bouli11
-
Compteur de contenus
6 415 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par bouli11
-
4x98 j'en ai plein en rab en 14 ou 15 au choix la liste de ce que je n'ai pas : ça risque d'être dur
-
c'est super mega hypra beurk -
Coucou en bas débit !! j'en ai marre !! c'est long..
bouli11 a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Le bistrot
salut mon grand blond , content de te revoir sur le forum tu peux m'envoyer tes coordonnée en MP s'te plait, faut que je passe te voir pour récupérer des trucs bidules -
moi j'ai plein de ronal en 14 et 15 et le moulbif itou
-
ayé j'ai trouvé, une Thema 2.5tds c'est un SW Pininfarina 1ere main 180 000 km , même couleur que ma mienne, roulante, ct en cour 200 ZOZOS finalement c'est le break que je vais refaire merci nico -
bof j'en ai bien une moi nan j'déconne si je vend ma 33 S3 SW c'est pasque je me suis acheté la Giardinetta 4x4
-
gris+gris ligne noir = HP jaune+jaune ligne noir = HP pareil pour les quatres autres; ce sont le cablage de tes hp -
faut pas exagéré y'en a eu beaucoup des Sprint -
Au point de vue de la légalité, ça donne quoi? -
ce serait pas celle la par hasard vous noterez la joli couleur bouli530
-
je confirme, mais le risque existe tout de même -
la c'est déja mieux, il vaut mieux limiter les risques avec ce genre de soucis avéré
-
Tu as raison le prix est très raisonnable, seul l'histoire du flector me chagrine, car si il se désintègre sur la route c'est ta transmission qui passe à travers le plancher, en plus c'est un des rare poste de dépense vraiment pas donné (à moins de le faire soit-même)
-
ET QUE PENSE TU DE FAIRE TOURNER LA THEMA A L'HUILE DE FRITEUSE?
-
j'ai le droit de rentrer avec ma giulietta ? Ce qui compte c'est la dâte de mise en costruction du modèle, pas celui de la voiture en elle même? -
copieur, et pis d'abord elle est ou cette tuture t'auras plus qu'à trouver un 1700 à mettre dedans
-
elle est vraiment moins belle et il confond flector avec déflecteur, un vrai passioné quoi
-
Il faut remettre dans le contexte, cette auto à du servir de show room à la marque, qui était très réputé pour ses préparation
-
Y'en a pas de facile ou difficille, l'important c'est jusqu'ou tu veux aller. pour la SAAB c'est une remise en état, mais l'auto est roulante. pour la MERCEDES c'est une remise en route après plusieures années à l'arrêt mais quel panard de la conduire une foi refaite, je pourais dire que j'ai conduit un 6 en ligne injection merco de la grande époque
-
C'EST UN KIT bb d'époque moi je la trouve plutôt sympa, c'est une manifestation de la customisation des année 80
-
Mes projets c'est le sel de ma vie, comme je suis malade, je me lance des défis et pour l'instant , je croise les doigt, ma maladie est en rémission. Alors si je profite pas tout de suite pour faire ce qu'il me plait, je n'aurais que des regrets. Même si un projet foire, c'est pas grave au moins j'aurai fais le maximum pour que ça marche. depuis le début de cette année j'ai déjà remis en état trois autos: une Mercedes 280ce de 1972, une Saab 900 turbo16v, et la 33 sport wagon qui en est aux finitions ALORS TANT QUE L'ENVIE EST LA JE CONTINU
-
premiere sortie de la GTV après resto
bouli11 a répondu à un(e) sujet de Justin Bridou dans Le bistrot
c'est bien la le principal : que ça marche:dwarf: -
excuse moi j'ai fait une faute d'orthographe et utilisé un idiome: en gros le projet de restauration de l'auto est terminé, je sais ce que je vais faire et comment je vais le faire (même la peinture est déjà choisie) Donc maintenant que presque tout est réuni: pièces compétences ..... il n'y a plus qu'à se lancer et restaurer cette auto depuis le chassis
-
premiere sortie de la GTV après resto
bouli11 a répondu à un(e) sujet de Justin Bridou dans Le bistrot
bien joué, tiens au fait c'est loin de chez toi GAP? -
La forcement, quand je viens on va la travailler au corp pour lui faire comprendre que la clim c'est pour les lopettes: mais j'ai de gros doûtes