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Tout ce qui a été posté par krackynette
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Voilà, je voulais changer les feux de la 156 pour lui donner un style, je ne veux pas faire de tuning, juste la personnaliser discrètement car elle a une couleur pas commune et je voudrais la démarquer encore plus . Les feux que j’ai trouvés sur internet et qui me plairaient coûtent extrêmement chers. J’en parle donc à un ami Alfiste… et il me montre ce qu’un gars d’un autre forum a fait sur les siens. Je trouve ça joli et j’entreprends donc de faire la même chose. Voilà, je voulais partager ceci avec vous, même si ça ne concerne pas un Boxer… Tout d’abord, une vue de la voiture avant modification. Comme vous pouvez le voir, elle est bien entourée pour son lifting !!! Je prépare tout ce dont j’ai besoin dès le départ, pour m’éviter des allers retours et une perte de temps. Revue technique, outils (tournevis, clé de 10, spatule, clé 6 pans), chiffon et boîte pour les vis… et accessoirement le Pingouin !!! Me voilà, prête à travailler. Sur la 156, pour démonter les feux, il faut tomber le pare choc. Je commence par démonter les morceaux de calandre. En tout, il y a 6 vis à enlever. Il y a 4 vis sur le dessus, 2 de chaque côté. Et 2 vis en retrait. Celles-ci ont eu du mal à venir, elles étaient bien grippées. Après on enlève les partie de la calandre, délicatement, car ça n’est qu’en plastique et ça reste tout de même fragile… Pour cela on utilise une petite spatule, pour déclipser délicatement… Cette dernière est à passer comme indiqué ci-dessous. Attention à ne pas rayer le pare choc. Une fois la spatule glissée dessous, levez doucement pour déclipser. Voilà la voiture commence à se dénuder… Mais ça ne suffit pas pour ôter les feux… Passons à la partie que je qualifierais, à mon goût bien sûr de la plus pénible, c’est-à-dire démonter le pare choc. Pour cela il faut dévisser le pare boue, 3 vis de chaque côté, et ensuite 2 vis de chaque côté pour le pare choc en lui-même. Il reste encore 3 boulons sous le pare choc, accessible par le devant en passant sous la voiture. Ce n’est pas fini pour le pare choc, il faut desserrer les vis sur le dessus entre la calandre et le pare choc. Pas la peine de les démonter complètement, il suffit juste de les desserrer afin de faire glisser le pare choc. Comme on le voit sur la photo, c’est un système de lumière pour la visserie à ce niveau. A ce stade, toutes les vis fixant le pare choc sont enlevées, il ne reste plus qu’à tirer doucement pour le faire glisser, tout en oubliant pas de déconnecter les antibrouillards, avant la dépose totale. Voilà, il reste plus qu’à démonter les feux. 2 vis et un clips. Clé de 10 pour les vis. Vis 1 Vis 2 Clips. Il est à défaire par l’intérieur. Une fois les vis et clips démontés, tirer délicatement le feu, et débrancher les fils électriques. Voilà tout est démonté. Maintenant on s’attaque au démontage pur et dur du feu en lui-même. Tout d’abord il faut repérer les clips et faire attention de ne pas les casser car eux aussi sont en plastique et ils cassent très facilement. Ensuite il faut décoller, pour cela je prends un couteau à lame pas trop épaisse et bien tranchant et je le glisse entre le support de feu et la vitre. Je n’utilise pas de cutteur car ceux que j’ai sont trop petits et la lame casse trop facilement. Donc je fais avec les moyens du bord !!! Il faut bien nettoyer la colle pour pouvoir bien recoller par la suite, je gratte donc au couteau et je finis au papier à poncer. J’en profite pour nettoyer les vitres car elles sont bien sales. Je ponce le déflecteur et je le lave. Ensuite je le peins en noir, j’ai pris de la bombe spéciale haute température. Je passe 3 couches. Devant Derrière Par la même occasion, comme le pare choc est enlevé j’en profite pour le laver car dans les coins où l’on ne va pas en lavage classique d’une auto, c’est très sale. Pare choc avant lavage Pare choc après lavage Et je remonte le tout. Après remontage sur la voiture. Voilà, c’est fini… le rendu me plait bien… c’est l’essentiel… Et surtout… je m’en fous si vous n’aimez pas !!!
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manuel d'atelier
krackynette a répondu à un(e) sujet de mmarc dans Autres (intérieur, accessoires...)
