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jojodereo

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Tout ce qui a été posté par jojodereo

  1. Pour info, mon beau père c'est fait remplacer 5 batterie en 2 ans, ils on contrôlé et re-contrôlé le circuit de charge sans jamais rien trouver d'anormal.
  2. Si c'est ce que je penses, quand tu va mettre en charge ta batterie (si elle est avec entretient) l'element qui est foutu devrait buller.
  3. Le vert et noir la masse et le vert le plus, non ? Peut être le commodo de phare qui merde, débranche le pour voir si tu as toujours le voyant.
  4. Il faut que tu demonte le cache colonne de dessous et en suite le compteur pour sortir le cache colonne du dessus. De mémoire le fil vert c'est les phares (je dis bien de mémoire)
  5. Y a pas que le voltage qui compte, moi je te dis qu'à 11.6V, si il y a l'ampérage qu'il faut derrière, ca démarre. Si ta batterie est cramé, tu pourrais très bien mesurer 15V et que ca ne démarre pas.
  6. même a 11/12V ca démarre normalement, si tu as 11V et que ton démarreur tourne même pas, ta batterie est foutue (élément grillé)
  7. jojodereo

    mariage ce week end

    On penses à la meme personne ...
  8. jojodereo

    mariage ce week end

    Ptain les gars vous prenez la mouche à la moindre occasion, on est sur le CARB, tu devrais être habitué à te faire vaner parce que tu parle d'autre chose qu'un boxer, c'est monnaie courante, et bon enfant, ni voit rien d'agressif. On a même pas dit que c'était rien qu'une fiat, ou une voiture de branleur ... (c'est encore de l'humour)
  9. On m'avais donné ma 75 V6 et j'ai payé ma sud 450€ +200€ de transport environ. Il faut être patient et fouiner partout !
  10. jojodereo

    mariage ce week end

    Ouais Humour !!! C'était ton mariage ? Si oui félicitation Marié depuis 2 jours et déjà sur les nerfs
  11. jojodereo

    mariage ce week end

    Ouais ou une alfa sud Rouge ...
  12. jojodereo

    mariage ce week end

    Bof elle est cabossé ... Heureusement qu'il y a un vrai moteur dedans !
  13. jojodereo

    1300 ie made in carburator

    http://alfaimola.free.fr/technique/carburant/regulateur/index.html Encore et toujours la même source. il y a un petit capuchon chromer sur le dessus. Sur la coupe on le voit par dessus la vis qui comprime le ressort
  14. jojodereo

    1300 ie made in carburator

    Ok mais avec quoi comme tournevis, et quel couleur ?
  15. normal, quand tu debranche ca, tu debranche tous ...
  16. Oui oui la d'ou part le fil qui va au centre de la tete de delco.
  17. Essaye de bouger les fils, quand le voyant s'eteind tu auras déjà un peu plus localisé le problème. Perso je regarderais les fils qui arrivent au niveau de la bobine d'allumage.
  18. A mon avis parce qu'il n'aime pas le logo de l'époque, avec le contour doré... D'ailleurs, il a mis un ancien à l'avant (plus petit)... Normal a l'avant c'est un petit d'origine et un gros a l'arriere
  19. Vraiment belle, je la regarde encore et encore. Pourquoi ne pas avoir remis de sigle alfa à l'arrière ?
  20. Bienvenue, quel dommage d'avoir jeté la tienne pour une histoire de soupapes ... Bonne chance dans tes recherches.
  21. jojodereo

    Refabriquation diffuseur

    oui tu as bien lu, c'est pas du fabriqué en chine pour le coup. Il faut faire 3 moules, car 3 pièces, puis collés a la main. Donc, pas mal de boulot. j'y ai penser, mais moins évident a cause justement des 4 petit tuyau. Pourquoi ne pas aligner les 4 petit tuyaux, ca simplifierai vachement la pièce.
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