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jojodereo

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Tout ce qui a été posté par jojodereo

  1. le faisseau, j'avais bon pour la sonde, on parie quoi sur le faisseau ???
  2. jojodereo

    licenciement !!!

    Vous passez pas votre temps assis autour d'une table a picoler ??? A bon je croyais Je cours, je cours, loins, tres loins
  3. La valise te diras pas exactement ce qui va pas ... Commence par finir tous l'entretient normale, bougies, filtres, faiseau et apres si ca continue a merdouiller faut voir
  4. c'est tres difficile de faire un diagnostique sans voir ... Si tu veux je vends ma 33
  5. Serieusement si elle tourne bien en roulant maintenant, deja c'est que la sonde lambda y etait bien pour quel que chose, maintenant pour le ralentit bah soit une prise d'air, ou le regulateur de ralntit qui merde, ou ton faisseau OU plein de truc ...
  6. Un boxer n'as jamais un ralentit tres tres stable ...
  7. Perso je ne toucherais pas a ce capteur, il n' y aucune raison qu'il ai bougé ...
  8. Je me repette mais t'en que tu as du jeu c'est bon, apres quel que soit la valeur du jeu t'aura le meme ralentit, c'est le regulateur qui gere ... Va faire un tour et met lui un bon coup de bourre, sans sonde lambda ca encrasse, donc faut que ca se remete nickel tous ca.
  9. jojodereo

    EPM8

    Patience patience, je boss j'ai pas trop le temps, et le soir il pleut
  10. Oh fait tu est d'ou ??? personne pres de chez toi qui peut t'eclairer ?
  11. totalement impossible, retourne pres de l'auto et creuse toi la tete
  12. Apres si tu veut regler le G2 c'est a la pedale que ca se passe
  13. T'occupe pas de G2, il faut quand quand ton accelerateur est au repos ton cable soit un poil detendu c'est tous, si il est tendu ... bah ca accelere
  14. esssaye tu vera j'ai jamais fait ca, mais je penses pas que qu'il ai besoin d'un reset puisqu'il y a bien une difference quand tu branche ou debranche la sonde, c'est bien qu'il prend en compte qu'il y a un changement du config
  15. La mienne etait comme ca mais au bout de 180000 ...
  16. http://alfaimola.free.fr/technique/injection/accelerateur/index.html Ce que je veut dire c'est que G1 soit de 1 mm ou de 10 mm, apart le fait que tu va pas pouvoir accelerer a fond, ca va rien changer, si ca accelere tous seul c'est que au contraire t'as pas mis de jeu
  17. Tu doit te planter, qu'il y ai 1 mm de jeu ou 10 ca ne change rien puisque le cable ne touche pas au papillon ...
  18. Qui quoi ou quand comment ???
  19. si c'est seulement depuis que tu as démonté je penses pas que sa soit ton capteur. tu n'as pas inversé deux fils de bougies, oublié de rebrancher un capteur, un tuyau de dépression.
  20. C'est une surenchère ça Seb en est tout de même à 502 euros Salaud
  21. je te l'echange contre ma 33 ... HAHA qui dit mieux ???
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