alfaspace

Les pièces d'occasion ne sont pas très chères Et la Fiat Coupé est relativement fiable. A voir ce qui a déjà été fait dessus

Si elle est en très bon état, avec suivi, factures, entretien à jour, pas de grosses bignes sur la carrosserie, le prix est juste...

Yep, j'aurai ptet la sprint

Peux pas venir demain, je ne suis pas sur Toulouse

Ca aurait été bon ça pour la neige

Bon, je viens de réveiller mon épave endormie Du coup, j'ai mis la Fiat au garage et vais peut être ramener la sprint sur Toulouse...

Je préfère ne pas m'inscrire... c'est le WE de mon anniversaire et je vais peut être partir...

L'éternel débat... C'est comme pour toutes les voitures, surtout turbo... certaines font quelques chevaux de plus que d'autres Mais la Fiat Coupé culmine bel et bien à 220cv

En 5 cylindres turbo, c'est forcement 220cv... il n'y a pas de Fiat Coupé sortant 240cv d'origine

C'est une très bonne idée la visite d'Airbus Mais ça me rappelle trop le travail

La voici... Il y a quelques photos dans ma présentation

Tout à fait ! Un T20. Mamma mia le T20 j'adore! un ami a moi il a le T20 (en italie) premier proprio 67.000km et il veut pas me le vendre !!! a chaque fois que je me trouve en italie je roule avec, c'est une bombe avec pas mal de defaut mais ça c'est italien Ciao La mienne est une 2e main de 38000km

Tout à fait ! Un T20. Merci Je vais l'acheter alors

Et y a t il un article sur la Fiat Coupé ? Merci

Bon courage pour traverser cette épreuve...

Voilà 3 photos des boxer présents...

Avec la 4L ce matin, je me suis retrouvé coincé dans une cote J'ai du freiner car quelqu'un s'arretait devant moi puis impossible de repartir... J'ai mis 10 bonnes minutes à m'en sortir en montant à moitié sur le trottoir pour reprendre du grip Un coup de 2 nde et zou, j'étais parti !! Plus de peur que de mal heureusement !

Sur ma stilo, il y a quelques années, j'avais le SkyWindow Ça c'était du toit ouvrant Tout électrique, jalousie aussi Mais je plains les proprios dans quelques années... ça a l'air d'être un nid à panne (dixit divers agents Fiat), d'où son absence sur la remplaçante Bravo...

Et puis c'est une belle source d'emmerdements sur le long terme

Non, pas de toit ouvrant pour les sprint Grand Prix... même en option. Après, ça peut se poser en accessoire

Non, je ne le connaissais que par pseudo interposé. Les photos ont disparu du topic, surement un hébergeur ayant fondu les plombs... Ce n'était pas une Grand Prix mais le modèle exposé au Salon de Genève 1986. Elle ressemble beaucoup aux Grand prix extérieurement. Les différences portent sur les strippings, l'absence de lave phare, le toit ouvrant, l'intérieur différent ainsi que le recyclage des gaz. Sur les photos de Maserati Mexico, il paraissait neuf ! De toute façon, il n'avait que des modèles "hors norme" comme la SUD ti de 25000km... Je ne sais même pas s'il en existe 2 des comme ça L'intérieur, ça sent la mission impossible pour trouver par exemple des intérieurs de portes... à moins que sur d'autres marchés Européens, il y ait eu ces contre portes mais je n'en sais rien ! Mais je sens que la tienne sera jolie...

C'est ta voiture et tu en fais ce que tu veux

Elle appartenait à Maserati_Mexico, voir au milieu du lien http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=165184&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=0&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0

C'était celle du salon de Geneve 1986

C'était une version collector