Gryzor
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je pense mais pas sur , si quelqu'un pouvait confirmer -
normalement c'est comme les 33 a par l'écartement des tubes avant a cause des disques inboard mais suis pas sur
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utilisable sur un sprint 1,5 veloce de 1980 ?
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Motul 15w50 Technosynthèse dans mon sprint -
alfa sprint ou les joies de rouler en ancienne
Gryzor a répondu à un(e) sujet de Gryzor dans Discussion libre
tu as des adresses ? -
alfa sprint ou les joies de rouler en ancienne
Gryzor a répondu à un(e) sujet de Gryzor dans Discussion libre
ouais merci sinon quelqu'un saurait ou je pourrais acheter un ligne inox complète pour un sprint avec le frein avant inboard ou sinon les tubes avant classique pour ce modèle ? -
alfa sprint ou les joies de rouler en ancienne
Gryzor a répondu à un(e) sujet de Gryzor dans Discussion libre
ok surement l'étrier je verifie ça ce week end -
alfa sprint ou les joies de rouler en ancienne
Gryzor a répondu à un(e) sujet de Gryzor dans Discussion libre
merci encore, week end démontage en perspective -
alfa sprint ou les joies de rouler en ancienne
Gryzor a répondu à un(e) sujet de Gryzor dans Discussion libre
elle vient de passer le contole technique, ils ont marqué résistance au roulement coté gauche mais aucun probleme de freinage. je vais quand même essayer avec le WD 40 -
Salut a tous , J'aurais besoin d'un petit conseil: Alors voila, je viens de remarquer que la jante de la roue arrière gauche etait brulante après 12Kms les 3 autres parfaitement froides Votre avis ? Roulements morts ?
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rassuré, ça y est je reviens de l'essai, conquis !! elle sera mienne vendredi prochain !! concernant le code mine, effectivement c'est bien une 902A5 sur la plaque compatiment moteur, erreur de la pref sur la carte grise, j'espère que ça ne sera pas trop compliqué à changer .
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ouais , a suivre, je vous en dirais plus quand j'aurais vu la belle et relevé ces n°
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j'ai vu sur un site http://www.broyax.info/sprint-info.htm que le 902A3 était un sprint 1.3 soit il y a eu une erreur a la pref lors de la creation de la carte grise soit il y a eu changement de moteur , le plus bizarre c'est que c'est un 8CH fiscaux sur le CT et la carte grise
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Hello la compagnie ! je suis sur le point d'acquerir un sprint ( normalement je vais le voir ce week end ) j'aimerais avoir un info sur le type mine , celui de la sprint c'est 902A3, j'ai rien trouver sur le net. la personne me dis que c'est un sprint veloce 1,5 mais je voudrais en être sur ( très facile de changer le 1.3 par 1.5 a l'arrière de l'auto et de rajouter un veloce aussi ) pour le veloce je sais que c'est un double carbu mais pour la cylindrée comment la reconnaitre ? si quelqu'un peu me donner des indo sur ce code mine je lui en serais reconnaissant. merci a tous