Loin de moi l'idée de foutre le bordel à ce sujet, mais nous lockons des sujets pour moins que ça... du moins légalement... En effet nous n'avons pas de droit de publication des manuels d'ateliers et des RTA, donc nous n'avons pas à fournir non plus de liens ou de copies sur ces derniers. Ceci est illégale, et si nous voulons respecter les règles pour d'autres sujets, il en va de même pour celui-ci. Ce genre de démarche est tout aussi illégale que de publier directement le bouquin... A bon entendeur... -
CHANGEMENT MOTEUR 33 1700 16V A CAGOUILLE
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Mécanique
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CHANGEMENT MOTEUR 33 1700 16V A CAGOUILLE
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Mécanique
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CHANGEMENT MOTEUR 33 1700 16V A CAGOUILLE
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Mécanique
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week-end des 10 ans du CARB les 22, 23 et 24 mai 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de JCD51 dans Annonces de sorties
Oh bin génial ça... je croyais qu'on faisait une sortie Alfa... ok on est un club Boxer, mais nous ne sommes pas sectaires, on est ouvert à tous types d'Alfa... mais là faire une sortie CARB qu'avec des voitures Française... chapeau... on aura pas l'air cons sur la route en se faisant passer pour un club Alfa Romeo... -
CHANGEMENT MOTEUR 33 1700 16V A CAGOUILLE
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Mécanique
Oh le Pingouin, t'oublies de préciser que t'as encore une fois fait le barbare avec la pompe à eau !!! Brice n'y arrivait pas donc tu as pris les gros moyens... mais cette fois t'as pas eu besoin du tracteur !!! Elle est venue rapidement avec le Pingouin... rien ne lui résiste... à part sa fille peut être !!! -
Sortie CARB sur Rennes week-end du 27 et 28 mars 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties
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Sortie CARB sur Rennes week-end du 27 et 28 mars 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties
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Sortie CARB sur Rennes week-end du 27 et 28 mars 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties
Alors en participants : Power et Emilie Cagouille Papa Pingouin Krackynette et ses 2 ti monstres Virustrèfle et madame Bricefromparis Pomigliano pour la journée du samedi Buch à confirmer 33Boxer à confirmer Sebsprint à confirmer... non d'ailleurs t'a pas le choix sinon on vient te chercher !!! Et y aura des belles filles !!! Je tiens à remercier Pomigliano car on fait cette sortie pour les gars de Rennes et c'est le seul de la région à venir !!! Merci à toi !!! Tant pis pour les autres !!! En attente des confirmations de certains... En tout cas week-end bien rempli en perspective... Avec une tite surprise de la Cagouille !!! -
Quelqu'un pres de paris ???
krackynette a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Présentation de vos boxer!
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Refection moteur Sprint 1500 veloce 1979 [Fini]
krackynette a répondu à un(e) sujet de papa pingouin dans Mécanique
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Refection moteur Sprint 1500 veloce 1979 [Fini]
krackynette a répondu à un(e) sujet de papa pingouin dans Mécanique
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Refection moteur Sprint 1500 veloce 1979 [Fini]
krackynette a répondu à un(e) sujet de papa pingouin dans Mécanique
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Sortie CARB sur Rennes week-end du 27 et 28 mars 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties
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nouveau à bord!
krackynette a répondu à un(e) sujet de alfa33 dans Présentation des membres du forum
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Sortie CARB sur Rennes week-end du 27 et 28 mars 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties
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Sortie CARB sur Rennes week-end du 27 et 28 mars 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties
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Sortie CARB sur Rennes week-end du 27 et 28 mars 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties
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week-end des 10 ans du CARB les 22, 23 et 24 mai 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de JCD51 dans Annonces de sorties
C'est peut être une erreur de ne pas l'avoir précisé, en effet les MH sont donnés pour 4 personnes donc le tarif de 57 euros / nuit c'est pour le MH. Donc s tu veux un MH que pour toi et ta femme tu paie la totalité, si tu le veux pour tes enfants et ta femme aussi,et si tu viens qu'à 2 et que tu veux partager, le tarif à la nuit sera divisé par le nombre de personnes avec qui tu partages. Tu m'as comprendu là ou pas ??? -
Sortie CARB sur Rennes week-end du 27 et 28 mars 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties
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Sortie CARB sur Rennes week-end du 27 et 28 mars 2010
krackynette a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties