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matth02

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Messages posté(e)s par matth02


  1. Pour les nostalgiques (si ils existent) ce petit détail retro pour vos anciennes proposé désormais sur mon site :




    Tous les modéles de 1956 à 2001, la bonne vieille vignette automobile qui nous coutait si cher.
    Vous le collez par l’intérieur du pare brise grace à sa face imprimée adhésive.

    15€ prix public, 12€ pour les carbistes (me MP avant pour un code promo si vous commandez directement par le site ) ou sinon pour les modalités de paiement:

    un chéque de 12€ à
    Librairie Roadbook
    centre créanor
    2 route de Bergues
    59210 coudekerque branche

    ou un virement paypal à librairie.roadbook[at]gmail.com.

    Donnez moi par MP l'adresse ou il faut l'envoyer Wink


  2. je songe de plus en plus à la remettre en état pour aller sur route, faire quelques rallyes carto ...
    Mais elle n'a pas de papier.
    Si quelqu'un a un plan pour m'aider je prends.
    Au pire Sebsprint a des papiers mais d'une TI QV mais si je trouve des papiers d'une TI de la meme generation, c'est mieux

  3. Le sprint est au sec, la donneuse d'organes aussi.
    Début du démontage du mien d'ici quelques semaines, on vire tout ce qui est mort pour avoir une idée plus précise des dégats et on tombe le kit carrosserie

  4. sebsprint a écrit:
    ps: ton kit est réparable Rolling Eyes


    je me doute t'inquietes, je reviendrai probablement vers toi Wink

    @power: en fait le kit je m'en suis pas encore occupé, je voulais m'oganiser pour la reconstruction.
    Je vais la démonter en partie et aprés le chassis passera au marbre au garage qui va la remonter

  5. bon meme si le chassis a morflé, la restau est jouable. Very Happy
    ca va tronconner et souder.
    pour des questions pratiques et financieres, je pars sur l'achat d'une voiture compléte (deja trouvée) qui me servira de banque de piece et qui servira aussi à mon pote teddy de montreal pour refaire le sien


  6. En fait c'est le haut de la face avant qui a mangé.
    Le cul de la safrane s'est levé au freinage, le sprint a plongé donc c'est le capot qui a pris et toute la partie haute.
    le spoiler n'a au final pas grand chose quand on voit le choc
    c'est surtout localisé sur le coté passager, l'aide coté conducteur est peut etre meme sauvable.

  7. collection mais pas d'expert nominé (j'étais pas en tous risques), donc elle ne part pas epave et je pense la refaire.
    Le chassis a pas grand chose, un petit marbre et ca devrait aller.
    Seb, Power, je risque de devoir vous solliciter Wink

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