Wolf1111

Je veux bien aider en supplément, pourquoi pas. ( pas en titulaire en chef, je suis déja co admin de coeur-alfiste et co-admin de l'alfa classic ) .

Pas très loin, pas très loin... On garde quand même une distance de sécurité intime minimale .

Content de te relire Patrick !

Je n'en sais rien, mais cela me tracasserait...

Elle était sur l'ancien étrier, sur le nouveau, il y a un petit défaut de fabrication qui m'empêche de la remettre...malheureusement. Aïe... Rien ne les retient à part ça...

Sprint1716v : Je ne comprends pas tes messages. Mes freins sont bien accolés à la boîte à l'avant.

Et comme il n'y a pas de goupille comme à l'arrière, je ne m'amuserai pas à ne pas l'y remettre.

C'est un peu difficile, mais si elle y était, tu dois pouvoir l'y remettre .

EXACT ! Nan, un sprint veloce avec près de 100000km, en PARFAIT état, comme neuf, peut valoir à mon avis dans les 5000. S'il est bien PARFAIT en tous points. Mais pas 7500... Il aurait 10000km, ok.

Elle ne les vaut pas du tout...

Ouais effectivement elle est horriblement trop basse. L'ancien proprio avait fait cette modif. Je compte également remettre des ressorts "normaux". Si tu as un plan pour en avoir, ça m'intéresse. J'aimerai aussi changer les jantes mais chaque chose en son temps! Alors, je n'en ai pas trouvé en vente, des ressorts " origine " . Par contre, j'ai 4 Speedline de QV montées en michelin energy neufs à vendre .

Je vais bien trouver un repreneur !

Esthétiquement, bien mieux en effet. Maintenant, mes ressorts étaient trop courts. Il aurait fallu des - 20mm au lieu de - 35... Ca frottait à l'arrière malheureusement...

Oui, une. Et y en aura pas d'autre. Les ressorts courts ont rejoint leur boîte cet après midi. Pas gérable, bien trop bas ...

Je n'ai pas démonté les étriers avant, je ne saurai te dire .

Oki ! Merci!

Tu peux filer le lien du post " conseil " ?

Ou trouves tu tes pièces pour les amortos ?

Et moi j'en bave ! Ta sud est magnifique!

Elle est pas un peu basse ? La mienne, rabaissée en ce moment, ne l'est pas autant, et pourtant à l'arrière je touche pour un rien entre l'échappement et la caisse. Je remonte les ressorts standards à l'arrière rapidement.

Une bien belle journée! Pomi on se voit une autre fois, suis rentré trop tard .

c'est une idée reçu, rien ds le code de la route n'empêche de rouler avec. en plus sur un choc ar, 'normalement' tu n'es pas responsable. Ah je te garantis que des amendes tu peux en chopper pour ça... Je suis plutôt d'accord avec Thierry-n, cela dis, si tu me sors le texte officiel mentionnant cette interdiction je suis preneur... Pour info, c'est pas parce qu'un flic a déjà verbalisé pour ça que c'est légal... Nombre de contravention sont illegale car donnée pour des raisons farfelue qui n'apparaisse dans aucun document officiel... Contraventions illégales ? Doit pas y en avoir tant que ça, c'est impossible de répéter ce genre de bourdes deux fois de suite, vu la soufflante qu'on te passe à la première... La boule doit être protégée par un système d'amortisseur de choc ( en gros, un cache plastique souple ) . Ainsi, il n'est pas nécessaire de la retirer.

Il faut enlever les cages d'arbres à came pour y accéder.

Mmmmmmmmmmmmmmmmmmm...