de cuisine) et je l'ai posé sous le filetage de la rotule. On laisse chauffer et clac c'est sorti tout seul. Attention quand ca part c'est assez violent. -
C'est pas bête les plaquettes parce que je les ai changé y'a peu de temps et que le bruit n'y était pas avant. Je ne sais s'il est apparu de suite après le changement des plaquettes mais je vais regarder ca. Cet après-midi j'ai regardé vite fait sans soulever, avec un levier, j'ai pas vu de jeu anormal au niveau des silent-bloc. Pour la traverse, j'ai une coupelle qui a un petit coup mais elle est bien fixée. -
salut, depuis quelques temps lorsque je freine ma 33 fait un bruit de claquement métallique à l'avant droit et ca commence à gauche. Au départ, j'ai pensais aux cardans mais lorsque j'ai soulevé l'avant de la voiture, je n'y ai pas trouvé de jeu. Maintenant qu'il fait moins froid, je roule un peu plus avec les vitres ouvertes (pour profiter du son du boxer ) et lorsque la voiture passe dans un trou ou sur une bosse, il y a aussi un bruit métallique, plus accentué à droite. Je pensais donc que ca venait des silent-bloc de triangle mais j'aimerai vos avis avant de tout changer. Merci.
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J'ai mis un peu de temps à récupérer la photo, mais voici la photo de ma 33 et moi sur la neige en arrivant au boulot sous la neige début janvier. -
C'est une S3 de 90. -
Sur mes interrupteurs, la luciole qui éclaire le dessin de la fonction de l'interrupteur, éclaire également la lumière témoin d'enclenchement. Quand j'enfonce l'interrupteur, il reste bloqué enfoncé ce qui libère un passage par lequel la lumière se propage jusqu'à la face de l'interrupteur. Ceci est valable pour tous les interrupteurs sauf celui du signal de détresse où c'est une LED.
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salut, c'est marrant de voir ce sujet, j'ai changé les lucioles des interrupteurs sur ma 33 y'a à peine un mois. Je les avais prise chez Conrad, la réf doit être la suivante si je me trompe pas : 725129-62 LUCIOLE W2x4.6d 12V/1Wr Elles servent aussi pour l'éclairage des compteurs quand les phares sont mis.
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Y a t il des gplistes dans la salle ???
Fiat127Sport a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Autres (intérieur, accessoires...)
je sais pas si ma réponse pourra t'éclairer mais mon père a une Mercedes 280SE essence/GPL. Quand il l'a acheté elle tournait bien sur l'essence mais sur le gpl, pas du tout; manque de puissance, moteur qui vibrait. Bref, retour au garage où il l'avait prise, ils l'ont amené chez le spécialiste qui avait fait l'installation qui a dit que c'était un réglage. En effet, après réglage, une horloge sur les 2 carburants. -
JFKen rejoins le Clan
Fiat127Sport a répondu à un(e) sujet de JFKen dans Présentation des membres du forum
Bienvenue JFKen pour ce qui est du ratio,sur ma 1300, à 2000tr/min, le compteur affiche environ 55km/h en 4°, ce qui équivaut à un peu de 50km/h sur le GPS -
Deuxième épisode neigeux de la saison, du coup, deux petites photos pour l'occasion:
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Je vous souhaite à toutes et à tous une bonne année 2010. Quelle soit remplie d'Alfa -
Joyeux Noël à toutes et à tous -
Voila ma 33 ce matin sous la neige et la glace : Je l'avais dégagé de la neige, ça avait commencé à fondre et là ça a repris il y a 1/2 heure : J'ai pas essayé de la sortir, la sortie de la cour est trop délicate et du coup j'aurai était coincé dans la rue.
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Salut Juju87 -
Salut Roy, j'ai pas vu l'Alfasud. J'ai vu la 33 dont tu m'as parlais vers le dépôt des bus, je la connaissais et j'avais parlé à son propriétaire. Elle me parait à l'abandon, il manque les insignes et elle semble arrêtée depuis un petit moment. J'ai vu également une des 155 dont tu me parlais mais une seule, y'avait une 156 derrière si je me souviens bien, un alfiste sans doute. A la prochaine.
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Au départ je pensais à un problème de fixation du réservoir, mais le coup de la cloison interne, ça me serait jamais venu à l'idée Pour ce qui est des autres pièces, je rejoins clement33, vaut mieux changer les durites de sorties et de retour, certaines vieillissent mal. -
Je ne savais pas, merci pour l'info. J'avais essayé sur d'autres voitures mais c'est la seule qui me faisait ça. -
Niveau fusible, faut que je regarde, la montre marche mais je vais quand même regarder le fusible au cas où la montre soit branché ailleurs. On ne sait jamais, j'ai remarqué que même sans le contact ni même la clé dans le neiman, les feux stop s'allument. Je vais regardé le capteur sinon ce week-end.
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Salut, tout est dans le titre, mon feu de recul sur ma 33 S3 1.3 ne fonctionne plus. non, ce n'est pas l'ampoule, je l'ai échangé avec le clignotant, elle fonctionnait mais toujours pas le feu. Les connexions semblent propres et pas oxydées. Vu la météo, j'ai pas cherché plus loin pour le moment et j'ai pas voulu passer dessous pour voir au niveau du capteur. Est-ce que qq1 a déjà eu le souci? C'est grave docteur?
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Suite du feuilleton pour ceux que ça intéresse, après un premier rdv annulé par le propriétaire de la voiture, je le rappelle et il me dit qu'il a paumé les papiers de la voiture. Je lui dit de me rappeler pour convenir d'un autre rdv le lendemain et qu'il chercherai les papiers plus tard, pas de nouvelle depuis. Tout ça pour pousser un petit coup de gueule contre ce genre de mec qui passent des annonces et qui font preuve d'un manque d'incorrection envers les acheteurs potentiels -
Pour la corrosion, je suis aussi sceptique que toi Power. J'attends de la voir.
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Avis aux spécialistes du Sprint. J'ai téléphoné à une annonce pour un Sprint de 84, 80 Mkms, des pièces à remonter dont une aile avant, à redémarrer, peinture à refaire, le gars a pas su me dire quel moteur c'était, sans corrosion d'après lui. A votre avis avec ce peu de renseignements combien ça peut valoir. Je dois voir la voiture ce week-end, je connais pas vraiment les Sprints , quels sont les points à regarder? Merci
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je sais pas mais en tout cas elle marchait pas mal malgré l'état de la piste