txi12s

Yes!

Hello Je ne connais pas les points à vérifier !

Non non c'était un court jus entre deux plus clignotant droite et gauche !

Merci

Photos !

Oh oui maintenant l'électricité est bonne maintenant !

Problème résolu: court circuit entre fils côté gauche et droit du clignotant !

Déjà sur l'ancien et persiste avec le nouveau... La centrale est bien le relay sous le commodo ?

Je reviens vers vous ! Le problème venait du commodo ... Etonnant vu qu'on avait le jus aux fusibles ... Cependant un problème est apparu pendant la semaine, lorsque j'actionne le clignotant, les warnings se mettent en route ...

Il est en amont des autres?

Sur les Boites a fusibles de 94, quelqu'un à t'il un schéma d'implantation des relais afin d'être sur de quel relais je dois regarder ?

Aucun Bip !

Non pas de jus aux ampoules même avec un seul fusible. les masses sont OK (testées avec feux stops)

En gros je résume : Tension ok au boitier fusible si 6 et 7 retirés. Si remise du 6 OU du 7, plus de tension sur le deuxième. Le commodo fonctionne puisque tension aux fusibles et plus de tension si on coupe les veilleuses. Le seul relais qui me semble utilisé par les phares fonctionne également si on le teste sur une batterie. La question est, un relais est-il réellement utilisé pour mettre les veilleuses ? (avant, arrière + compteur ?)

Mauvaise nouvelle... Le relais est bon il colle bien... Je ne sais plus où chercher