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roy11

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  1. roy11

    astuce?

    Si, puisque je l'ai vu! Je ne retrouve plus la référence 605 et quelque... 8 crochets au lieu de 6. Peut-être que chez Alfa, ils ne s'y sont pas amusé, mais peut-être chez Pininfarina pour la construction des SW. Ils en ont fait d'autres : sellerie bi-colore, tissu au niveau du tableau de bord comme pour les 145, 146, et ce pour le marché italien et d'autres peut-être, pas en France...
  2. Bonjour, As-tu essayé victor parts? sinon, tape alfa QSL sur google, tu vas tomber sur un vendeur d'Alfa et de pièces (surtout occasion je pense). Roy
  3. roy11

    astuce?

    En fait, j'ai vu la pièce en neuf, sur un ebay quelconque, vendu pour 33 ; seul hic, huit "dents" au lieu de 6. Je ne sais pas... la forme est bien la même, moi angulaire que pour les 75, alors je ne sais pas à quel modèle ça correspond.
  4. bonjour, sur nos 33 s3, le cache en simili cuir entourant la base du levier de vitesse devient vite mobile car "les dents" censées le retenir à la console centrale se cassent. Est-ce que quelqu'un a une astuce pour éviter ce problème? Par ailleurs je n'arrive pas àretrouver cette pièce en neuf...
  5. bonjour, pour la réfection d'un moteur 1351 cm3 double corps carbus, c'est à dire dans l'idée de le remettre à neuf et d'être tranquille pour des années, ce serait super sympa de me donner un listing exhaustif des pièces à changer : Je pense qu'il y a le kit de joints, mais après? La pompe à huile, les 8 soupapes...? Merci d'avance!
  6. La preuve en image : http://www.ebay.de/itm/AUSSENSPIEGEL-ALFA-33-NUOVA-RECHTS-/110770429453?pt=DE_Autoteile&hash=item19ca6e9e0d
  7. re-bonjour Alain, je suis fort étonné de ce que tu dis, pensant que tout le rétro support compris est de la même matière plastique! Mais je ne demande qu'à te croire, et puisque j'ai un exemplaire d'occas non monté et que je pense repeindre, je vais gratter un peu! Juste pour voir!
  8. merci pour vos réponses. Alainvc, je ne vois pas de quels supports alu tu parles. En fait j'ai le rétro côté gauche qui a de l'air qui passe et siffle en roulant. Si j'ouvre ma vitre et pose ma main sur le dessous du rétro ça s'arrête ; mais vu la saison qui arrive je pense qu'une autre solution s'impose! Quant au droit la baguette qui fais le tour du rétro se déclipse régulièrement à l'angle extérieur bas. Surement dois-je envisager d'en acheter deux neufs.
  9. bonjour, tout est encore une fois dans le titre! pour démonter les rétros, il faut enlever les panneaux de portes, dévisser 2 vis mais comment opère t-on avec la rondelle qui se trouve derrière le petit cache triangulaire au dessus de la garniture de porte? Merci d'avance.
  10. roy11

    Bon Annif

    Bon anniversaire Awacks81.
  11. roy11

    réservoir essence 33 s3

    eh oui, je ne veux pas acheter un réservoir pour rien!
  12. roy11

    réservoir essence 33 s3

    bon, déjà il y aurait une différence entre les réservoirs injection. voilà ce que j'ai glané sur l'excellent site alfaimola : Il se peut que le routage soit encore autre pour les modèles carbu. Question : est-ce que ça change la configuration du réservoir?
  13. roy11

    réservoir essence 33 s3

    bon, c'est un peu dommage que sur le carb et concernant nos chers Boxer, nous ne puissions clairement établir la différence entre un réservoir carbu et un réservoir injection! J'en ai parlé ce week end à un camarade alfiste. Il pense que l'emplacement de la pompe à essence peut éventuellement être rattachée au réservoir pour l'injection contrairement au modèle à carburateurs. Est-ce là la différence??????????? Merci.
  14. roy11

    réservoir essence 33 s3

    C'est curieux mais sur un site, il était à 128 euros depuis un moment. Durant 2, jours j'ai était plusieurs fois "le voir" sur cette page et il est passé à 138 euros. Est-ce que pour des pièces peu demandées et rares, il y a augmentation du prix en fonction de clics répétés sur l'objet?
  15. roy11

    réservoir essence 33 s3

    merci Eagle3 mais j'en cherche un neuf. Je n'aime pas trop les pièces d'occas. Je préfère payer plus cher mais avoir un produit fiable. Tu as raison Cagouille, il y a plusieurs sites qui proposent des réservoirs neufs pour tous modèles de 33 sous la référence que j'ai donné au début. Je ne sais pas qu'en penser. Si je connaissais la différence fondamentale entre réservoir carbu et injection, ça m'aiderai à dépenser 140 euros ... pour quelque chose que je peux installer sur ma titine.
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